Le nuove macchine fotografiche di Street View di Google sono un grosso problema: ecco perché

Google ha rinnovato le sue fotocamere Street View per la prima volta in otto anni. I nuovi rig, che saranno montati sui tetti delle auto Street View in roaming dell'azienda, ora sono dotati di telecamere HD per fornire immagini più nitide.

La sfera più piccola sulla parte superiore del rig è dotata di un totale di sette fotocamere da 20 megapixel. C'è anche un paio di videocamere per acquisire immagini fisse in HD e lattine per radar laser.

La nuova configurazione di Google è stata progettata pensando ai suoi programmi di machine learning. In sostanza, l'azienda vuole indicizzare il mondo reale nello stesso modo in cui ha fatto il web.

Con immagini più nitide, le auto di Street View saranno in grado di mappare meglio il mondo reale che le circonda, leggendo i segnali stradali, i nomi dei negozi al dettaglio e tutto il resto.

Gli algoritmi di riconoscimento delle immagini dell'azienda saranno anche in grado di elaborare cose come i numeri civici, che offriranno risultati più accurati per gli utenti di Google Maps, Ricerca e Assistente.

In un'intervista con Cablata, il vicepresidente di Google Maps, Jen Fitzpatrick, ha affermato che gli utenti potrebbero essere in grado di chiedere: "Qual è il nome del negozio rosa vicino alla chiesa all'angolo?"

Oltre a ciò, le nuove telecamere potrebbero persino fornire agli algoritmi cose come gli orari di apertura dei negozi.

Ha aggiunto: "Queste sono domande a cui possiamo rispondere solo se disponiamo di informazioni più ricche e approfondite".

Aiuto per Waymo?

C'è anche la possibilità per il braccio automobilistico a guida autonoma di Google Waymo di trarre vantaggio dall'impianto di Street View migliorato.

"Il team collabora sulle cose di tanto in tanto", ha accennato Fitzpatrick.

Ovviamente, telecamere di qualità superiore che forniscono immagini più dettagliate sono destinate a sollevare problemi di privacy in alcuni ambienti.

"Non abbiamo visto né sentito parlare di luoghi in cui ci sono sensibilità aggiuntive", aggiunge Fitzpatrick, prima di spiegare le targhe e i volti continueranno a essere sfocati.

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