Ulasan Mio Cyclo 105 HC

pengantar

Sekarang pasar untuk sat-nav mandiri tampaknya telah mencapai tingkat kejenuhan, dan ponsel cerdas melakukan persaingan serius, pembuat GPS mulai bercabang. Meskipun Garmin telah melakukan olahraga perangkat GPS selama bertahun-tahun, Mio adalah pendatang yang relatif baru, setelah memasuki pasar dengan seri Cyclo 300 pada Mei 2012. Seri Cyclo 100 adalah anggota berikutnya dari rangkaian baru ini yang ditujukan untuk pengendara sepeda, dan 105 HC adalah produk teratas dalam seri ini, di samping seri 100, 105, dan 105 H.

Mio Cyclo 105 HC: Fitur

Perbedaan antara berbagai model berkisar terutama di sekitar ekstra yang dibundel. Unit 100 dasar adalah komputer bersepeda, tanpa fitur navigasi dari seri 300. Jadi, Anda tidak dapat menggunakan salah satu dari 100 seri sebagai navigasi satelit mandiri. Tetapi Anda masih dapat mengunduh latihan Anda melalui USB dan melihatnya secara online menggunakan aplikasi desktop Mio Share. Model 105 menambahkan koneksi ANT nirkabel untuk menghubungkan periferal, dan dua model lainnya menggabungkan periferal ini. 105 H dilengkapi dengan monitor detak jantung, sedangkan 105 HC yang kami uji termasuk sensor irama dan roda juga.

Unit dasar 100 seri adalah perangkat kecil yang rapi tidak lebih besar dari sekotak korek api, sebagian besar terbuat dari plastik hitam dengan bingkai cincin putih. Unit ini bersertifikat IPX7, yang berarti kedap air hingga kedalaman pencelupan 1m, tetapi tidak memiliki toleransi khusus terhadap masuknya debu atau terjatuh. Anda memasang perangkat ini di tempat yang nyaman di setang Anda menggunakan dudukan yang diikat menggunakan beberapa plastik kokoh pengikat kabel, yang tidak akan ideal jika Anda ingin menggunakan Cyclo dengan banyak sepeda, karena tidak dirancang untuk mudah dihapus. Dudukan dimaksudkan untuk tetap berada di sepeda Anda sementara perangkat dapat dipasang dan dilepaskan sesuai kebutuhan, meskipun Anda dapat memasang beberapa dudukan pada sepeda yang berbeda.

Layarnya adalah LCD monokrom, yang dapat diterangi cahaya latar dengan menekan sebuah tombol. Memasukkan informasi pengaturan saat pertama kali menghidupkan perangkat agak melelahkan, karena Anda harus memasukkan file usia, berat, tinggi, dan informasi tentang sepeda yang Anda gunakan, termasuk jenis, ukuran roda, dan beratnya. Informasi harus ditambahkan dengan menggulir daftar karakter, dan teksnya agak kecil dan sulit dilihat. Tetapi Anda hanya perlu melakukan ini sekali, maka pengoperasiannya jauh lebih sederhana. Cyclo pada dasarnya bekerja seperti stopwatch berkemampuan GPS yang canggih, jadi akan merekam lokasi Anda yang berubah serta menyediakan pengatur waktu dengan kontrol penanda putaran. Ada opsi putaran otomatis dan jeda otomatis yang tersedia di pengaturan, jadi Cyclo akan secara otomatis menandai putaran untuk Anda dan menjeda pengatur waktu jika mendeteksi Anda tidak bergerak selama jangka waktu tertentu, misalnya saat diam di lalu lintas cahaya.

Mio Cyclo 105 HC: Mode dasbor

Dalam mode Dashboard, banyak layar informasi yang berbeda tersedia. Yang pertama menunjukkan kecepatan saat ini, jarak tempuh dan waktu yang ditempuh. Yang kedua memberikan waktu, detak jantung dan ketinggian, kalori ketiga, waktu putaran, kecepatan dan kemiringan, dan statistik berbagai putaran keempat. Ada juga layar jam dan kompas, tetapi yang terakhir tampaknya membutuhkan gerakan untuk membaca dengan benar, jadi bukan kompas digital lengkap seperti yang ditemukan di iPhone. Cyclo juga memiliki barometer bawaan, meskipun kami tidak dapat menemukan cara untuk menunjukkan pembacaannya di perangkat itu sendiri.

