Ulasan Project Gotham Racing 4

Supaya kita semua jelas sejak awal, itu adalah keyakinan kuat saya bahwa Project Gotham Racing 4 adalah satu-satunya game balap terbaik di Xbox 360, belum lagi game balap jalanan terbaik di planet.

Mengatakan bahwa saya tidak menyangka ini adalah pernyataan yang meremehkan. Saya menyukai Metropolis Street Racer ketika pertama kali muncul, tetapi setiap iterasi Project Gotham sejak itu membuat saya sedikit kedinginan. PGR solid, tetapi terasa sedikit terbelakang. PGR2 terasa seperti versi PGR1 yang lebih terealisasi sepenuhnya. Game ini memiliki permainan online yang revolusioner dan bisa dibilang merupakan jajaran kota terbaik dari seri ini, namun masih belum memberi saya pengalaman balapan yang saya harapkan. PGR3 jelas terburu-buru untuk peluncuran konsol 360, dan untuk semua grafik yang mempesona masih terbukti sedikit lemah di trek. Kami bahkan tidak pernah repot untuk memeriksanya, tetapi saya ingat pernah mendiskusikannya dengan editor kami yang terkenal saat itu, dan kami berdua merasa bahwa keseimbangan antara tantangan kudos dan balapan telah hilang, dan supercar itu diberikan kepada Anda terlalu dini.

PGR4 langsung menyortir hal semacam itu. Tim di Bizarre Creations telah mengambil langkah yang sedikit tidak terduga dengan membagi game pemain tunggal utama menjadi dua mode; mode arcade yang memadukan balapan jalanan lurus dengan semua tantangan kerucut, balapan eliminasi, hot lap dan tantangan pujian yang diharapkan orang Gotham, dan mode karier yang lebih lugas. Pada awalnya, pilihan kedua yang lebih gemuk ini terlihat sangat konvensional. Anda bekerja melalui hari-hari perlombaan yang ditandai di kalender, memilih turnamen dari pilihan, dan membuat jalan Anda melalui peringkat tur dunia. Poin pujian - dimenangkan dengan memenangkan balapan dan meluncur dengan penuh gaya di sekitar trek - dapat diambil baik mode dan ditukar dengan paket kendaraan bertema, trek tambahan atau kesenangan, ekstra sekali pakai seperti foto 3D mode. Pada dasarnya, jika Anda ingin menyelesaikan gim ini, Anda harus menyelesaikan sepuluh bab dari mode arcade, mencapai nomor satu dalam peringkat dunia mode karier dan membuka kunci semua mobil, trek, dan lainnya ekstra. Percayalah, ini akan memakan waktu yang sangat lama.

Kabar baiknya adalah bahwa mode karier memiliki banyak fleksibilitas. Berbagai turnamen diberi peringkat dalam hal kesulitan dan bertema berdasarkan gaya atau kota, dan jika Anda mau lebih berkonsentrasi pada balapan dan uji waktu daripada tantangan drift atau cone, maka biasanya ada cara melakukannya. Terlebih lagi, mode karier tampaknya berjalan hampir sempurna. Anda tidak terjebak dengan gebrakan lama selama berjam-jam, tetapi Anda harus mendapatkan jenis pujian yang dapat membeli sebungkus Ferrari baru, dan Anda harus memutuskan apakah itu satu-satunya prioritas Anda, atau apakah layak mengeluarkan beberapa K pada paket mobil otot AS atau pilihan pembakar aspal Jepang saat Anda Pergilah. Lagi pula, semakin tinggi Anda naik semakin banyak kecepatan yang Anda perlukan untuk berhasil.

