Corse automobilistiche senza conducente: ecco come appare un'auto da corsa a guida autonoma

Roborace ha alzato il coperchio sulla sua auto a guida autonoma completamente autonoma, dandoci una prima occhiata al futuro delle corse automobilistiche.

L'azienda britannica dietro la serie di corse robotiche ha debuttato l'iterazione finale del suo veicolo di lancio al Mobile World Congress di Barcellona. Avevamo già visto i primi progetti, ma questa è la prima volta che Roborace ha dimostrato il veicolo che sarà effettivamente in gara.

"Ho lavorato su molte cose interessanti - Tron, Bugatti, Star Wars - ma questo prende la torta", ha detto Daniel Simon, che ha progettato il veicolo Roborace.

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Ogni auto è dotata di sei telecamere di intelligenza artificiale e un cervello Nvidia Drive PX 2 che aiuta a gestire 24 trilioni di operazioni al secondo. L'auto pesa 975 kg e può raggiungere incredibili velocità massime di oltre 320 km/h. Secondo Denis Sverdlov, CEO di Roborace, l'auto – e la serie di corse – contribuiranno ad avvicinare il futuro senza conducente.

“Roborace aiuterà le persone ad accettare i robot sulla strada. Perché se chiedi alle persone se staranno bene con i robot per le strade, penso che sentiresti di no", ha detto Sverdlov, parlando alla stampa al MWC 2017. "È progettato per testare tutte quelle tecnologie [driverless] in queste condizioni estreme".

L'attuale serie Roborace coinvolgerà 10 squadre, ognuna delle quali riceverà uno dei 10 veicoli senza conducente identici (in termini di hardware, ma non di verniciatura). Sarà compito loro fornire un software ambizioso e potente in grado di vincere una gara, mettendo sotto i riflettori gli ingegneri del software, piuttosto che i piloti, come nel caso della Formula 1.

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Roborace è partner della Formula E (la serie di corse di auto elettriche) e condurrà gare prima che si svolgano le gare di Formula E. Alejandro Agag, CEO della Formula E, pensa che sia le auto elettriche che quelle senza conducente saranno migliorate da queste gare.

“Abbiamo grandi sfide davanti a noi. Abbiamo il cambiamento climatico. Abbiamo l'inquinamento della città", ha affermato Alejandro Agag, CEO della Formula E, che ha contribuito a creare il progetto Roborace. “Per tutte queste sfide, la tecnologia è l'unico modo. Le corse avranno un ruolo importante nella rivoluzione driverless”.

Ha aggiunto: "È estremamente importante sapere come evitare incidenti e collisioni e quella conoscenza della sicurezza andrà alle auto".

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