Jabra Cruiser Bluetooth kihangosító felülvizsgálata

A beépített autóskészlet valószínűleg a legjobb megoldás a mobiltelefon motorban való használatához, de sajnos ezek még mindig nem szabványosak a legtöbb autóban. Egy másik lehetőség a Bluetooth -fülhallgató, de kis gombjaikkal meglehetősen fáradságosak vezetés közben. Valószínűleg a legjobb megoldás az, ha olyan Bluetooth kihangosítót választ, mint a Jabra Cruiser. A Cruiser lényegében a Jabra régebbi kihangosítójának, a SP700, és ehhez a modellhez hasonlóan egyik legfontosabb jellemzője a beépített FM -adó, amely lehetővé teszi a bejövő hívók hangjának vagy a telefonról sugárzott zene elküldését az autós sztereó hangszóróiba.

Mivel a Cruisert úgy tervezték, hogy az autó napellenzőjére rögzítse, hátul egy rugós fém csattal van rögzítve, amely szilárdan a helyén tartja, így nem mozog vezetés közben. A kihangosító valójában viszonylag kicsi, és 17 mm -en is elég vékony, így nem vonzza túl sok figyelmet magára, ha a helyén van. Ennek ellenére a fényes fekete kivitel és a krómozott díszítés sokkal vonzóbbá teszi, mint a Jabra korábbi erőfeszítései, mint pl.

SP200 vagy SP700. Mivel a Cruiser újratölthető akkumulátorral működik, nem csak autóban kell használni, hanem iroda vagy tárgyalóterem rögtönzött konferenciahívásokhoz, és ilyen környezetben a hátsó fém csukló praktikus állvány.

A telefon párosítása a Cruiserrel nem lehetne egyszerűbb, mivel maga az eszköz szintetizált hangon ad hangos utasításokat arról, hogyan kell ezt megtenni az első bekapcsoláskor. Valójában ezt a szintetizált hangot számos különböző funkcióra használják. Például értesíti Önt, ha létrejött a Bluetooth -kapcsolat, vagy amikor megszakad a kapcsolat, és közli a bejövő hívók telefonszámát. A legtöbb kihangosítóhoz hasonlóan az eszköz párosítható egyszerre két telefonnal, így ha megosztja autójával a párjával nem kell folyamatosan párosítania és újra párosítania telefonjait azt.

Rossz rémálom, ha vezetés közben babrál a fickly gombokkal, ezért a Jabra biztosította, hogy az összes fő kezelőszerv a lehető legegyszerűbb legyen. Például az eszköz elülső széle a fő hívásvezérlő gombként működik, így csak egyszer kell megérinteni az ujjával, hogy fogadja vagy leállítsa a hívást. Az idősebb SP700 modell ezt a gombot is be-/kikapcsolónak használta (néhány másodpercig le kellett nyomnia), de Szerencsére a Cruise bal oldalán külön bekapcsológomb található, ami gyorsabbá teszi a forgatást ki és be.

A bal oldalon található az FM gomb is. Ha ezt megnyomja, a Cruiser bejelenti az autórádió hangolásának frekvenciáját, hogy a bejövő hívásokból származó hangot vagy a készülékről érkező zenét az autó hangszóróin keresztül továbbítsa. Ez a frekvencia a hangerő növelő gomb lenyomásával állítható be. A Cruise ezután másik szabad frekvenciát keres, és a beépített hangszórón keresztül bejelenti, ha megtalálta. Ez megkönnyíti az FM adó beállítását és használatát, és az eredmények is jók. Igazi áldás az autó hangszóróinak használata a hívók hallgatására a beépített hangszóró helyett, és a zeneszámok közvetítésére szintén lenyűgöző (annak ellenére, hogy az A2DP streaming természeténél fogva messze nem tökéletes, tekintettel a korlátozott sávszélességre elérhető).

A régebbi modellel ellentétben a Cruiser mostantól támogatja a Bluetooth -on található AVCP -t is a zeneszámok lejátszásának vezérléséhez. Az eszköz betűtípusa tartalmaz egy lejátszás/szünet gombot, valamint két sáv ugrás gombot. Mindaddig, amíg a telefon támogatja a Bluetooth AVCP protokollt (az iPhone nem, mert a Bluetooth támogatás egy lépéssel feljebb a haszontalan), akkor képesnek kell lennie arra, hogy vezérelje a zenelejátszást kézibeszélőt. Természetesen minden probléma nélkül működött a Nokia XpressMusic 5730 készülékkel.

A Cruiser jobb oldalán találja a könnyen használható hangerőszabályzó kapcsolót, valamint az eszköz töltésére szolgáló mini-USB portot. A Jabra dobozában autós tápegység található, de USB -n keresztül is töltheti a készüléket számítógépről vagy laptopról. Körülbelül két órát vesz igénybe a kihangosító teljes feltöltése, és miután megtelt a lé, körülbelül 14 óra beszélgetési időt vagy 13 napot kap készenléti állapotban, ami hasonló az előző S700 modellhez.

A Jabra néhány állapotjelző lámpát is hozzáadott a készülék elejéhez, hogy gyors vizuális visszajelzést adjon az eszköz állapotáról. Van egy elemjelző, hívásállapot -jelzőfény, Bluetooth -aktivitást jelző LED és jelzőfény, amely jelzi, ha az FM -adó aktív.

A nagy kérdés természetesen az, hogy a Cruiser hogyan teljesít tényleges kihangosítóként. Sok olcsóbb modellel ellentétben a Cruiser két mikrofonnal és beépített DSP -feldolgozással rendelkezik, amelyek segítenek csökkenteni a háttérzajt. Ez észrevehető különbséget tesz a használatban, mivel minden hangot kizár, kivéve a leghangosabb háttérhangot anélkül, hogy a hang túlzottan feldolgozott lenne. A bejövő hívók is jól szólnak a kihangosító ésszerű hangszóróján keresztül, bár természetesen a legjobb hangminőséget akkor érheti el, ha az autós sztereó hangszóróin keresztül futtatja az FM -en keresztül adó.

Ha a telefon támogatja a hangos tárcsázást, használhatja ezt a funkciót a Cruiserrel, és valójában nagyon jól működik tapasztalataink szerint a zajszűrés segített a telefonnak jobban megérteni a hanghívásos utasításokat. Azonban ellentétben a Parrot Minikit Slim, a Cruiser nem hívja ki a bejövő hívók nevét. Ehelyett csak felhívja a számokat, ami nem annyira felhasználóbarát.

"'Ítélet"'

Összességében nagyon szeretjük a Cruisert. A hangminőség a beépített hangszóróból és mikrofonból nagyon jó, és a bónusz az, hogy hívókat és zeneszámokat küldhet az autórádión keresztül. Kicsit kár, hogy nem tudja kimondani a bejövő hívók nevét, de a legtöbb más tekintetben ez egy első osztályú kihangosító.

Megbízható pontszám

Miért bízzunk az újságírásban?

A 2004 -ben alapított Trusted Reviews azért létezik, hogy alapos, elfogulatlan és független tanácsokat adjon olvasóinknak a vásárlásról.

Ma havi 9 millió felhasználónk van szerte a világon, és évente több mint 1000 terméket értékelünk.