Sekarang, struktur baru membantu, tetapi kejutan sebenarnya adalah seberapa banyak gameplay inti telah meningkat. Di satu sisi, tantangan gaya tampak sedikit lebih memaafkan kesalahan. Anda masih tidak akan mendapatkan apa-apa jika Anda tidak mempelajari cara memicu dan mempertahankan kendali atas semua powerlides dan belokan rem tangan, dan Pelanggan tetap Gotham masih akan menemukan kegembiraan dalam merangkai gerakan membakar karet sampai mereka hampir kehilangan pegangan. Namun, Anda tidak lagi dikenai sanksi hanya karena ban belakang telah menyenggol pembatas.

Lebih baik lagi, balapan sebenarnya jauh lebih mengasyikkan. Saya menduga Bizarre telah menghabiskan banyak waktu untuk menyempurnakan model penanganan dan menyesuaikan setiap trek lurus, mendaki, menukik, dan menikung di setiap trek untuk memastikan bahwa setiap balapan memberikan balapan yang khas namun mendebarkan pengalaman. Penanganannya mungkin tidak terlalu realistis seperti di, katakanlah, Gran Turismo 4 atau Forza Motorsport 2 - apalagi GTR Racing 2 - tetapi itu menyampaikan rasa massa, kecepatan, dan cengkeraman yang tepat tanpa menghalangi kegembiraan mengemudi yang sembrono. Sebagian besar game balapan memiliki beberapa trek yang Anda sukai, banyak pilihan trek yang Anda sukai, dan beberapa trek yang Anda dengarkan setiap kali trek itu muncul. Di PGR4, hit-rate luar biasa, dengan tidak ada duffer yang bisa ditemukan dan dilacak demi jejak tikungan yang sangat sempit, jalan raya yang lebar dan berkecepatan tinggi atau tanjakan yang menakutkan dan lereng yang spektakuler bagian. Sungguh menyenangkan!

Ini juga membantu, bahwa susunan kota adalah yang terkuat sejak PGR2, dengan London, New York, Tokyo, Vegas dan Nurburgring dari PGR3 diikuti oleh Shanghai, Makau, Quebec, St Petersburg, dan tes Michelin jalur. Pilihannya tampak tidak ortodoks pada awalnya, tetapi masing-masing sebenarnya masuk akal. Shanghai menghadirkan arsitektur futuristik, jalan tipis, berkelok-kelok, dan lampu neon berlebih, sementara Makau menghadirkan ruang yang lebih luas dan suasana pesisir yang sangat menarik. St Petersburg terasa sedikit seperti London dalam skala yang lebih megah, dengan jalan lebar, jalan lurus di tepi sungai, arsitektur abad ke-18 yang megah, dan beberapa gundukan yang menyenangkan dan ramah-waktu tayang. Namun, Quebeclah yang mencuri perhatian, dengan jalan-jalannya yang sempit dan tampak seperti abad pertengahan dan beberapa belokan cepat yang indah serta tikungan-Z yang menggelikan menuruni bukit yang tidak pernah gagal untuk meningkatkan denyut nadi. Seperti biasa, setiap kota telah dikelompokkan menjadi pilihan trek panjang dan pendek, masing-masing menawarkan pengalaman yang sedikit berbeda, tetapi masing-masing masih sesuai dengan gaya kota secara keseluruhan.

Tak perlu dikatakan, kekuatan yang ada dari mesin Project Gotham sudah terlihat jelas. Kami berharap Beamers, Lambos, Supras, Mustang, Astons, dan berbagai eksotik yang disajikan dengan cantik dari seri ini, dan perubahan pada pencahayaan dan mesin rendering telah membuatnya - secara mustahil - bahkan lebih glamor daripada sebelumnya. sekitar. Sementara itu, pemandangan jalan mencapai keseimbangan yang baik antara representasi realistis dan pengenalan bahwa beberapa detail tidak berguna saat Anda mengemudi lewat dengan kecepatan lebih dari 90mph. Pepohonan terlihat lebih realistis daripada yang mereka lakukan di PGR3, dan efek blur kecepatan tampaknya telah diputar mundur sedikit. Tampilan dalam mobil mengalahkan apa pun dengan kemungkinan pengecualian Colin McRae: DiRT. Pada dasarnya, jika ada road racer berpenampilan lebih baik di platform mana pun, saya belum melihatnya.

