Recensione Thinkware X800: buone riprese diurne

Verdetto

La dash cam Thinkware X800 combina una ragionevole qualità diurna con aiuti alla guida potenzialmente utili. Ha anche un ampio touchscreen, che ti aiuta a mirare correttamente e a modificare le impostazioni dall'interno dell'auto. Tuttavia, è un po' costoso e il suo video notturno è deludentemente morbido e privo di dettagli.

introduzione

Puoi acquistare la dash cam X800 di Thinkware da sola per circa £ 200 o come pacchetto di fotocamere anteriore e posteriore per circa £ 250: sto rivedendo il pacchetto.

In genere è una fotocamera ben specificata, con una risoluzione di 1440p (QHD) elevata. Il suo modulo di visualizzazione posteriore offre solo 1080p (Full HD), ma dovrebbe comunque essere sufficiente per registrare i dettagli di cui probabilmente avrai bisogno. Al momento della recensione, il pacchetto X800 costava £ 100 in meno rispetto al pacchetto Q1000 di Thinkware. Ha un valore migliore?

Design e caratteristiche

• Un pratico supporto per parabrezza, oltre a una fotocamera posteriore
• Posizionamento GPS, modalità parcheggio e assistenza alla guida avanzata
• Risoluzione 1440p anteriore, 1080p posteriore, con modalità notturna

Questo è un pacchetto significativamente più economico rispetto al Thinkware Q1000. Sebbene l'X800 abbia una fotocamera posteriore a risoluzione inferiore e nessun Wi-Fi, ha un ampio touchscreen a colori da 6,9 cm, quindi ottieni una visione live decente.

Questa dashcam sembra molto più simile a una fotocamera compatta convenzionale rispetto alla sottile Q1000. Sebbene sia dotato di un supporto regolabile che lo tiene un po' al di sotto della finestra, non è troppo invadente a condizione che lo posizioni con cura.

Non sono un grande fan del supporto per parabrezza dell'X800. Come tutte le fotocamere anteriori e posteriori Thinkware che ho testato, non c'è alcuna linguetta sulla plastica che copre il suo cuscinetto adesivo, quindi passerai anni a cercare di staccarlo.

Dopo averlo fatto, puoi montarlo sul parabrezza, regolare l'angolazione della telecamera e poi stringerlo per impedirne il movimento. Sebbene sia facile recuperare la scheda microSD dallo slot di questa fotocamera, dovrai scollegare il jack della fotocamera posteriore prima di poter far scorrere la dash cam stessa dal suo supporto. Peggio ancora, dovrai montare la videocamera prima di ricollegare il jack nel foro, che non sarai in grado di vedere.

Il sito Web X800 di Thinkware sembra confuso sul fatto che questa dash cam abbia o meno il GPS. Lo fa sicuramente, registrando la posizione della posizione insieme al video, ma non è abilitato a meno che non si inserisca il ricevitore GPS esterno. Questo ora sembra essere di serie con il pacchetto anteriore e posteriore, ma vale la pena controllare quando acquisti. L'antenna si collega anche al lato superiore della fotocamera, quindi è un altro vantaggio con cui giocherellare se si desidera rimuovere l'X800 dalla propria auto.

Come molte dash cam, l'X800 viene fornito con un cavo per fotocamera posteriore lungo diversi metri. È fantastico se hai un furgone - o una limousine - ma in un'auto normale, potrebbe lasciarti con un paio di metri di cavo non necessario da nascondere.

In questo caso, il cavo utilizza connettori jack da 2,5 mm a quattro poli, quindi probabilmente potresti trovare un'alternativa più corta se ti guardassi intorno. Sono riuscito a montare la fotocamera posteriore capovolta, ma per fortuna c'è un'impostazione per invertire il video da essa. Il grande schermo dell'X800 semplifica l'accesso e la modifica delle impostazioni dall'auto e puoi persino sfogliare e riprodurre i video archiviati.

Rimuovi la scheda microSD della fotocamera e puoi, ovviamente, visualizzare le tue registrazioni su un computer. Sfortunatamente, mentre l'X800 può imprimere la tua velocità sul filmato, non vi imprime anche le coordinate GPS.

Se vuoi vedere dove è successo qualcosa, dovrai eseguire il visualizzatore Thinkware in dotazione su un PC: può sovrapporre la tua posizione su una mappa mentre guardi il filmato anteriore e posteriore. Troverai anche un'app delle impostazioni sulla scheda di memoria, anche se questo duplica solo le opzioni sulla fotocamera.

Prestazioni e qualità video

• Può essere molto bip
• Buon video frontale di giorno
• Nitidezza molto deludente di notte

Non c'è molto di sbagliato nelle riprese diurne frontali di questa fotocamera. È nitido e dettagliato e contiene la maggior parte dei dettagli necessari per mostrare cosa è successo in un incidente. Non è perfetto: come la maggior parte delle altre dash cam, è difficile distinguere le targhe sui veicoli che attraversano il telaio o quando c'è una velocità di chiusura moderata.

Le cose sono meno impressionanti dal retro. Le immagini erano molto meno nitide di giorno, anche se non sono state aiutate dal fatto che avevo la fotocamera puntata troppo in basso durante i primi giorni di test.

Sfortunatamente, di notte le cose andavano piuttosto in pezzi davanti e dietro. Thinkware sfrutta gran parte del sensore Sony Starvis di questa fotocamera, progettato per essere particolarmente sensibile in condizioni di scarsa illuminazione. Ha fatto un ottimo lavoro nel raccogliere alcuni dettagli da parti della strada scarsamente illuminate, rivelando le facciate degli edifici e le aree tra i lampioni sul mio circuito di prova del centro città.

Sfortunatamente, come la Q1000, non è in grado di produrre immagini nitide. Ho faticato a risolvere il numero di targa di un'auto parcheggiata nel filmato del mio viaggio notturno intorno all'isolato.

Non è sempre probabile che sia un problema, poiché speri che la maggior parte degli automobilisti coinvolti in un incidente si fermi. Tuttavia, potrebbe essere un problema se non lo fanno e nessuno riesce a ottenere il numero di un veicolo al momento dell'incidente stesso.

Qualità video a parte, questa fotocamera può essere un po' loquace. Ti saluta con un dolcissimo "Per favore, guida sicura oggi" ogni volta che avvii la tua auto, e il suo le funzionalità avanzate di assistenza alla guida aggiungono i propri bing, bong e colpi per avvisarti di vari cose. Non li ho trovati particolarmente utili, di solito si attivano più tardi rispetto ai sistemi equivalenti nella mia auto. E come con tutti gli equivalenti basati su dash cam, dipendono ancora da te per agire su qualsiasi avviso.

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