Harman Kardon és a Renault együttműködnek a Mégane E-TECH Electric autós hangrendszeren

Harman Kardon bejelentette, hogy együttműködik a francia Renault autógyártóval, hogy hangrendszert készítsen az új Mégane E-TECH Electric autóhoz.

Mivel 2022 -ben útnak indul, az új elektromos autó állítólag az „első lépést” jelenti a kapcsolat a Harman és a Renault között, hogy „kivételes” autós élményt nyújtson a vezetőknek és utasokat.

A Mégane E-TECH Electric belsejét teljesen átalakították, a Renault tervezőcsapata a Harman Kardon akusztikai mérnökeivel együttműködve alakította ki a megjelenést. Kilenc hangszóróból - köztük egy mélynyomóból - áll a digitális többcsatornás erősítő, amely 410 W teljesítményt biztosít.

Esztétikailag a műszerfalon található két magassugárzó rácsai rozsdamentes acélból készültek, és tükrözik a Harman Kardon márka logójának 60 ° -os mintáját.

A rendszer ígérete az, hogy kiegyensúlyozott és erőteljes hangot ad ki, természetesen zenével és kimondott szavakkal. Az autós rendszer térbeli elrendezése és az egyéni hangolás olyan módon van kalibrálva, hogy a hallgató képes „pontosan lokalizálni az összes hangforrást, és a hangszínpadra összpontosítani”, hogy nagyobb benyomást keltsen tér.

A hangrendszer egy olyan algoritmust is használ, amely kiegyenlíti a fázisválaszokat, hogy stabil, jól definiált legyen és koherens sztereó kép, amely - a Harman és a Renault szerint - ugyanaz mindazok számára, akik benne ülnek autó.

A Harman Kardon rendszer további trükkjei a járműsebesség -kompenzációs algoritmus. Ez fenntartja a zene reprodukciós szintjét és tónus egyensúlyát bármilyen sebességgel, feltehetően lehangolja, nem pedig felpörget, amikor a pedált a padlóra teszi.

A Virtual Center technológia képes minden hangszóró hangjelének feldolgozására, hogy garantálja az elfogulatlanságot sztereó hangzásképet, az édes foltot minden hallgató előtt eljuttatva a legjobb hallgatáshoz tapasztalat.

Az automatikus szintbeállítás kompenzálja a hangerő és az intenzitás közötti különbségeket, míg a Harman külsőleg csatolt mélynyomó technológiája csökkenti a mélysugárzó súlya és térfogata (ez a méret, nem pedig a hangerő), miközben azt állítja, hogy „kiemelkedően nagy teljesítményt” generál az alsó nyilvántartások.

A Harman QLS (QuantumLogic Surround) szétválasztja a bemeneti forrásokat, és egyes folyamokba rendezi őket. hangszórók, hogy „magával ragadó surround hangzást hozzon létre, egyedi színpaddal, borítékkal és környező tartalommal utas".

A bent tartózkodók öt hangmód közül választhatnak, hogy megfeleljenek egyéni preferenciáiknak. Ezek a Studio (igaz a művészi szándékhoz): Koncert (széles sztereó hangszínpad), Immersion (a környezés érzéséhez), Lounge (intimebb megközelítés) és Club (nagyobb basszus).

Ha minden rendben van, a Renault Mégane E-TECH Electric 2022-ben kerül forgalomba. Árról egyelőre nincs hír.

Miért bízunk újságírásunkban?

A 2004 -ben alapított Trusted Reviews azért létezik, hogy alapos, elfogulatlan és független tanácsokat adjon olvasóinknak a vásárlásról.

Ma havi 9 millió felhasználónk van szerte a világon, és évente több mint 1000 terméket értékelünk.