Acer Ferrari 1100 áttekintés

A Ferrari számára nem ismeretlen, hogy más cég termékeire is kitűzi jelvényét, az Acer pedig már egy ideje Ferrari márkájú notebookokat árul. Az Asusnak hasonló üzlete van a Lamborghinivel, és bár ezek a termékek mindig túl drágák lesznek a mainstream számára piacok, a Ferrari tulajdonosai vagy rajongói számára valószínűleg vonzó lehet egy olyan laptop birtoklása, amelyen a legendás ágaskodó ló logója van tetején.

Az Acer legújabb ajánlata a márka használatával a Ferrari 1100, egy 12,1 hüvelykes laptop, amely AMD mobilplatformot használ, és nem elhanyagolható 1400 fontért kapható. Ugyanazt az alapvető alvázat használja, mint a sokkal hétköznapibb Acer TravelMate 6292 amit tavaly júliusban áttekintettünk, de hozzáteszünk egy jó adag stílust és csodát.

A notebook talán legjobb része a fedele. A szénszálas és sima fekete műanyag kombinációjával készült, és a Ferrari logó büszkén ül a közepén, és valóban úgy néz ki és érzi a részt. Belül talán egy kicsit kevésbé összehangolt, de mégis vonzó. Fényes fekete műanyag van a keret körül, amely rettentő sok port vonz, és ami folytatódott a billentyűzet körül, az oldalak körül simább fekete műanyaggal és texturált érintőpad. Az élénkpiros háttérvilágítású bekapcsológomb a Ferrari ízét fokozza, csakúgy, mint egy másik Ferrari logó és felirat, amely a háttérben megvilágított.

Észrevehető az is, hogy az Acer megpróbálta ezt a modellt fajsúlyosabbá tenni néhány további kiegészítéssel szögletes vonalak, különösen a webkamera körül az előlapon és az elején, ahol minden sarok kissé van kúpos. Összességében ez egy kitűnő megjelenés, amely elég jól illeszkedik a Ferrari márkájához anélkül, hogy fényesnek vagy illetlennek tűnne, így az Acer ebből a szempontból megveregetheti magát. Emellett néhány szép, de aligha szükséges extrát is kap, például bemutató dobozt, valamint Ferrari márkájú egeret, Skype telefont és hordtáskát.

Belsőleg azonban a Ferrari 1100 -at némileg akadályozza, hogy támaszkodik az AMD mobil platformjára, amely a Ferrari Forma -1 -es csapatának szponzorált terméke. Amint azt korábban már megjegyeztük, az AMD mobilkínálata, különösen a mobil processzora, hagy némi kívánnivalót maga után az erősebb és takarékosabb Intel opciókhoz képest. Ez a rendszer 2,3 GHz-es AMD Turion 64 X2 TL-66-mal van felszerelve, 1 MB L2 gyorsítótárral, de a magas az órajel vörös hering, mivel az Intel bármely 2,0 GHz -es vagy annál magasabb frekvenciájú CPU -ja felülmúlja a teljesítményét azt.

Az Acer azonban minden tőle telhetőt megtett annak enyhítésére, hogy a lehető legtöbb csúcskategóriás funkciót zsúfolta a Ferrari 1100 -ba. Így a CPU támogatása 4 GB 667 MHz-es DDR2 RAM, kétcsatornás üzemmódban, 250 GB-os 5400 rpm SATA HDD ütésvédett és nagyon szép 1280 x 800 LED-es háttérvilágítású képernyő. Természetesen a 4 GB RAM kiegészítéseként 64 bites Vista Ultimate-t is kap, amely a rendszeresebb 32 bites operációs rendszertől eltérően a rendszer memóriáját a lehető legteljesebb mértékben ki tudja használni.

Kicsit mélyebbre merülve feltárul mind a Gigabit Ethernet, mind a Draft N vezeték nélküli Broadcom és Bluetooth 2.0 EDR, így a hálózat és a vezeték nélküli kapcsolat jól le van fedve. Egyéb lehetőségek közé tartozik az intelligens foglalatos 8x DVD +/- RW optikai meghajtó, az ujjlenyomat-olvasó és a 0,3 megapixeles webkamera. Összességében nem sok minden hiányzik a Ferrari 1100 -ból, de ez valóban megegyezik azzal a notebookpal, amelyet érdemes megfontolni?

Ez minden bizonnyal segít, de még akkor is, ha figyelembe veszi ezeket a nagyszerű szolgáltatásokat, van néhány dolog, ami kétségeket ébreszt ebben a gépben. Mielőtt részletesen beszélnénk a teljesítményről, ami eltalált, jó néhány apró kérdés van, amelyek meglehetősen csalódást okoznak ebben az árkategóriás notebookban.

Közülük az első a billentyűzet. Sok probléma, ha nem is minden, a szülői géptől, a TravelMate 6292 -től öröklődik. Az elrendezés többnyire rendben van, elkerülve a legtöbbet gyakori buktatók de egy kissé szűkített Return billentyű furcsa lépésnek tűnik. Ésszerűen megkérdeznénk, miért veszélyeztetné az egyik leggyakrabban használt kulcsot?

Ennél azonban sokkal inkább a kulcsok minősége a fontos. Egyszerűen nem érzik magukat ropogósnak vagy érzékenynek, így a gépelés olyan érzést kelt, mintha a kezébe mártanánk. Ezt súlyosbítja a billentyűzet rugalmassága, és összességében a gépelési élmény meglehetősen gyenge, és természetesen nem olyan sok gép, mint amilyen sokba kerül. Ez a probléma gyakori az Acer néhány notebookjában, és komoly munkával is megoldható.

