Pregled TOCA Race Driver 3

Ljudi iz Britanije, ustanite i vičite "ura!" U seriji TOCA imamo trkačku franšizu na koju možemo biti ponosni - onu koja to može suprotstaviti se moći Gran Turisma ili Project Gotham Racing, i još uvijek donijeti nešto novo, nešto drugačije u stol. Zaboga zna, to ne može biti lako.

Vidite, stvari su teške za TOCA -u i sve su teže. Na konzolama se već dugo suočava s konkurencijom poput GT -a ili Forza Motorsporta. Na PC -u je u međuvremenu pogođen Simbinov dvostruki udarac GTR -a: FIA GT Racing i GT Legends: igre usmjerene izravno na tržište simulacija utrka koje je TOCA nekad nazivala svojim. Ovo nije moglo doći u gore vrijeme. I pored svih svojih užitaka, posljednja inkarnacija izgleda da je pokazala franšizu u opasnosti da izgubi fokus. Bilo je previše priče, previše videa i - vjerojatno - previše moto sporta za rukovanje. Da je TOCA nastavila tim putem, prijetila je opasnost od gubitka kohezije.

Srećom, TOCA Race Driver 3 reagira na pravi način na oba fronta. Nudi nešto što nedostaje konkurenciji, a nudi i modernije iskustvo, koje je - istovremeno - još uvijek puno izbora. Tajna tog uspjeha? Jednostavan. Struktura.

U osnovi, TRD3 je prva Race Driver igra koja oboje doista veseli ljubitelje sim -a, dok ležernijim trkačima nudi pristupačnu vožnju. A još uvijek postoji smiješna količina i raznolikost sadržaja s kojom se ne može mjeriti nijedna druga utrka. Motosporti su podijeljeni u šest klasa-otvoreni kotač, GT, putnički automobil, ovalni, terenski i povijesni-što znači da se možda natječete u Formuli Fordovi automobili jednu minutu, a sljedeći čudovišni kamioni, prije nego što uđu u utrke ovalnih kamiona velikih brzina, a zatim se natječu u mišićnom automobilu 70-ih prvenstvo. Ne mogu se sjetiti nijednog drugog trkača koji toliko dobro radi.

A najjednostavniji način da isprobate sve ove sportove je način rada World Tour. Zamislite samo TRD3 kao čitav niz jela koja možete ponijeti sa sobom, a World Tour kao zadani jelovnik. Predstavlja vam izbor šampionata raspoređenih u slojeve, pri čemu birate po jedno od tri u svakom. Ovo vam daje priliku da pokrenete niz ponuđenih moto sportova, a da izbjegnete bilo što-recimo, utrke na otvorenim kotačima-što zaista nije po vašem ukusu. Možete vidjeti da je World Tour evoluirao iz starih načina priče TOCA Race Driver, ali je brži i fokusiraniji na utrke.

Da, još uvijek postoje veze s oštrim škotskim menadžerom, ali one su kraće i jasnije ciljaju na nadolazeću utrku ili nedostatke vašeg posljednjeg nastupa. Isto vrijedi i za njegove komentare iz jame - bilo da vas vrijeđa na loše ponašanje ili lošu tehniku ​​ili vam skreće pozornost na razvijajući greške u automobilima, to je praktički predmetna lekcija kako napraviti komentar utrke koji nije besmislen ili intenzivan dosadan.

Međutim, ako ozbiljnije shvatite svoje utrke, dobrodošli ste na specijalizaciju. Uđite u način rada Pro Career, odaberite disciplinu i nema vas, napredujete prema prvenstvu i usput otkrivate nove automobile i sportove. To je realnije iskustvo, zajedno s vježbama i kvalifikacijskim sesijama, postupcima sudara i strožim modelom oštećenja, a osigurava da TOCA pokriva sve baze. Nikad nije jednostavno Burnout-easy, ali je dovoljno pristupačan da možete napredovati ako ste početnik, a da pritom stalno ne letite sa staze. S druge strane, ako želite strožu trkaću igru, imate je. Postoji čak i poseban model rukovanja Pro Simulacijom ako zaista osjećate potrebu vježbati svoje vozačke sposobnosti.