Dan, luar biasa, saya sampai sejauh ini bahkan tanpa menyebutkan dua fitur menonjol dari iterasi ini. Pertama adalah cuaca. Meskipun efek hujan, salju, dan kabut tampak sedikit lebih estetis daripada efek fisik saat Anda berlomba, efeknya tetap ada menambahkan lapisan nyata dari bahaya tambahan ke tindakan dan tidak dapat disangkal betapa spektakulernya semua itu terlihat di layar. Balapan melalui Shangai atau Vegas di malam hari dengan hujan deras dan noda neon adalah salah satu poin penting saya dalam bermain game di generasi saat ini.

Sepeda motor, sementara itu, adalah inklusi yang fantastis. Mungkin yang digunakan untuk seri MotoGP Climax akan mengeluhkan model penanganan dan skema kontrol yang sedikit aneh, tapi saya Pikirkan itu kasus lain dari Bizarre membuat pilihan cerdas tentang kapan harus memprioritaskan realisme dan kapan harus memprioritaskan pemutaran. Di PGR4, kendaraan roda dua adalah yang pertama dan paling menyenangkan, paling tidak karena Anda dapat menarik beberapa wheelies konyol saat Anda melewati pengemudi yang malang lalu berbalik dan mengejeknya dari pelana Anda.

Masih banyak lagi hal baik yang bisa saya katakan; tentang betapa efisien dan bebasnya komponen online; tentang seberapa baik mode permainan yang berbeda bekerja dalam multipemain, dan tentang seberapa pintar permainan itu secara otomatis membandingkan skor Anda dalam tantangan yang berbeda dengan pemain lain di Xbox Live Daftar teman. Saya bisa mengoceh panjang lebar tentang beberapa mobil luar biasa yang akan Anda temui lebih lanjut, atau membocorkan semua tentang Tesla Roadster - supercar listrik gila yang terdengar seperti persilangan antara pelampung susu dan mesin cuci yang sedang bersiap berputar. Dan dalam semua ini, satu-satunya hal negatif yang dapat saya katakan adalah bahwa masih tidak ada kerusakan mobil yang nyata untuk dibicarakan, dan bahwa AI pengemudi - meski bagus - masih bisa sedikit lebih agresif.

Sementara saya melakukannya, mungkin kita bisa melakukannya dengan beberapa merek dan model Eropa lagi, dan mungkin beberapa trek menderita karena kurangnya kesempatan untuk menyalip. Namun secara keseluruhan, kami berbicara tentang hal-hal kecil yang mengganggu, bukan kritik yang pedas. Beberapa dari Anda di luar sana mungkin menyesali kurangnya opsi penyesuaian mobil atau mengeluh bahwa PGR4 masih tidak dapat menyamai Forza untuk kedalaman opsi online dan komunitasnya. Tetapi untuk itu saya akan mengatakan bahwa semua mengutak-atik itu sering kali menghasilkan mekanisme pengeluaran-untuk-menang, dan bahwa semua pengecatan khusus dan lelang mobil di dunia tidak dapat menutupi kurangnya pemain tunggal yang menarik pengalaman. Setelah Forza 2 kecewa dan GT5 tidak muncul, PGR4 secara de facto menjadi pemimpin di bidangnya. Kecuali jika salah satu seri dapat menampilkan comeback yang spektakuler, saya curiga mungkin akan tetap seperti itu untuk beberapa waktu.

"'Putusan"'

Project Gotham telah membelok lebih jauh dari wilayah simulasi mengemudi bergaya GT, tetapi akhirnya berhasil memadukan kecepatan, gaya, dan substansinya. Saat ini, ini adalah pembalap jalanan terbaik di pasar.