Minden autó önfékeződik 2030-ig - mondja a kutató

A vezető járműbiztonsági kutató szerint minden egyes, az Egyesült Királyság útjaira épített autó 2030-ig önfékező lesz.

Beszélgetés TrustedReviewsMatthew Avery, a Thatcham Járműbiztonsági Kutatóközpont kutatási vezetője kifejtette, hogy az autonóm fékrendszerek (AB) hamarosan általánossá válnak az új motoroknál.

Évente több mint 1700 brit halt meg közúti balesetekben, de Avery szerint a meglévő AB rendszerek már „átlagosan 20% -kal csökkentik a baleseteket”.

Manapság az új autók körülbelül ötöde alapfelszereltséggel rendelkezik az AB-vel, az új autók 35% -a pedig opcióként kínálja ezt a funkciót. De Avery azt mondja, hogy amikor az AB opcionális, az autóvásárlók mindössze 2% -a dönt úgy, hogy külön fizet érte.

^{Önfékező rendszer, amint azt egy 20 km / h sebességgel haladó Volvon bemutatták}

Ezért a Thatcham Research vezető partner az új Stop The Crash kampányban, amelynek célja meggyőzni a sofőröket arról, hogy az AB megéri a pénzt.

"Az ügyfelek nagyon nem hajlandók külön fizetni a biztonságért" - magyarázta Avery. "Azt mondjuk, hogy azt akarjuk, hogy az emberek kipipálják ezt a négyzetet, mert sok esetben ez csak pár száz font."

Folytatta: "Azt akarjuk, hogy a fogyasztók megértsék, hogy az AB választásával ez egy olyan rendszer, amely megmentheti az életüket."

Az autóvásárlók általában kihagyják az AB-t, mert "nem tudnak róla, és az emberek azt gondolják, hogy" velem soha nem fog megtörténni "" - mondta nekünk Avery.

Avery reméli, hogy az autógyártóknak végül törvény szerint be kell vonniuk az AB-t az új autókba, hozzátéve: „Próbálunk a [kötelező AB] ösztönzésére, de a gyártók úgy illeszkednek az AB-hez, hogy a kormány nem látja szükségét. "

Összefüggő: Apple autó

Mi az AEB - autonóm vészfékezés - és hogyan működik?

Az autonóm fékezés olyan biztonsági rendszer, amely vészhelyzetben megállítja az autót, ha a vezető nem reagál. Az AB rendszereknek három fő típusa van: radar (a legdrágább), a LIDAR és egy sima régi kamera (a legolcsóbb).

^{Elöl néző LIDAR rendszer egy Volvón}

Mindhárom rendszer úgy működik, hogy tárgyakat követ a járműve előtt. Általában egy AB rendszer figyelmeztetni fogja, hogy lát egy tárgyat, amely fényt vagy hangot állít elő, és ha nem reagál, lecsap a szünetekre.

„A figyelmeztetés szinte azonnali; figyelmeztet, majd másfél másodpercet ad a reakcióra - magyarázta Avery. „A legújabb rendszerek egy része leáll az emberek és a kerékpárosok számára. A korai rendszerek általában csak más autóknál állnak le. ”

Ez azt jelenti, hogy ha lezuhan, akkor leáll a horogról azzal, hogy az autó számítógépén hibáztatja? Avery szerint ez nem így van: "A vezető továbbra is felelősséggel tartozik, mert az autonóm fékezés a vezetőt támogató rendszer."

Ford interjú - Az autonóm autók jövője:

Fizetne külön az autó fékezéséért? Mondja el, miért - vagy miért nem - az alábbi megjegyzésekben.