क्या यह अंतिम F1 सिम्युलेटर है?

जनमत: कम्प्यूटिंग एडिटर एड चेस्टर मोटरस्पोर्ट सिमुलेटर एफ 1 सिम्युलेटर को एफ 1 महान में से कुछ के साथ अपने पैसे के लिए एक रन देता है।

मोटर रेसिंग के सच्चे प्रशंसकों के लिए परम आभासी ड्राइविंग अनुभव का पीछा कभी खत्म नहीं हो सकता है। की मेजबानी से गेमिंग सामान

आप पूरे कमरे को समर्पित करने के लिए, अपने पीसी या कंसोल को बढ़ाने के लिए खरीद सकते हैं।
सिमुलेशन अनुभव, आपके नकदी को छपाने के कई तरीके हैं।

परंतु।
क्या होगा अगर तुम सिर्फ ढेर के शीर्ष पर सीधे कूदना चाहते हो? उपरांत
सभी, फॉर्मूला 1 टीमें अपने ड्राइवरों को प्रशिक्षित करने के लिए सिमुलेटर का उपयोग करती हैं - क्या आप उनमें से एक के मालिक हो सकते हैं?

खैर, यह पता चला है कि आप कर सकते हैं।

मोटरस्पोर्ट सिमुलेटर
एक यूके-आधारित कंपनी है जो सिमुलेटरों की एक श्रृंखला बनाती है, किराए पर लेती है और बेचती है
फॉर्मूला 1 टीमों (कंपनी को यह कहने की अनुमति नहीं है कि कौन है)।

उस के साथ।
जिस तरह की वंशावली मैं कोशिश करने के लिए हाल ही में पारित नहीं होने वाला था
चैंपियंस की आगामी रेस के लिए एक प्रोमो इवेंट में इन हाई-टेक मशीनों में से एक।

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अगर।
आपने चैंपियंस की दौड़ के बारे में नहीं सुना है, यह एक मजेदार वार्षिक दो दिन है
ऐसी घटना जो प्रसिद्ध रेसर्स को सभी प्रकार के विषयों से रेस तक रोकती है
विजेता की ताजपोशी के साथ विभिन्न कारों की एक-दूसरे में एक दूसरे को
चैंपियन के चैंपियन। इस वर्ष का आयोजन 21 - 22 से हो रहा है
नवंबर 2015 लंदन ओलंपिक क्षेत्र में।

इस कार्यक्रम में एफ 1 के कुछ महान लोगों ने भाग लिया, जिसमें डैनियल रिकियार्डो और जेसन प्लेटो जैसे लोग शामिल थे, जिन्होंने दोनों ही सिम्युलेटर को अपने पेस के माध्यम से रखा। यह जोड़ी हमारे लिए शुरुआती गति को कमतर करने के लिए जिम्मेदार थी
इसके बाद पत्रकारों ने कोशिश की और अनुकरण किया - यदि कोई हो तो अनुमान लगाने के लिए कोई पुरस्कार नहीं
हम पास हो गए।

लेकिन पहली चुनौती सिर्फ चीज में मिल रही थी।

एक उचित एफ 1-शैली चेसिस पर आधारित होने के नाते, मोटरस्पोर्ट।
सिमुलेटर मशीनों में असली चीज़ की तरह ही सीमित केबिन और लेग स्पेस होता है। जैसे, यह मेरे छह फुट से अधिक फ्रेम की पसंद को एक में खिसकाने का कोई मतलब नहीं है। वास्तव में, वापस बाहर निकलने की कसम खाकर मैंने एक जांघ खींच ली
मांसपेशी।

मैंने जिस संस्करण की कोशिश की, उसमें बिना पहियों के केवल कार का अगला छोर शामिल था, और चेसिस खुद ही लगा रहा। इसके विपरीत, टॉप-एंड संस्करण पहियों के साथ एक पूरी कार का उपयोग करते हैं, और स्क्रीन पर क्या हो रहा है, इसके जवाब में पूरी बात चलती है।

