Ulasan Gran Turismo 6

Eksklusif untuk PlayStation 3
Gran Turismo 6 adalah produk dari sebuah visi tunggal, dan visi tersebut adalah milik Kazonori Yamauchi. Yamauchi-lah yang melihat potensi game mengemudi konsol yang lebih serius, dan Yamauchi-lah yang mengawasi seri ini saat dikembangkan dari PS1 hingga PS2 dan PS3.

Seorang perfeksionis terkenal, dia selalu mendorong permainan yang mereplikasi setiap detail mengemudi mengalami, menyesuaikan trek, visual, dan penanganannya hingga dia mendapatkan tampilan dan nuansa yang dia lihat untuk. Saat Anda bermain Gran Turismo, Anda selalu merasa bahwa dia berjuang untuk Gran Turismo yang ideal; bukan yang berjalan di konsol Anda, tapi yang ada di kepalanya.

Ini adalah pendekatan yang menjadikan Gran Turismo seperti sekarang ini, tetapi juga meninggalkan iterasi keenam dalam situasi yang ganjil. Gran Turismo 6 secara bersamaan merupakan game terbaik di seri ini dan sedikit mengecewakan. Meskipun semakin mendekati cita-cita Yamauchi, ia juga berjuang untuk mengimbangi para pesaingnya dengan cara yang memengaruhi pengalaman Anda dalam bermain.

Bukan karena Gran Turismo belum pindah. GT5 terlihat lebih baik daripada GT6, memiliki handling yang lebih meyakinkan dan dikemas dalam lebih banyak mobil dan trek. Ini juga memiliki antarmuka dan struktur baru yang mengurangi hal-hal yang digunakan untuk memisahkan Anda dan trek.

Antarmuka baru tampaknya tidak terlalu menarik, tetapi sangat berbeda. Dengan semua mode dan fitur berbeda yang kini diatur dalam kolom vertikal rapi, Anda dapat menjentik secara berbeda dari mode karier ke dealer untuk membeli mobil baru, lalu ke bengkel untuk menambahkan suku cadang baru dan menyetelnya, lalu kembali ke mode karier untuk memulai yang baru peristiwa.

Anda dapat mencoba-coba mode arcade, atau mencoba acara khusus di Goodwood Festival of Speed ​​atau di bulan, lalu simpan game atau ubah pilihan Anda dengan mengetuk tombol Mulai. Dan di mana antarmuka GT5 dan GT4 sering membingungkan, yang ini adalah model kejelasan. Semua konten ada untuk Anda lihat.

Mengenai struktur kariernya, Gran Turismo masih klasik. Anda masih akan berlatih melalui berbagai kelas balapan, menangani kejuaraan dan acara di mobil yang berbeda. Anda masih akan meningkatkan motor Anda ketika terbukti tidak cukup untuk pekerjaan yang ada, atau membeli yang baru ketika Anda membutuhkan sesuatu untuk menangani acara tertentu.

Namun, GT6 lebih fleksibel daripada versi sebelumnya dalam acara apa yang harus Anda ambil dan dalam urutan apa. Sekarang, posisi podium tidak hanya memberi Anda kredit tetapi bintang, dan bintang-bintang ini diperlukan untuk membuka acara lebih lanjut di kelas balap tertentu. Yang terpenting, Anda memerlukan sejumlah besar dari mereka untuk membuka kunci pengujian lisensi yang berbeda, yang diperlukan untuk maju ke kelas berikutnya.

Masalahnya adalah, bagaimana Anda mendapatkan bintang-bintang itu terserah Anda. Anda dapat fokus pada beberapa kejuaraan di kelas itu dan terus berjuang untuk posisi pertama, atau menyebarkan diri Anda sendiri dan hanya menerima posisi saat mereka datang. Anda dapat fokus pada mobil yang ingin Anda kendarai, dan mengabaikan kelas yang tidak menarik bagi Anda sama sekali. Jika Anda tidak suka mobil otot, atau tidak bisa diganggu dengan mobil compact elektrik, tidak ada yang memaksa Anda untuk mengendarainya.

Sementara itu, tambahan baru lainnya memecah kesibukan balap, dengan acara 'coffee break' yang sampai jumpa merobohkan kerucut terhadap batas waktu, atau melihat seberapa jauh Anda dapat melakukannya di sekitar Nurburgring bahan bakar terbatas.

