Amazon pianifica il proprio servizio di consegna

Amazon ha in programma di assumere il controllo dell'elemento finale dell'esperienza di acquisto online consegnando essa stessa i suoi pacchetti.

Mentre rapporti recenti hanno evidenziato la fantasiosa sperimentazione dell'azienda con sistemi di consegna dei droni, un altro esperimento del tutto più fondato è in corso in varie parti degli Stati Uniti.

Come evidenziato da un recente giornale di Wall Street rapporto, il gigante online ha creato piccole reti di consegna a San Francisco, Los Angeles e New York. Queste reti, che Amazon chiama Last Mile, sono dotate di camion con blasoni Amazon guidati da Appaltatori supervisionati da Amazon e ciascuno di essi trasporta esclusivamente gli ordini di Amazon alla loro finale vicina destinazioni.

I vantaggi per Amazon e per i suoi clienti saranno molti. Il gigante dello shopping online avrà un controllo end-to-end quasi completo sui suoi prodotti dal momento in cui vengono ordinati al momento in cui arrivano a casa di un cliente. Dovrebbe anche aiutare l'azienda ad aggirare i ritardi che la affliggono durante il periodo natalizio.

Possedere il processo di consegna ridurrà anche i costi di spedizione per l'azienda, che apparentemente sono aumentati in percentuale delle vendite dal 2009.

Quest'ultimo problema era fin troppo evidente con la recente convocazione sugli utili trimestrali della società. Ciò ha rivelato che i costi di spedizione sono aumentati del 31% e che i profitti sono stati di 108 milioni di dollari relativamente esigui (con un fatturato di 19,74 miliardi di dollari, non è così eccezionale come sembra).

Come sottolinea il rapporto, questa iniziativa di auto-consegna potrebbe anche indicare la via da seguire fino a quando le consegne in giornata possono essere specificate sul tuo ordine Amazon. A un livello più elementare, Amazon potrebbe consegnare in orari più specifici per soddisfare i suoi clienti, anche di notte, quindi non dovresti aspettare il tuo pacco.

"Amazon sta crescendo a una velocità maggiore di UPS e FedEx, responsabili della spedizione della maggior parte dei nostri pacchi", si legge in un recente annuncio di lavoro sul sito web di Amazon. “A questo ritmo Amazon non può continuare a fare affidamento esclusivamente sulle soluzioni fornite tramite i fornitori di servizi logistici tradizionali. Ciò limiterà la nostra crescita, aumenterà i costi e impedirà l'innovazione nelle capacità di fornitura ".

Amazon ha già creato reti simili su piccola scala in alcune parti del Regno Unito, dove i vettori commerciali non sono stati in grado di far fronte all'enorme volume di ordini.

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