Google spiega perché è caduto il volante dalle auto a guida autonoma

Il capo di Google X ha affermato che gli esseri umani "non sono un backup affidabile" per il suo auto a guida autonoma, durante un discorso al festival SXSW martedì.

Astro Teller ha spiegato la decisione dell'azienda di rimuovere il volante e i freni dai primi prototipi dei suoi veicoli "senza conducente".

La visione di Google è stata di breve durata grazie al dipartimento dei veicoli a motore della California, che ha rapidamente aggiornato le sue regole a garantire che Google debba reintrodurre entrambi i metodi di controllo nei modelli futuri, consentendo ai conducenti di assumere il "controllo manuale immediato".

Tuttavia, Teller ha detto che una volta che gli automobilisti hanno imparato a fidarsi del computer di bordo durante i test, loro perso completamente la messa a fuoco e meno in grado di assumere il controllo responsabile dell'auto in caso di sistema fallimento.

Ha detto il dirigente (tramite Engadget) i conducenti hanno già partecipato ad attività di distrazione come inviare messaggi di testo quando assumevano il pieno controllo del veicolo, ma ha detto che il comportamento diventa ancora più discutibile quando le responsabilità di guida sono state totalmente trasferite.

Durante i test estesi dell'azienda con i dipendenti di Google al di fuori di Google X, ha detto che i conducenti avrebbero controllato immediatamente non appena l'auto fosse diventata autonoma. Teller ha detto che i risultati "non sono stati belli".

In effetti, si può solo immaginare che sarebbe come stare comodamente seduti sul sedile posteriore di un taxi e ricevere la richiesta di manovrare i comandi in caso di emergenza.

Per saperne di più: Auto senza conducente: cosa devi sapere

Nel frattempo, martedì, il CEO di Tesla Elon Musk ha valutato l'inevitabilità delle auto senza conducente.

"Non puoi avere una persona che guidi una macchina della morte da due tonnellate", lui disse quando si interroga su un futuro in cui la guida potrebbe essere considerata troppo pericolosa.

Musk ha detto che Tesla intende diventare un pioniere globale nel campo, affermando: "Sappiamo cosa fare e saremo lì tra pochi anni".

Ha anche sottolineato come l'attuale flotta di motori Tesla stia spingendo i confini dell'autonomia con i recenti aggiornamenti via etere.

Ha detto: "Sta già diventando sempre più intelligente anche con l'hardware attuale. Possiamo già fare enormi progressi in termini di autonomia. L'autonomia dipende dal livello di affidabilità e sicurezza che desideri. "