גוגל רודפת אחרי אובר עם פיילוט RideWith חדש
העניין של גוגל בשוק הרכב עומד בימים אלה עמוק. לא רק שהיא מסתובבת במכוניות עם נהיגה עצמית, אלא יוזמת Android Auto שלה מנסה להניע את אלה שעדיין מונעים על ידי אדונים אנושיים.
כעת, ככל הנראה, החברה הולכת אחרי אובר על ידי חשיפת RideWith, שירות קארפולינג חדש שהיא מנסה בישראל באמצעות אפליקציית התנועה של Waze שרכשה בשנת 2013.
בדיוק כמו שירות UberPool, גוגל מקווה לעודד לעשות מסעות דומים יחד באותה מכונית. במקרה זה זה פחות מסתמך על שני אנשים שנוסעים עם נהג נפרד, אלא יותר על נוסע אחד שמאפשר לאחר לנסוע בנסיעה.
הנוסעים במכוניות RideWith ישלמו רק לנהג עבור דלק ובלאי רכב, ובכך יחלקו את עלות הנסיעה. כל אחד מהצדדים יכול להסכים או לא להסכים עם האומדן על בסיס קילומטראז 'לפני שהמכונית יוצאת לדרך.
"רוכבים מתייצבים בעלות הדלק ובלאי על רכב על ידי החזר הנהג באמצעות האפליקציה בסיום הנסיעה", כתב Waze פוסט בבלוג ביום שני.
“
RideWith, שהוא טייס אנדרואיד בלבד ברובע גוש דן, זמין לשימוש רק בשעות העומס.
קָשׁוּר: היריבה של אובר ללא נהג של גוגל: למה זה הגיוני
Waze אומרת כי היא מקווה להפחית את הלחץ והטרחה שבסידור הרכבת הרכבים עם השירות המיועד למאבק בנושאים כמו מתח חניה, פליטת דלק ועומס.
"עם תובנות תעבורה מקומיות עמוקות וקהילה גדולה ונלהבת", מוסיפה החברה, "Waze פיתחה את RideWith כדי לשרת את הנוסעים הישראלים בזמן הצורך הגדול ביותר שלהם: שעת העומס. אנו מקווים ללמוד הרבה מהפיילוט ויידעו אותך איך זה הולך. "