U svemu tome, TRD3 je ostao vjeran onome što je seriju uvijek činilo posebnom: dobro rukovanje, dinamički model oštećenja, žestoka umjetna inteligencija i grubi, prilično britanski osjećaj u stvarnom svijetu. Suparnički trkači nikada se ne stide borbe; podržat će vas ako ste na putu, gurnuti vas ako mogu i blokirati vas kad pokušavate proći. Za razliku od GT -a, gdje se možete kretati po zavojima, zauzeti prvo mjesto, a zatim ostatak utrke sjesti na laganu ulicu, TRD3 daje vam puno naprijed -natrag pretjecanja - nečemu pomaže činjenica da su automobili uvijek, ako ne identični, onda prilično ravnomjerni usklađen. Ovdje nema načina da kupite ili nadogradite svoj put do nezaslužene pobjede, a ako to znači da TRD3 ponekad može biti težak, to također znači da kada pobijedite, postoji pravi osjećaj postignuća. Dovraga, ponekad kad dođete na treće mjesto postoji pravi osjećaj postignuća.

Štoviše, iako ćete neke uvijek preferirati drugima, svaki od sportova ima svoj faktor zabave. S GT -om je to brzina. Uz Touring Car to je žestoka konkurencija. Ponekad, kao i kod Monster Trucks-a ili urnebesnih, usijanih Baja Buba, samo kontrolira nešto što se čini odlučnim u svakom trenutku skočiti i skliznuti sa staze. Čak i kad nije savršen, TRD3 je gotovo uvijek zabavan.

Zašto ne savršeno? Pa, postoje neka problematična područja i, u ovom slučaju, mnoga su vizualna. Nemojte me krivo shvatiti - grafika je često izvrsna. Klizanje po mokrom Hockenheimu u Renaultu Clio veliko je iskustvo, dok gurate brze kamione Chevy oko suncem okupanog ovalnog kruga daje igri priliku da pokaže svoje ljupko zrcalno osvjetljenje učinci. Međutim, uvijek postoje dijelovi koji kvare iluziju, bilo da se radi o ravnim, neoživljenim gledateljima, uznemirujuće blokiranim zidovima guma ili modelima terenskih vozila neobičnog izgleda. Jedne minute jurite oko Brands Hatch-a u Imprezi i sve je super, sljedeće ste u neobičnom nalik na kart vozilo na zemljanom putu i putovali ste unatrag oko četiri godine u svijet ružnih tekstura i nespretnog izgleda modela. Kontrast može biti prilično razočaravajući.

Pozitivna strana je što je zvuk vrhunski, s hrapavim zvukovima motora i mnoštvom mehaničkih klikova, čudni zvukovi u automobilu i hrskavi udarci kada udarite u nešto što zaista dodaje toj oštrini, realističnosti osjećati.

I to je znak robusnih čari igre da ste spremni pogledati preko grubih rubova i jednostavno uživati ​​u trkačkom iskustvu. Možda TRD3 nema automobile ili sjajne staze GT -a, ali vjerojatno donosi zadovoljnije utrke. Možda se Forza podudara s njim radi natjecanja, ali zasigurno se ne može složiti s njim zbog raznolikosti. I dok TRD3 neće odbaciti GTR: FIA GT Racing kao izbor sim-head-a, vjerojatno je to bolje uravnotežena, jednostavnija igra. Možda ovo nije prva vozačka igra kupljena na bilo kojoj platformi, ali zasigurno zaslužuje mjesto u kolekciji ljubitelja utrka. Ako ste iz Velike Britanije, zamislite to kao patriotski čin - kupujte britansko, kupujte TOCA -u i budite ponosni.

"'Presuda"'

Unatoč nekoliko grubih rubova na vizualnoj prednjoj strani, ovo je jedna od najiskusnijih trkaćih igara. To je pristupačna igra s mnogo raznolikosti koja će iskušati neobaveznije obožavatelje, ali dubine za petrolhead publiku ima više nego dovoljno.

Pouzdana ocjena