Objašnjenje britanskih zakona o dronovima: Gdje mogu, a gdje ne mogu upravljati svojim dronom u 2019.?

Dronovi su iznimno popularni 2023., s prijenosnim letećim strojevima koji mogu pružiti nevjerojatne poglede i prizore savršene za dijeljenje na društvenim medijima. Međutim, ako ste u Ujedinjenom Kraljevstvu, ne možete se jednostavno popeti u nebo i odletjeti kamo god želite.

Naš vodič pokriva legalnost bespilotnih letjelica, dozvole koje će vam trebati da ostanete na pravoj strani zakona, gdje možete, a gdje ne možete upravljati dronom u Ujedinjenom Kraljevstvu, kao i očekivane promjene u zakonu tijekom sljedećih nekoliko godine.

Ako želite kupiti sjajnog novog letećeg bota, svakako pogledajte naš pregled najbolji dronovi a ako planirate koristiti dron za komercijalni rad, a ne za slobodno vrijeme, pogledajte CAA vodič.

Jesu li dronovi legalni u Velikoj Britaniji?

Da, dronovi su legalni i lako dostupni za kupnju i upotrebu u Ujedinjenom Kraljevstvu – iako postoje ograničenja koja mogu ograničite gdje i kako letite s njima ovisno o čimbenicima kao što su težina i imaju li ili ne kameru odbor.

Međutim, zakonodavstvo o korištenju bespilotnih letjelica u Ujedinjenom Kraljevstvu je zvijer koja se stalno razvija i preporučujemo da krenete dalje na CAA-ovu namjensku mikrostranicu za dronove kako biste bili sigurni da ste u tijeku s najnovijim pravilima i propisima. Ne želite kaznu ili oduzimanje vašeg divnog novog drona, zar ne?

Trebam li dozvolu za upravljanje dronovima u Ujedinjenom Kraljevstvu?

Jednostavan odgovor je da – ali ne samo jedan. Ako posjedujete i upravljate vlastitim dronom i stariji ste od 18 godina, trebat će vam i Flyer ID i Operator ID. Ovo može biti oboje dobiven od HAA-a nakon što ispunite kratki upitnik kako biste dokazali da poznajete i razumijete pravila korištenja dronova u Ujedinjenom Kraljevstvu.

Flyer ID je potreban svakome tko upravlja dronom na nebu Ujedinjenog Kraljevstva, a morate imati dokaz svog ID-a svaki put kada letite. Polaganje online ispita potpuno je besplatno, a ne morate platiti ni iskaznicu.

ID operatera, s druge strane, potreban je za osobu koja posjeduje dron, s ciljem da se osigura da je oprema sigurna i spremna za let. Također ćete morati pričvrstiti svoj ID operatera na dno vašeg drona u svrhu identifikacije, a za to ćete zadovoljstvo morati platiti £10,33.

Flyer ID traje pet godina, nakon čega ćete se morati ponovno prijaviti i položiti test kako biste osvježili pamćenje i upoznali se s novim pravilima i propisima. ID operatera, s druge strane, treba napraviti jednom godišnje (uz dodatnu cijenu od £10,33 godišnje) i može se koristiti za više dronova.

Međutim, u svemu tome postoji caka; ako je vaš dron manji od 250 g i nema kameru, njime možete upravljati i letjeti bez ikakve dozvole. Međutim, ako ima kameru, trebat će vam Flyer ID, a ako je veći od 250 g, trebat će vam i Flyer ID i ID operatera.

Gdje mogu, a gdje ne mogu upravljati svojim dronom u Ujedinjenom Kraljevstvu?

Jeste li vidjeli neke sjajne snimke iz zraka na YouTubeu? Pa, možda je snimljen nezakonito, ovisno o težini korištenog drona.

Prema zakonima Ujedinjenog Kraljevstva koje regulira Uprava za civilno zrakoplovstvo, potrošačke bespilotne letjelice (klasificirane kao one koje teže manje od 20 kg, ali veće od 250 g) ne smiju letjeti više od 400 stopa (120 metara), te se držati najmanje 50 metara od ljudi i privatnog posjeda te 150 metara od prometnih područja i organiziranih okupljanja na otvorenom više od 1000 ljudi.

