Byton elektromos autó a CES-en: specifikációk, ár és koncepció képek
A hivatalosan bemutatták a technológiával töltött Byton elektromos autót CES 2018. Elegáns terepjáró, intelligens technológiával és csúcskategóriás műszaki adatokkal teli - és még számos új koncepciókép is bemutatja a jármű belsejét és külsejét teljes fényében.
A Consumer Electronics Show előtt a Byton autónál csúnya csúcsot kaptunk, amelyet a kínai a tech startup Future Mobility, megjegyezve, hogyan ötvözi a hatalmas információs és szórakoztató beállítást a 4. szintű önvezetővel képességeit.
De most teljes képet kaphatunk a Bytonról. Ahogy kedvcsináló képei is sugallják, szögletes, lesöpört SUV-kivitelű.
Van azonban néhány swish funkciója is, amelyekre nem utalt a Byton által a CES 2018 előtti kezdeti ugratás a körvonalakban.
Ilyen funkciók, valamint az első ülések a hátsó felé fordulásának módja, amikor az autó önálló üzemmódban van, valamint a az első ülések hátuljára erősített kijelzők vannak a hátsó utasok szórakoztatása és tájékoztatása érdekében.
Nyilvánvalóan öt másodperc alatt képes 60 km / h sebességre gyorsítani a sprintet, a 45 000 dolláros Byton nem annyira csúnya, mint a hasonló Tesla autók, de technikailag nagyobb élményt nyújt. Végül ennek lehetővé kell tennie a járművezetők számára, hogy elhagyják a kormányt, és kölcsönhatásba lépjenek a kínált információs és szórakoztató programcsomaggal, amelyet érintéses, hang- vagy gesztusvezérléssel megtehetnek.
Íme egy maroknyi kedvenc Byton autókoncepciónk örömére. Elég gubancul néz ki, nem?
Byton elektromos autó képekben
Byton elektromos autó: Az előttünk álló út
Amikor az első autó legördül a gyártósorról, csak a 3. szintű autonóm vezetésre lesz képes, vagyis a sofőrnek ébernek kell maradnia a volán mögött.
A BBC arról számolt be, hogy aggodalmak vannak a töltési infrastruktúrával kapcsolatban, amelyet a Bytonnak támogatnia kell elektromos autóinak. A vállalat célja, hogy partnerséget kössön a Teslával, amelynek gyors töltőállomásai vannak szerte a világon.
"Nagyon valószínűtlennek tűnik, hogy a Tesla meg akarja osztani azt az infrastruktúrát, amelynek megépítésénél olyan keményen dolgozott, egy riválissal - hacsak nem létezik valamiféle altruista nézet, hogy ez a nagyobb jó érdekében van ”- kommentálta Ben Wood, a CCS Insight elemzője mondta a BBC.
„Kiemeli az elektromos járművek kihívásait. Az autók építése manapság viszonylag egyszerű, de mindenre szükség van, ami körüljárja. Az infrastruktúra feltöltése - mindennél jobban - a kihívás. ”
Ennek ellenére a Tesla a múltban nyitott volt a töltőállomások megosztására, és a Byton bízik abban, hogy képes legyőzni az esetleges töltési úthibákat.
VI videót már létrehoztak ehhez az oldalhoz.
Várnunk kell 2019 végéig, amikor várhatóan a Byton autók tömegesen kerülnek az útra, hogy meggyőződjünk-e a cég bizalmáról.
Összefüggő: Legjobb koncepcióautók
A Byton az autók jövője, vagy csupán egy koncepció, amely nem fog felszállni? Mondja el nekünk gondolatait a Facebook-oldalunkon, vagy tweeteljen @TrustedReviews.
