Mi az a SpaceX? Minden, amit tudnod kell
Minden, amit tudnod kell a SpaceX-ről
A Falcon 9 pilóta nélküli rakéta tette a hírt nemrégiben, amikor az űrbe tett missziót követően sikeresen egyenes helyzetbe került. Tehát mi a történet az azt elindító cég, a SpaceX mögött?
Fontos és lenyűgöző történet, mivel a SpaceX jól irányíthatja az emberiség csillagokhoz vezető útjának következő fontos szakaszát.
Alapítás
A SpaceX egy amerikai magánrepülőgép, amelyet 2002-ben alapítottak. Elismerheti alapítóját, Elon Muskot, mint a PayPal és a Tesla mögött álló különc vállalkozót.
Még az ezredfordulón az űrrajongó Musk üvegházat akart tölteni magok és tápanyag gél a Marson, lényegében megalapozva az ottani életet (bár röviden és kicsiben is skála). Az orosz rakétatársaságokkal folytatott tárgyalások során azonban úgy találta, hogy az életpálya Marsra hajtásának árai nem praktikusak.
Összefüggő: Elon Musk 5 legőrültebb technológiai ötlete a jövőre nézve
Musk hamar rájött, hogy a viszonylag alacsony anyagköltség azt jelenti, hogy olcsóbb lenne céget alapítani, hogy maga építse a rakétákat. A kihívás a gyártási módszer minél hatékonyabbá tételében állt.
Így alakult meg a SpaceX, amelynek során Musk egy maroknyi űrmérnök segítségét vette igénybe, hogy megfizethető rakétákat építsen a Marsra irányuló missziójához.
Ma a SpaceX több mint 4000 alkalmazottal rendelkezik floridai központjában, kilövési létesítményeiben, rakétakészítő létesítményében és számos irodájában.
Küldetés
A SpaceX küldetése, hogy a költségek csökkentésével és a folyamat kereskedelmi forgalomba hozatalával az emberiség űrutazással kapcsolatos jelenlegi nehézségeit túlszárnyalja. Ennek legfőbb módja az, hogy az űrhajókat újrafelhasználhatóvá teszi, és nem csupán elveti őket a felszállási folyamat során.
Musknak az a fő célja is, hogy emberes missziót indítson a Marsra, és végül gyarmatosítsa a vörös bolygót.
Finanszírozás
A SpaceX különböző forrásokból finanszírozást fogadott el. Például még januárban kiderült, hogy Google és a Fidelity egymilliárd dollárt injektált a SpaceX-be, így a vállalat valamivel kevesebb mint 10 százalékának tulajdonjogát adta nekik.
A társaság az űrrepülési szolgáltatásokra magánszerződéseket is elfogad. Például ez év szeptemberében a SpaceX bejelentette, hogy szerződést írt alá a kommunikációs műhold a HISPASAT és egy szaúdi Arabsat 6A kommunikációs műhold számára annak segítségével Sólyom rakéták.
Még 2013 júniusában Musk azt állította, hogy addig tart az IPO-tól, amíg a SpaceX Mars-kolóniájának repülései jól haladnak. "Csak nem akarom, hogy a [SpaceX] -et valamilyen magántőke-társaság irányítsa, amely rövid időn belül bevételre fejné be" - mondta. Aeon.
![Sólyom 9 Sólyom 9](/f/089c395ccf9d7a437ae2fc494991bd33.jpg)
Projektek és eredmények
2006-ban, amikor a NASA bejelentette az Űrsikló programjának bezárását, a SpaceX szerződést nyert a Nemzetközi Űrállomás utánpótlási rendszerének tervezésére és bemutatására.
2008-ban a SpaceX az első magánfinanszírozású folyékony tüzelésű rakétát, a Falcon 1-et küldte a Föld pályájára. Két évvel később ez lett az első olyan vállalat, amely sikeresen elindított, pályára állított és helyreállított egy részben újrafelhasználható űrhajót, a Dragon nevet.
2012-ben a SpaceX a Dragon kapszulát használva kikötött a Nemzetközi Űrállomással az első utánpótlási küldetésén. Korábban egyetlen kereskedelmi társaság sem csinálta ezt.
Ez év februárjába haladva a SpaceX elindította a Mély Űrklíma Obszervatóriumot (DSCOVR for rövid), egy mélyűrű meteorológiai műhold, amely a társaság első műveletét a Földön kívül jelezte pálya.
A SpaceX legfrissebb eredménye a Falcon 9 rakéta (a fenti képen) nemrégiben történt leszállása volt, ami két kudarcot jelentett 2015 elején.
Nem ez volt az újrahasználható pilóta nélküli rakéták első dobása és leszállása - ez a megtiszteltetés Jeff Bezos Blue Eredet - de repült tovább az űrbe, és ez tényleges gyakorlati űrmisszió volt, nem pedig egyszerű teszt repülési. A Falcon 9 11 műholdat szállított a Föld pályájára a sikeres visszatérése előtt.