Di luar mode karier, Anda akan menemukan acara khusus baru, yang memungkinkan Anda untuk mengambil bagian di Goodwood atau menelusuri kembali perjalanan Buzz Aldrin melintasi permukaan bulan. Untuk melihat model fisika GT yang diterapkan pada mengemudi di bulan adalah salah satu kesenangan kejutan besar dari game ini, meskipun pemandangan bulan asli tidak banyak untuk ditulis di rumah.

Suka mobil? GT6 telah mendapatkannya. Faktanya, dengan sekitar 1200 di antaranya, balapan ini mendapatkan lebih banyak dari pembalap mana pun. Seperti biasa, ini mencakup rentang dari mobil klasik lama hingga mobil keluarga yang mungkin benar-benar Anda kendarai hingga hot hatch, model sport, dan drive eksekutif. Ini memiliki 4x4 dan SUV, supercar, pembalap roda terbuka dan jenis baru hypercar tertutup.

Bar Porsche Sulit untuk memikirkan pabrikan besar yang tidak diunggulkan, dan dengan masa lalu keemasan serta model terbaru Anda dimanja oleh pilihan. Tidak lama kemudian, Anda mungkin memiliki apa pun mulai dari Fiat 500 2008 hingga Range Rover Evoque dan 2013 Nissan GT-R Nismo GT3 di mobil Anda. garasi, meskipun jika Anda menginginkan Lamborghini, McLarens, dan Ferrari, maka Anda benar-benar harus menghabiskan waktu di.

Tentu ada cara lain. Seperti yang mungkin Anda ketahui, GT6 adalah GT pertama yang memiliki transaksi mikro, memungkinkan Anda membeli kredit dalam game dengan uang tunai dunia nyata. Kabar baiknya adalah bahwa Sony telah melakukan ini dengan cara yang benar, dengan sedikit mencambuk paket kredit tarif yang keterlaluan, tetapi tidak membuat sisa permainan menjadi terlalu berat sehingga Anda dipaksa untuk mendapatkannya dompet keluar.

Tentu, GT6 dapat membuat Anda mendapatkan uang saat Anda naik kelas, tetapi tidak lebih buruk dalam hal ini daripada GT5 atau GT4. Jika Anda ingin mendapatkan kredit dengan cara kuno, Anda bisa. Jika Anda ingin menggunakan jalan pintas, pilihan ada di tangan Anda.

Hampir bisa ditebak, mobil-mobil itu bagus untuk dikendarai. GT5 sudah menjadi tolok ukur untuk penanganan, tetapi GT6 menggunakan sistem yang sama sekali baru, menggunakan data dari ban pabrikan Yokohama dan spesialis suspensi KW untuk mengubah cara mobil bergerak dan menggeser bobot pada jalur. Pada awalnya, tampaknya ada sedikit roll pada mobil daripada di GT5, tapi perhatikan tayangan ulang dan mudah untuk melihat bodywork bergeser pada sasis saat Anda berakselerasi, mengerem, dan menikung. Anda bisa merasakan saat ekor akan meluncur keluar atau ban kehilangan pegangan, dan begitu Anda naik ke kendaraan yang lebih cepat, setiap putaran merupakan tantangan sekaligus kesenangan untuk dikendarai.

Sejujurnya, kami tidak tahu bagaimana perasaan Lotus Elise 2011 atau Corvette ZR-1 2009 di trek - dan membatasi kemenangan lotere yang tidak mungkin berubah. Apa yang dapat kami katakan kepada Anda adalah bahwa mereka menangani di sini seperti yang Anda bayangkan. Benar-benar bisa dipercaya.

Secara grafis, GT6 bagi PS3 sama seperti God of War 2 bagi PS2: kemenangan teknis akhir yang dibandingkan dengan apa yang kita lihat di Xbox One dan PS4. Ini menghadapi persaingan ketat dalam bentuk Forza 5, itu sendiri merupakan pekerjaan yang mengejutkan, tetapi sementara Forza 5 memiliki keunggulan pada detail pemandangan dan beberapa aspek pencahayaan, Anda tidak dapat mengabaikan fakta bahwa GT6 berjalan pada 60fps yang sebagian besar solid pada resolusi 1080p, dan terlihat sangat bagus saat itu lakukanlah.