आप एक सीट / सीटबेल्ट संयोजन का विकल्प भी चुन सकते हैं जो आपके शरीर को ड्राइविंग में शामिल जी-बलों की भावना प्रदान करने के लिए आगे बढ़ाता है।

इसके बजाय, इस निचले-अंत मॉडल में एक उच्च-कल्पना, कार्बन-फाइबर, बल-प्रतिक्रिया पहिया और पैडल शामिल हैं, साथ ही साथ एक बड़े पैमाने पर रैपराउंड प्रोजेक्टर स्क्रीन और प्रोजेक्टर की तिकड़ी (आप एक या तीन मॉनिटर स्क्रीन भी चुन सकते हैं बजाय)। वहाँ भी दो बड़े पैमाने पर वक्ताओं कि पक्ष के दोनों ओर हैं
आप सीट पर। इसलिए, पूर्ण विकसित अनुभव नहीं है, लेकिन फिर भी एक दिलचस्प है।

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सिम्युलेटर
सॉफ्टवेयर अपेक्षाकृत पुराने लेकिन प्रसिद्ध rFactor पर आधारित है, जो नहीं करता है।
अत्याधुनिक रेसिंग खेलों के आश्चर्यजनक दृश्य हैं। इसके बजाय इसके
टायर प्रेशर, एयरोडायनामिक्स और हर तरह से सिमुलेशन सटीकता पर ध्यान दिया जाता है
अन्य कारकों के लिए मॉडलिंग की और हिसाब लगाया।

वास्तव में यह है कि
ठीक है कि कंपनी के निदेशक पैट्रिक वार्ड का लक्ष्य कब था
छह साल पहले व्यवसाय बनाया। जैसा कि उन्होंने कहा, "हम अंदर नहीं हैं
गेमिंग उद्योग, हम सिमुलेशन उद्योग में हैं ”।

पीछे - पीछे।
यह सिस्टम काफी पारंपरिक पीसी पर चलता है, हालांकि यह एक है
एक मोटी इंटेल कोर i7 प्रोसेसर और उच्च अंत एनवीडिया की एक जोड़ी द्वारा संचालित।
ग्राफिक्स कार्ड। महत्वपूर्ण रूप से सिस्टम को तीन डिस्प्ले चलाने की आवश्यकता है।
एक ही समय में, कस्टम सॉफ्टवेयर उन्हें एक साथ शादी कर रहा है, भले ही
ग्राफिक्स कार्ड के लिए अभी भी बहुत सारे काम कर रहे हैं।
ऐसा करने के लिए।

समग्र प्रभाव एक अच्छी तरह से अवशोषित होता है और
व्यसनी अनुभव। फॉर्मूला 3 मोड के लिए सेट किए गए सिम्युलेटर के साथ ड्राइविंग करते हुए, मैंने सिल्वरस्टोन की लगभग एक दर्जन लैप्स पूरी की, लेकिन बहुत खुशी के साथ पूरी दोपहर चला सकता था, धीरे-धीरे इसे पूरा कर रहा था
ड्राइविंग कौशल और कभी अधिक विस्तार से ट्रैक सीखना।

आईटी इस
विशेष रूप से नशे की लत स्टीयरिंग व्हील की तरह की गुणवत्ता का इस्तेमाल किया।
यहाँ, इसके कार्बन-फाइबर निर्माण और ध्यान देने के संदर्भ में
इसके सभी बटनों का विस्तार, गियर-परिवर्तन रीडआउट और निश्चित रूप से बल प्रतिक्रिया जो इसे प्रदान करता है। हर एक
पहियों पर सड़क की सतह में परिवर्तन और भार का हिसाब और बल है
लागू काफी कुछ है - यह आपके औसत डेस्कटॉप से ​​बहुत दूर है।
बल-प्रतिक्रिया पहिया जैसे लोगिटेक जी २ ९.

