Recensione Cambridge Audio Aero
Sezioni
- Pagina 1Recensione Cambridge Audio Aero
- Pagina 2Revisione delle prestazioni e del verdetto
Professionisti
- Un palcoscenico meravigliosamente coinvolgente e coeso
- Dialoghi chiari e bassi potenti
- Robusta qualità costruttiva
Contro
- Non così dettagliato come i normali tweeter
- I bassi richiedono un'attenta regolazione
- Non il più carino
Specifiche chiave
- Prezzo di revisione: £ 1350,00
- Driver del radiatore in modalità bilanciata
- Driver a cono da 6 pollici
- Altoparlanti posteriori bipolari o doppi monopolari
- Subwoofer amplificato da 500 W.
- Finitura noce scuro o nera
Cos'è Cambridge Audio Aero?
Si tratta di una gamma di altoparlanti per home cinema dotati di driver BMR (Balanced Mode Radiator) invece di tweeter, che potenzialmente offrono diversi vantaggi rispetto ai normali altoparlanti.
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Il pacchetto che abbiamo qui in prova è composto da una coppia di diffusori da scaffale Aero 2 per i canali frontali (£ 350), una coppia di surround Aero 3 (£ 300), l'altoparlante centrale Aero 5 (£ 250) e il subwoofer Aero 9 (£450). Sono disponibili anche i modelli da pavimento Aero 6 da £ 650.
Cambridge Audio Aero - Design
I prezzi relativamente convenienti di Aero rendono i loro armadi robusti, robusti e sorprendentemente pesanti ancora più soddisfacenti.
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Sono disponibili in due finiture: noce scuro o nero. Il nostro era noce scuro, un colore vecchio stile e conservatore che sembra piacevole e dovrebbe fondersi bene con la maggior parte degli arredi.
Tira fuori le griglie in tessuto nero dell'Aero 2 e vedrai quei driver BMR in tutta la loro gloria, sopra un cono convenzionale da 6 pollici. Entrambi sono incorniciati da bordi in gomma nera. Insolitamente, i morsetti sul retro sporgono invece di essere alloggiati in una rientranza.
L'Aero 5 largo 430 mm corrisponde alla qualità costruttiva di Aero 2 libbra per libbra, mentre l'insolito design a doppio driver dell'Aero 3 offre una versatilità extra al tavolo.
I due driver BMR posizionati ad angoli opposti consentono di utilizzarli come altoparlanti bipolari in un sistema 5.1, con entrambi i driver che emettono lo stesso suono.
In alternativa possono essere usati come "doppi monopoli" in un sistema 7.1, dove un driver emette il canale surround e l'altro emette il canale surround posteriore.
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Per questo motivo, ci sono due coppie di morsetti sul retro per collegare i cavi pertinenti dal tuo ricevitore. Poiché puoi montare Aero 3 a filo contro il muro, questi pali vengono posizionati in una rientranza.
Il subwoofer Aero 9 a forma di cubo nero è rassicurante e robusto, ma la sua forma compatta è più adatta al soggiorno di quanto si possa pensare.
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Cambridge Audio Aero - Caratteristiche
Allora come funziona la tecnologia BMR? A differenza della maggior parte dei tweeter, che di solito sono a forma di cupola e creano il suono utilizzando un movimento pistonico in-out, i driver BMR sono piatti e combinano il movimento del pistone con la vibrazione della superficie per disperdere il suono più ampio di un normale tweeter.
Questo è utile se hai una disposizione della stanza strana, poiché non devi essere così esigente su dove le metti.
Secondo Cambridge Audio questo porta un paio di altri grandi vantaggi. Il primo riguarda il crossover, ovvero il punto in cui determinate frequenze vengono trasmesse tra i driver per garantire che il driver più adatto le stia gestendo.
Qui, il crossover tra il driver BMR e il cono da 6 pollici avviene a 250Hz, non i soliti 3kHz in cui l'orecchio umano è più sensibile alle differenze e alla distorsione. In teoria, questo rende tutto più fluido e coerente.
E poiché i driver BMR gestiscono tutto al di sopra di 250Hz, i coni da 6 pollici sono effettivamente subwoofer, concentrandosi esclusivamente sulle basse frequenze.
Cambridge Audio ha già utilizzato la tecnologia con grande successo sulla sua gamma Minx di altoparlanti compatti e afferma di essere l'unica azienda che ora utilizza le ultime specifiche di terza generazione.
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Il subwoofer vanta un enorme amplificatore in classe D da 500 W e fa esplodere i bassi utilizzando un driver a fuoco frontale da 10 pollici e un radiatore passivo a fuoco basso da 10 pollici. Presenta controlli di volume, crossover e fase sul retro, insieme a ingressi stereo e mono LFE.