Polisi mengatakan mobil tanpa pengemudi Uber 'tidak mungkin' menjadi penyebab kematian pejalan kaki

Mobil tanpa pengemudi Uber yang menabrak dan menewaskan seorang pejalan kaki di Arizona awal pekan ini 'tidak mungkin' menjadi kesalahan, kata seorang petugas polisi setempat.

Kepala Polisi Tempe Sylvia Moir memberi tahu San Francisco Chronicle tabrakan dengan Elaine Herzberg yang berusia 49 tahun akan sulit dihindari.

Chief Moir mengatakan korban 'datang dari bayang-bayang ke jalan raya' sehingga sulit untuk dihindari terlepas dari siapa atau apa yang mengendalikan mobil tersebut. Menariknya, dia mengatakan pengemudi cadangan mungkin masih menghadapi dakwaan.

Dia berkata (melalui The Verge): “Saya menduga sebelumnya bahwa Uber kemungkinan besar tidak bersalah dalam kecelakaan ini. Saya tidak akan mengesampingkan potensi untuk mengajukan tuntutan terhadap [pengemudi cadangan] di kendaraan Uber.

"Pengemudi mengatakan itu seperti kilatan, orang itu berjalan di depan mereka. Peringatan pertama untuk tabrakan itu adalah suara tabrakan."

“Sangat jelas akan sulit untuk menghindari tabrakan ini dalam mode apa pun [otonom atau digerakkan oleh manusia] berdasarkan bagaimana dia datang dari bayang-bayang tepat ke jalan raya.”

'Tidak ada tanda-tanda melambat'

Komentar tersebut muncul saat kendaraan tersebut menunjukkan 'tidak ada tanda-tanda melambat' sebelum tabrakan dan mungkin telah melewati batas kecepatan pada saat tabrakan.

Mobil itu mencatat kecepatan 38mph, tetapi ada kebingungan apakah batas kecepatan di jalan adalah 35mph atau 45mph.

PENDAPAT: Kami tidak dapat mempercayai Silicon Valley dengan data atau kehidupan kami

Sejak komentar Moir, kepolisian setempat mengeluarkan pernyataan yang berbunyi: "Kepolisian Tempe tidak menentukan kesalahan dalam tabrakan kendaraan."

Badan penegak hukum setempat kemungkinan tidak akan menjadi penengah saat menentukan peran Uber dalam tragedi tersebut. Badan Keselamatan Transportasi Nasional sedang melakukan penyelidikan sendiri atas insiden tersebut.

Ini mungkin memiliki implikasi yang lebih luas tentang bagaimana Uber dan perusahaan lain di luar angkasa dapat menguji mobil self-driving mereka.

Kebijakan kesempatan kedua

Plot tersebut semakin menebal pada hari Selasa ketika diketahui bahwa pengemudi cadangan Rafaela Vasquez yang berusia 44 tahun menghabiskan empat tahun di penjara menyusul dakwaan percobaan perampokan bersenjata.

Sebuah AZ Central laporan mengatakan: "Operator di belakang kemudi kendaraan Uber tanpa pengemudi yang menabrak dan menewaskan seorang wanita berusia 49 tahun di Tempe Minggu malam telah menjalani hampir empat tahun di penjara Arizona pada awal tahun 2000-an karena percobaan perampokan bersenjata keyakinan."

Seorang juru bicara Uber berkata: “Operator kendaraan di Arizona menjalani proses penyaringan yang memeriksa database lokal, negara bagian dan nasional dan memenuhi persyaratan lokal oleh hukum. Operator kendaraan memenuhi persyaratan ini. "

Uber memuji kebijakan kesempatan kedua saat mempekerjakan orang-orang yang telah membuat 'kesalahan'.

Apakah Anda akan memercayai Uber yang bisa mengemudi sendiri untuk membuat Anda tetap aman? Beri tahu kami @TrustedReviews di Twitter.