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यह नहीं कि पूरा अनुभव दूर से क्या है।
आप आसान नहीं है दर्जन या तो मैं पूरा किया गोद में, मैं केवल कामयाब रहे
ट्रैक या कताई के बिना दो या तीन। लेकिन है कि
ठीक है कि क्या यह इतना नशे की लत के रूप में उन सीमाओं पर ड्राइविंग बनाता है
आप तेजी से सीखते हैं, और जल्दी से आप अपनी बुरी आदतों को बाहर निकालते हैं।
अंदर मुड़ते समय टूटना एक बड़ा नहीं-नहीं। उच्च के तहत गियर बदलना
पार्श्व भार? सबसे अच्छी योजना नहीं।

सच में, हालांकि, कुछ के बिना
त्वरण की भावना देने के लिए भौतिक प्रतिक्रिया का प्रकार और
मंदी - जैसे कि पूर्ण-आकार प्रणालियों द्वारा प्रदान की गई - की भावना
यथार्थवाद यह क्या हो सकता है काफी नहीं है।

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यह विशेष रूप से ध्यान देने योग्य था
जब उच्च गति पर ब्रेक लगाना, जहां न केवल प्राप्त करना मुश्किल हो सकता है।
आप किस गति से कर रहे हैं इसका बोध है लेकिन आप कितना ब्रेक बल लगा रहे हैं
आवेदन करना और बस कार की पकड़ की सीमा के कितना करीब है।

जैसा।
इस तरह, अगर मैं कभी भी नकदी को छपाने की स्थिति में भाग्यशाली हूं।
इनमें से किसी एक प्रणाली पर मैं प्रतिक्रियाशील सीट और चेसिस के साथ उच्च ऐनक प्रणालियों में से एक में सीधे कूदता हूं,
और शायद मैं मुझ पर 200mph हवा में भी विस्फोट करने के लिए एक गति-नियंत्रित पंखा फिट करूं।

हालाँकि, कीमतें 35,000 पाउंड से शुरू होती हैं और तेजी से £ 75,000 और ऊपर की ओर बढ़ती हैं, प्रस्ताव पर कोई भी सिस्टम अभी के लिए एक पाइप सपना है।

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क्या आप उसी के करीब पहुँच सकते हैं
अनुभव प्रणाली का निर्माण? ठीक है, आप निश्चित रूप से डाल सकते हैं
एक साथ पीसी, सॉफ्टवेयर, डिस्प्ले सिस्टम और ऑडियो आसानी से पर्याप्त लेकिन
चेसिस, स्टीयरिंग व्हील और पैडल की गुणवत्ता प्राप्त करना बहुत अधिक है
एक चुनौती है, अकेले चलो पूर्ण गति प्रणाली अपने आप को करने की कोशिश कर।

कई अन्य कंपनियां समान सिम्युलेटर अनुभव प्रदान करती हैं, हालांकि कुछ पूर्ण कार चेसिस, कार और सीट-गति के संयोजन और वास्तव में उन्हें खरीदने की क्षमता प्रदान करते हैं।

उदाहरण के लिए, CXCSimulations पूर्ण-गति का अनुभव प्रदान करता है, लेकिन मॉक चेसिस के अंदर नहीं, जबकि अन्य की मेजबानी कंपनियाँ समान गति वाली प्रणालियों की पेशकश करती हैं जो एक पहिया, पैडल और स्क्रीन को माउंट करने के लिए एक फ्रेम के साथ रेसिंग सीट के आसपास केंद्रित होती हैं पर है।

लेटस रेस, द रेस सिमुलेटर और सिम्युलेटर ड्राइवर चैलेंज की पसंद भी हैं जो छोटी पेशकश करते हैं मोटरस्पोर्ट सिमुलेटर के समान किट का उपयोग करने का अनुभव, लेकिन वे खरीदने का अवसर प्रदान नहीं करते हैं उपकरण।

उन गोद समय के लिए, मुझे नहीं लगता
मैं जल्द ही डैनियल रिकार्डो की एफ 1 सीट ले रहा हूँ। जबकि वह और
जेसन प्लेटो ने 53 वें क्षेत्र में बल्लेबाजी की, मैं 59 के आसपास मँडरा रहा था। मुझे बचाने के लिए एक अच्छा बहाना लगता है ...