BMW ופורשה מציגות מטען חשמלי מהיר ביותר - משאיר את טסלה באבק
ב.מ.וו ופורשה עובדים על תחנת טעינה חדשה שיכולה לראות מכוניות חשמליות מתחדשות במסגרת זמן הקרובה יותר לתדלוק מסורתי.
האב טיפוס החדש יכול להוסיף 100 ק"מ עצומים לטווח של מכונית אלקטרונית תואמת תוך שלוש דקות בלבד, כך טוענים שתי ענקיות הרכב הגרמניות ושותפיהן.
המטען של 450 קילוואט, המהווה חלק מפרויקט המחקר 'FastCharge', ימלא את הסוללה מעל 80% ב 15 דקות בלבד, בעוד שמגדש העל של טסלה לוקח זמן כפול עד להגיע לאותה רמה של טעינת סוללה. הקבוצה גבתה רכב פורשה בנפח 90hWh ודחפה 400kW למכונית כדי להשיג תוספת של טווח של 100 ק"מ תוך פחות משלוש דקות.
למעשה, כל כך חזק הוא האב-טיפוס, שהוא היה מטגן את הסוללות של המכוניות בשוק כרגע. ככזה, אב הטיפוס יספק 50KW מטען בלבד ל- BMW i3, בעוד ה- iW3 של 2020 ייקח 150KW.
תחנת הטעינה החדשה "מתאימה לדגמים חשמליים של כל המותגים עם הנפוץ באירופה סוג 2 של מערכת הטעינה המשולבת בעולם (CCS)", אומרת הקבוצה בהודעה לעיתונות.
בקבוצה מקווים כי הופעתם של המטענים החדשים יכולה למזער את חרדת הטווח הנהגים של מכוניות חשמליות לעיתים קרובות, בגלל המחסור היחסי בתחנות טעינה בהשוואה לתחנות דלק. עם זאת, יש עדיין כמה אתגרים להתגבר עליהם. מכונית המבחן דרשה קירור פעיל של התאים במארז הסוללות, אשר כרגע אינו מופיע במכוניות מוכנות לדרך. אפילו הכבל המספק את המטען דורש קירור פעיל.
קָשׁוּר: אאודי E-Tron 2019
בתוך ה ידיעה לתקשורת (באמצעות קֶשֶׁר), פורשה כתבה: "פתרונות טעינה מהירים ונוחים מגבירים את האטרקטיביות של ניידות. הגדלת כוח הטעינה הזמין עד 450 קילוואט מאפשרת הפחתה משמעותית בזמני הטעינה. כוח הטעינה של המטענים המהירים החדשים גבוה פי שלושה עד תשע מזה של עמדות הטעינה המהירות DC הקודמות. במסגרת פרויקט המחקר, ייבדק אילו דרישות טכניות לגבי יש לעמוד בכלי רכב ותשתית על מנת שתוכלו להשתמש בטעינה הגבוהה ביותר כּוֹחַ."
האם אתה שוקל רכישת אוזניים, אך נחרדת מחרדת טעינה? ספר לנו על @TrustedReviews בטוויטר.