Teknik tessellation baru, tekstur baru, dan model pencahayaan baru memberikan kehidupan baru ke trek yang sangat disukai seperti Autumn Ring dan Deep Forest, sedangkan trek kota di Madrid, Roma, dan London terlihat sangat mencolok menakjubkan. Mobil-mobil itu, sementara itu, sangat detail. Kami tidak tahu apakah poligon tersebut memiliki sebanyak poligon di Forza 5, tetapi masih sulit untuk membedakannya dari rendering iklan - terutama dalam tayangan ulang. Ternyata Anda tidak memerlukan konsol generasi berikutnya untuk memainkan pembalap generasi berikutnya.

Jadi, GT6 memiliki grafis yang luar biasa, penanganan yang hebat, daftar besar mobil-mobil brilian, dan penanganan yang luar biasa. Ini memiliki struktur yang lebih baik, dan bahkan dilengkapi dengan lapangan, dengan Silverstone, arena balap gurun Willow Springs dan sirkuit Gunung Panorama di Bathurst bergabung dalam daftar (dan perasaan terakhir sama gilanya seperti di Forza 5). Lalu, mengapa kita tidak menyatakan dari atas atap bahwa ini adalah satu-satunya pembalap realistis terbaik sepanjang masa?

Pada dasarnya, GT6 tidak selalu menarik. Sebagian karena masalah lama dengan strukturnya. Meskipun tahap awal dan uji lisensi sangat bagus untuk membawa pemain baru dan membangun keterampilan mereka, keduanya tidak benar-benar membuat perjalanan yang mendebarkan. Di mana Forza membuat Anda berlomba dengan mobil sport dan supercar dari luar, GT6 mengirim Anda ke trek dengan Honda Fit supercharged. Jalani mimpinya.

Ini juga masalah niat. Selama dekade terakhir, Gran Turismo telah menjadi lebih dari permainan mengemudi daripada pembalap yang sebenarnya. AI mungkin telah sedikit meningkat sejak GT5, dan ada lebih banyak mobil di lintasan, namun semuanya tampak sangat sopan, seperti jika saingan Anda berniat membentuk antrian yang tertib, diprioritaskan dalam urutan kecepatan, sebelum mereka melewati garis finish garis.

Ada sedikit perebutan posisi, dan sedikit tanda orang mengambil risiko atau tergelincir keluar jalur. Dalam pengalaman kami, Anda bahkan tidak melihat banyak tindakan menyalip. Lempar ke dalam kurangnya pemodelan kerusakan serius - teknik menikung mobil bumper tua masih bekerja seperti pesona - dan Anda berakhir dengan kurangnya sensasi dudukan celana.

GT6 sangat bagus untuk dikendarai, tetapi tidak mencengkeram seperti Forza 4 atau Forza 5, dan kami masih tidak yakin bahwa kami tidak akan kembali ke saingan Microsoft jika diberi setengah kesempatan. Tentu, begitu Anda bermain-main dengan balapan kelas A dan Internasional, kegembiraannya meningkat, hanya karena ada cukup kesenangan dalam mengendarai mobil yang dimodelkan secara autentik di sekitar trek, tetapi AI tetap a mengecewakan.

Kami ingin sensasi nyata, persaingan nyata, kulit gigi yang nyata menang. Di GT6, semuanya bisa diprediksi. Anda tidak menang, lalu Anda meningkatkan, lalu Anda menang. Yang perlu Anda lakukan adalah mengerem nanti, mempercepat lebih cepat, memiliki mobil yang lebih cepat, dan mempertahankannya di trek. Bahkan, Anda sering kali dapat memalsukan bagian terakhir.

Beberapa di antaranya akan diperbaiki oleh multipemain, tetapi hingga game diluncurkan, kami tidak dalam posisi untuk menilai. Nantikan pembaruan dan amandemen tinjauan ini setelah kami memiliki waktu untuk meluangkan waktu beberapa jam.

Putusan

Gran Turismo 6 adalah Gran Turismo terbaik yang pernah ada, dengan grafik dan fisika yang mendorong PS3 ke batasnya. Dengan daftar mobil yang sangat banyak, daftar trek yang mengesankan, dan pilihan acara khusus yang bagus, tidak mungkin untuk menyalahkan luas atau dalamnya konten. Namun, yang dibutuhkannya adalah sedikit lebih banyak kegembiraan. Mengemudinya mungkin brilian, tetapi dalam hal balapan dan sensasi kecepatannya, Forza memenangkannya setiap saat.