A másik fő gondunk a Ferrari 1100 -nál azonban a súly. A mintánkat alig 2 kg -nál, 1,98 kg -nál mértük. Ez a könnyebb LED -es háttérvilágítással kissé könnyebbé teszi a TravelMate 6292 -et, de annak ellenére, hogy súlya kevesebb, mint 2 kg, még mindig elég nehéz notebook ebben a méretben. A versengő rendszerek, mint pl Samsung Q45súlya mindössze 1,86 kg, és bár ez csekély különbségnek tűnhet, nagyon észrevehető. Nem csak egy viszonylag nehéz gép, de nem is vékony, 34 mm vastag.

Ezenkívül viszonylag magas ára ellenáll a Sony VAIO TZ sorozatú igen exkluzív ellenzéknek (lásd: Sony VAIO VGN-TZ11MN) és a Dell Latitude D430. Természetesen e rendszerek egyike sem kínálhatja a „Ferrari” márkanevet, és mindkettő ultra alacsony feszültségű CPU-kat használ, de különösen a Sony nem állíthatja, hogy termete hiányzik. Valóban, ha rendszeres mobil komponenseket használó rendszert keres, akkor a Dell XPS M1330 kiváló dizájnt és azonos funkciókat kínál egy 13,3 hüvelykes házban, amely pontosan ugyanolyan súlyú, míg a Sony SZ sorozat (lásd: Sony VAIO VGN-SZ61VN) egy másik 13,3 hüvelykes gép, amely még kisebb súlyú is, 1,79 kg.

Tehát nem a legvékonyabb vagy legkönnyebb notebook a kategóriájában, de a csatlakoztathatóság elég jó. Három USB-port egy tisztességes szám egy ilyen méretű notebook számára, és bár hamarabb látnánk, hogy a D-SUB vagy az S-Video HDMI-re cserélődik, ez még nem olyan, amit túl gyakran látunk ebben a formában. Ezen kívül megtalálja a szokásos kapcsolati tömböt, beleértve az Ethernetet, a modemet, a FireWire -t és a memóriakártya -olvasót.

Az elülső oldalon kettős fejhallgató-kimenet (egy S/PDIF), egy mikrofon bemenet, Bluetooth és Wi-Fi ki- és bekapcsoló, valamint egy infravörös vevő. Röviden meg kell említeni a fedélzeti hangot is, amely előnye a Dolby Home Theater hangfeldolgozásnak, és jobb, mint a legtöbb ilyen méretű notebook.

Sajnos ugyanez nem mondható el a Ferrari 1100 teljesítményéről. Tesztelésünket némileg lerövidítették annak a ténynek köszönhetően, hogy a saját benchmarkjaink nem 64 bites kompatibilisek, de egyenletesek mivel csak a PCMark Vantage és a korábbi tapasztalataink folytatódnak, egyértelmű, hogy a Ferrari nem teljesíti az árát pont. Összességében lassabbnak bizonyult, mint a viszonylag olcsó Dell Inspiron 1525 amely mindössze 2 GB RAM -mal rendelkezett és 2,0 GHz -es Intel Core 2 Duo T7250 -et használt, ami nem tartozik az Intel által gyártott gyorsabb mobil processzorok közé.

Szerencsére az akkumulátor teljesítménye elég szilárd, és bár nem tudta elérni a fent említett Dell magasságát Az Inspiron 1525, amely négy órát és 10 percet bírt a termelékenységi tesztben, a Ferrari 1100 ennek ellenére jól teljesített. Hatcellás, 5800 mAh-s akkumulátorral és integrált ATI Radeon X1270-tel tökéletesen elnyert három órát és 34 percet ért el a termelékenységi tesztben a szabványos kiegyensúlyozott teljesítményprofil mellett. Hasonlóképpen, az alacsony intenzitású Reader teszt négy óra és tizenkét perc eredménye kiváló volt, bár a magas intenzitású (100 % -os kijelző fényerő) A DVD lejátszási teszt egy óra 55 percet biztosított.

Ez a tisztességes erőfeszítés az akkumulátor tesztekben némi felvidítást nyújt az egyébként kiábrándító teljesítményhez. De nehéz elkerülni azt a tényt, hogy nem igazán kap 1400 font értékű teljesítményt itt és bár a 4 GB RAM mindig hasznos dolog, a rendszermemória nem pótolhatja a hiányosságokat a CPU.

Valójában véleményünk szerint sem a Ferrari név tekintélye, sem a nagyvonalú szolgáltatáskészlet. Kétségtelen, hogy vonzó és jellemzői vannak, de ha ennyi pénzt költ egy notebookra, annak meg kell lennie nagyon sikerült és ez nem. Méretéhez képest nehéz és terjedelmes, a billentyűzet pedig nagyon kiábrándító a versengő gépekhez képest. Ha haragszik a Ferrarira, akkor ez továbbra is szilárd és megbízható gép, amely megragad valamit a Ferrari tervezési etikájából, de ezen az áron és hogy név, ennél kicsit többet várnánk.

Ítélet

Bár kívülről vonzó, az Acer Ferrarit csalja a lassú teljesítmény végső iróniája, a terjedelmes alváz és a gyenge billentyűzet. Amikor ennyi pénzt költ, ezek miatt nem kell aggódnia. A rengeteg vonzó és hordozható laptop közül választhat, és valóban szeretnie kell a Ferrarit.

Megbízható pontszám