Međutim, ima prostora za mrdanje ako imate dron ispod 250 g; iako još uvijek morate dobiti svoj Flyer ID prije nego što poletite u nebo, takvi lagani dronovi mogu letjeti unutar 50 metara od ljudi i nemaju ista ograničenja u pogledu udaljavanja od zgrada ili.

To je glavni razlog zašto toliko mnogo dronova želi doseći granicu ispod 250 g, uključujući nedavne DJI opcije uključujući Avata i Mini 3.

I dalje ste obavezni zaštititi javnost od svog drona - kao takav, ne biste se trebali približavati niti letjeti preko prepunih područja – ali imate mnogo više slobode za istraživanje neba nego s težim (preko 250 g) dronovi. Međutim, gornja granica visine od 150 metara i dalje vrijedi.

Bez obzira na veličinu, također morate dron držati u svom vidokrugu cijelo vrijeme, na maksimalno 500 m udaljenosti i vodite računa o određenim "zonama zabrane leta", koje ponajviše uključuju zračne luke i zatvorima.

Osim toga, morate se registrirati pri CAA-u ako planirate koristiti svoj dron u "komercijalne svrhe". Međutim, definicija "komercijalnih operacija" malo je zamršena.

Na primjer, ovo se ne odnosi na vas ako koristite dron za snimanje videa koji ćete unovčiti YouTube ako sadržaj „nije naručila druga strana, već ga je osmislio i u cijelosti financirao poster".

Međutim, ako je sadržaj "izravno naručila druga strana u svrhu prikazivanja ili marketinga na njihovoj web stranici", morate se registrirati.

Možete pročitati pravila ovdje, a tu je i zgodan web stranica koju vodi zajednica o zonama zabrane leta u Ujedinjenom Kraljevstvu i za operatere bespilotnih letjelica.

Koja pravila možemo očekivati ​​za britansku upotrebu dronova u budućnosti?

Kao što je gore spomenuto, britanski zakoni o bespilotnim letjelicama podliježu redovitim promjenama, a u bliskoj budućnosti moglo bi se napraviti još mnogo izmjena.

Tek je 2018. vlada zabranila letenje dronom iznad 400 stopa ili unutar 1 km od granica zračne luke. Dok prvi ostaje na snazi, drugi se brzo smatra nedovoljnim.

Svatko tko prekrši pravilo od 400 stopa mogao bi biti optužen za "nesmotreno ili nemarno djelovanje na način koji bi mogao ugroziti zrakoplov ili bilo koju osobu u zrakoplovu”, i suočiti se s novčanom kaznom do £2500 ili do pet godina u zatvor.

Nedavno su uvedeni i ID-ovi letača i operatera, s novim pravilima koja ovise o ukupnoj težini drona.

Dakle, koje bi korake vlada mogla poduzeti sljedeće?

Moguće je da će korisnici dronova jednog dana morati koristiti FINS − koji bi vjerojatno bio u obliku aplikacije − za obavijestiti vlasti i druge korisnike dronova da će letjeti bespilotnom letjelicom na određenoj lokaciji u određeno vrijeme prije vrijeme. Korisnici će također možda morati platiti pristup FINS-u.

“Cilj ove predložene politike je povećati odgovornost korisnika drona, kako bi se osiguralo da se let može obaviti sigurno, bez ugrožavanja sigurnosti ili privatnosti drugih. Podaci i zapisi u stvarnom vremenu koje je napravio FINS također bi mogli biti korisni za provedbu”, objašnjeno je u prošlogodišnjoj javnoj raspravi.

DfT kaže da će operateri bespilotnih letjelica također s vremenom morati koristiti aplikacije koje osiguravaju da uvijek imaju pristup sigurnosnim smjernicama, iako još nije jasno kako planira provesti ovo pravilo.

Dodatno izvješćivanje po Aatif Sulleyman.

Zašto vjerovati našem novinarstvu?

Osnovan 2003., Trusted Reviews postoji kako bi našim čitateljima dao temeljite, nepristrane i neovisne savjete o tome što kupiti.

Danas imamo milijune korisnika mjesečno iz cijelog svijeta i procjenjujemo više od 1000 proizvoda godišnje.