Mio Cyclo 105 HC: Monitor detak jantung dan Sensor Irama

Namun, bawa monitor detak jantung dan sensor irama yang disertakan dengan versi HC ke dalam persamaan, dan Anda akan mendapatkan lebih banyak informasi. Monitor detak jantung adalah tali dengan sensor di tengah yang Anda posisikan di depan dada, lalu pasangkan dengan Cyclo. Sensor irama adalah pengaturan multi-bagian yang rumit. Bagian roda dan pedal dihubungkan dengan kabel, dan harus diposisikan di palang rangka terdekat yang akan menempatkannya di sebelah roda dan pedal yang akan mereka pantau. Anda kemudian harus memasang perangkat yang dideteksi sensor ini ke pedal dan roda sehingga mereka melewati cukup dekat ke sensor untuk dideteksi.

Ini semua tampak agak rumit, rumit, dan berpotensi rawan gagal. Namun, potongan-potongan yang menempel pada jeruji roda dan pedal pada dasarnya hanyalah magnet, jadi relatif murah untuk diganti jika benar-benar jatuh. Anda harus lebih berhati-hati dengan sensornya, dan memastikan kedua bagian ini terpasang dengan sangat erat ke rangka sepeda menggunakan pengikat kabel yang disediakan. Pengganti akan membuat Anda mengembalikan sekitar £ 40, jadi ini adalah sesuatu yang Anda tidak ingin kehilangan atau kerusakan. Kami tidak mengalami masalah dengan ini selama pengujian, tetapi bersepeda gunung off-road yang berat dapat menghilangkan irama dan sensor roda dan bit tambahannya, dan mereka menginjak kaki, pedal atau roda yang mungkin tidak akan bertahan pengalaman.

Setelah Anda menyimpan sesi latihan di Cyclo, sekarang saatnya menguploadnya untuk dianalisis. Mio tidak menyediakan perangkat lunak Berbagi Mio di dalam kotak, dan ini tidak tercakup dalam Panduan Memulai Cepat. Sebaliknya, buklet kecil lainnya menyembunyikan URL yang diperlukan untuk diunduh di samping permintaan untuk mendaftarkan produk Anda. Mengikuti URL ini kemudian menuntun Anda melalui penginstalan berbasis web. Setelah ini disiapkan, Anda kemudian dapat mengunduh latihan Anda ke situs dan melihat rute latihan Anda di peta, lalu sibak untuk mencari tahu informasi lebih lanjut tentang bagaimana kinerja Anda bervariasi di seluruh sidang.

Dalam penggunaan, kami menemukan Cyclo dipasangkan dengan asesorisnya dengan andal dan mengambil informasi sebaik kami bepergian, meskipun kami tidak menghukumnya dengan medan yang terlalu kasar atau menguji kunci GPS dengan pohon yang lebat penutup. Monitor detak jantung terbukti sangat efektif, memberikan informasi yang berguna tentang upaya yang kami lakukan dan memberi tahu kami bagaimana hal ini sesuai dengan norma grup grup kami. Memiliki semua data ini untuk dilihat agak membuat ketagihan, jika Anda menyukai hal semacam ini, dan memberi Anda tolok ukur numerik yang dapat Anda coba kalahkan setiap kali Anda berkendara.

Putusan

Produk Mio biasanya masuk ke dalam wilayah nilai, dan Cyclo 105 HC memotong pesaing langsung seperti paket detak jantung dan irama Garmin's Edge 500, meskipun hanya sekitar £ 20 atau lebih. Ada banyak informasi yang tersedia dari GPS, monitor detak jantung, dan sensor irama, yang dapat dimanfaatkan oleh pengendara sepeda yang serius untuk membantu meningkatkan kinerja mereka. Perlengkapan sepeda tidak benar-benar dirancang agar mudah dilepas dan digunakan pada siklus kedua, yang merupakan sisi negatifnya untuk kondisi yang sangat serius. pengendara sepeda, jadi diperlukan set perlengkapan kedua, dan kami khawatir tentang ketahanan sensor irama lampiran. Tapi secara keseluruhan ini adalah GPS pelatihan sepeda yang dikemas dengan fitur dengan harga yang wajar.