פיתוח מכוניות בנהיגה עצמית פוגע בחקיקה גדולה

יתכן שהתפתחות טכנולוגיית המכוניות בנהיגה עצמית קיבלה מכה גדולה לאחר שקליפורניה התווה הצעות לחקיקה חדשה וקשה.

על פי התקנות המוצעות, כל מכונית אוטומטית על הכביש במדינת ארה"ב תצטרך להיות עם הגה ודוושות. יהיה צריך להיות גם נהג מורשה שיכול להשתלט על הרכב בכל עת.

בהתחשב בכך שקליפורניה היא ביתן של רבות מהחברות המובילות שעובדות בתחום הרכב העצמי, הדבר עלול להוות בעיה משמעותית. בפרט, זה יאלץ את גוגל - ככל הנראה הדמות המובילה בפיתוח מכוניות אוטומטיות - לחזור אל לוח השרטוט על עיצוב אור הבקרה הפשוט שלה.

חקיקה מוצעת זו הביאה באופן מובן לתגובה שלילית של גוגל.

"בטיחות היא העדיפות הגבוהה ביותר והמניע העיקרי שלנו בזמן שאנחנו עושים זאת", אמר דובר גוגל הניו יורק טיימס. “אנו מאוכזבים מאוד מכך שקליפורניה כבר כותבת תקרה לפוטנציאל של מכוניות בנהיגה עצמית מלאה כדי לעזור לכולנו שגרים כאן.”

קָשׁוּר: מכוניות הנהיגה העצמית של גוגל יופיעו לראשונה כשירות דמוי Uber

חברות אחרות שעלולות להיות מושפעות מחקיקה זו יהיו טסלה ואובר שבסיסה בקליפורניה.

במיוחד החברה האחרונה תתקשה לבדוק באופן מוחלט את כל מושגי המוניות חסרי הנהג שיש להם בכבישים ציבוריים מקומיים בהתחשב בדרישות החדשות.

מכשולים חקיקתיים כאלה גורמים לנו דווקא לפקפק בכמה מהתחזיות האופטימיות יותר שיהיו מכוניות ללא נהג מוכן לדרך בעוד ארבע שנים בלבד.