האיש שניהל את ההנדסה של טסלה חזר לאפל
מנהיג ההנדסה הבכיר לשעבר של טסלה, דאג פילד - מי עזב את החברה בחודש שעבר בעקבות חופשה - חזר לחברה שעזב בשנת 2013: אפל.
החדשות מגיעות דרך כדור אש נועז, המדווח כי שדה לקח על עצמו תפקיד חדש במסגרת פרויקט טיטאן - המכונה גם מכונית התפוח. זה ממש שינוי של סיכום בהתחשב בכך שהוא היה חלק מקבוצת מק כשעזב לטסלה לפני חמש שנים.
שינוי התפקיד מעניין במיוחד מכיוון שהוא מטיל ספק במספר דוחות שהצביעו כי היקפו של פרויקט טיטאן קוצץ במידה ניכרת. הדיווחים האמורים טענו כי החלוקה עברה מחלומה של מכונית בנהיגה עצמית מלאה לפשטות אספקת מערכות ליצרני רכב אחרים. הכנסת מישהו לצוות שהיה עד לאחרונה מעורב ישירות בהפקת טסלה דגם 3s הוא בהחלט בטוח שיגרום לחרושת חרושת השמועות אם שום דבר אחר.
נראה כי כיוון הקריירה של פילד היה מסומן באירועים באפריל כאשר טסלה החמיצה את שער הרבע הראשון שלה בהפקת מודל 3. בשלב זה מאסק עצמו השתלט ואמר בטוויטר: “התפקיד שלי כמנכ"ל הוא להתמקד במה שהכי קריטי, שהוא כיום ייצור מודל 3. דאג, שאני רואה באחד ממנהלי ההנדסה המוכשרים בעולם, מתמקד בהנדסת רכב. "
קָשׁוּר: שמועות על אפל קאר
טסלה אמר כי פילד יחזור לאחר חופשת היעדרות, אך בסופו של דבר הוא החליט שלא לחזור לחברה. במקום זאת, הוא חזר כעת לקופרטינו עם עמיתו לשעבר בוב מנספילד, שעבד בעבר עם חומרה Field ב- Mac, אך כעת עומד בראש פרויקט טיטאן.
עובדים העוברים בין אפל לטסלה הם אירוע קבוע למדי, אך זה מרגיש משמעותי במיוחד עבור מעמדה של אפל במרחב המכוניות המתפתח ללא נהג. אני מקווה שזה סימן לכך שבעיות השיניים המוקדמות הסתיימו, ואפל מוכנה להטביע את חותמה על כבישי העולם כמו גם על שולחנות העבודה שלה.
האם זה מסמן שרכב אפל חוזר לפעולה? ספר לנו מה אתה חושב בטוויטר: @TrustedReviews
