2030 तक ड्राइव करते समय स्मार्ट सड़कें आपकी इलेक्ट्रिक कार को चार्ज कर सकती हैं

क्वालकॉम ने स्मार्ट रोड तकनीक दिखा दी है जो आपकी कार को ड्राइव करते समय चार्ज करती है - और जो 2030 तक उपलब्ध हो सकती है।

यूएस टेक दिग्गज क्वालकॉम अपनी चिप प्रौद्योगिकी के लिए सबसे अच्छी तरह से जानी जाती है; आपको Apple, Samsung और अन्य द्वारा बनाए गए स्मार्टफ़ोन में इसके मॉडेम और प्रोसेसर मिलेंगे। लेकिन कंपनी कार उद्योग में भी भारी निवेश कर रही है, और यह नकदी की चिंगारी है जहां यह सबसे अधिक मायने रखता है: इलेक्ट्रिक कारें।

इलेक्ट्रिक कार क्रांति के लिए अपनी प्रतिबद्धता को उजागर करने के लिए, क्वालकॉम ने फ्रैंकफर्ट का उपयोग किया IAA 2017 मोटर शो डीईवीसी का प्रदर्शन करने के लिए - इलेक्ट्रिक कारों को चार्ज करने का एक अनूठा तरीका जब वे ड्राइव करते हैं।

यह क्वालकॉम के मौजूदा क्वालकॉम हेलो वायरलेस इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग (WEVC) तकनीक पर आधारित है, जिसमें a का उपयोग करना शामिल है वाहन पैड (कार के अंडरसाइड पर स्थापित) और बेस पैड (स्थापित, या फर्श पर) वायरलेस तरीके से चार्ज करने के लिए वाहन।

लेकिन डीईवीसी इस प्रणाली का एक "गतिशील" संस्करण है, और कारों को चार्ज करने के लिए सड़क में स्मार्ट पैड की एक श्रृंखला एम्बेड करना शामिल है। प्रत्येक पैड "प्रतिबिंब" का उपयोग करता है ताकि यह पता लगाया जा सके कि कार ऊपर चला रही है या नहीं। क्वालकॉम के एक वरिष्ठ इंजीनियर डॉ। निकोलस कीलिंग, हमें बताते हैं कि यह संभवत: इसे बनाता है कुशलता से बिजली के वाहनों को शक्ति प्रदान करते हैं, पैड केवल तभी सही मायने में सक्रिय हो जाते हैं जब वे भावना करते हैं एक वाहन।

इस वर्ष की शुरुआत में तकनीक को वास्तव में सार्वजनिक रूप से प्रदर्शित किया गया था, जिसमें गतिशील चार्जिंग सफलतापूर्वक की गई थी वर्साइल में वेदेकॉम के साथ साझेदारी में क्वालकॉम द्वारा बनाए गए 100-मीटर परीक्षण ट्रैक पर काम करना, फ्रांस। क्वालकॉम दो रेनॉल्ट कांगू वाहनों को शक्ति प्रदान करने में कामयाब रहा जो ट्रैक पर चला रहे थे - दोनों को स्वाभाविक रूप से क्वालकॉम के वायरलेस वाहन चार्जिंग पैड के साथ फिट किया गया था।

कीलिंग बताता है विश्वसनीय समीक्षा यह तकनीक अभी के लिए एक अवधारणा चरण में है, लेकिन हम अगले 10 से 15 वर्षों के भीतर वास्तविक सड़कों पर ऐसी तकनीक देख सकते हैं। उनका मानना ​​है कि हम पहली बार इन-रोड चार्जिंग तकनीक के लिए अर्ध-गतिशील उपयोग करते हैं, उदाहरण के लिए, एक टैक्सी रैंक की तरह, शॉर्ट-रन स्थानों पर प्रदान किया जा रहा है।

लेकिन फायदे स्पष्ट हैं; कीलिंग का कहना है कि डायनेमिक चार्जिंग सिस्टम एक मानक, स्टैटिक चार्जिंग सिस्टम के रूप में बेस पैड से वाहन पैड तक बिजली प्राप्त करने में उतना ही कुशल है।

हालांकि, एक स्पष्ट मुद्दा है और इस तरह की प्रणाली प्रदान करने के लिए बोर्ड पर बुनियादी ढांचा निकाय प्राप्त करना है। कीलिंग हमें बताता है कि हालांकि वास्तविक प्रणाली कच्चे माल के मामले में बहुत महंगी नहीं है, सड़क की सतह के नीचे पैड स्थापित करने की प्रक्रिया के कारण लागत जल्दी से बढ़ जाती है।

यह पूरी तरह से संभव है, हालांकि, सड़क उपयोगकर्ताओं को चार्जिंग सड़कों का उपयोग करने के लिए चार्ज किया जा सकता है, जिसके समान प्रणाली है वर्तमान टोल सड़कें, जो इस तरह की प्रणाली के निर्माण की लागत को उचित ठहराने और आवश्यक प्रदान करने में मदद कर सकती हैं बिजली।

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