Wayfinder Navigator 8 סקירה
הבעיה היחידה ברוב מכשירי ה- sat-nav היא שאתה צריך כל הזמן לעדכן אותם. כבישים נסגרים וכבישים חדשים נפתחים, פריסות מתחלפות ומצלמות מהירות פטריות כמו נבגי פטרייה ארסית במיוחד. אם אינך מעלה עדכוני מפות למכשיר שלך, סביר להניח שבשלב מסוים תקבל הוראות ללכת בדרך הלא נכונה ברחוב חד סטרי או לקחת את הדרך הארוכה כאשר מסלול מהיר הרבה יותר זמין. לכן אני כל כך אוהב את התכונה Mapshare של TomTom - היא מאפשרת למשתמשים לעדכן אחד את השני על שינויים משמעותיים בכבישים בחינם. וזו גם סיבה מדוע תוכנת ניווט טלפונית 'חיה' כגון Telmap, ו- Wayfinder 8 - בבדיקה כאן - עובדים טוב.
במקום לאחסן את כל נתוני המפה באופן מקומי, המפות של Wayfinder נשמרות בשרת, ובדיוק כמו מפות גוגל, חלקים ממנה יורדים על פי בקשתם. לא רק שזה מבטיח שהמפות יתעדכנו אוטומטית, אלא גם שדרישות האחסון הן מינימליות. כל מה שאתה צריך להתקין בטלפון שלך הוא היישום, כך ששאר השטח שלך - במיוחד קריטי אם אתה הבעלים של טלפון ללא חריץ הרחבה - יכול להיות מוקדש לווידיאו, תמונה ומוזיקה אִחסוּן. גם חישוב המסלול מתבצע כולו בשרתים חיצוניים, במקום להסתמך על כוח העיבוד הנמוך אולי של המכשיר.
הוא זמין גם במגוון רחב של מכשירים - לא רק במכשירי Symbian S60 ו- UIQ, אלא גם ב- Windows מכשירי טלפון נייד 6 מקצועיים וגם אוכמניות (תוכלו למצוא את הרשימה המלאה ב- Wayfinder אתר אינטרנט). ואם תגלה שאתה לא אוהב את הדבר, זה לא בהכרח יעלה לך את כדור הארץ - עלות מנוי ל -12 חודשים היא 40 פאונד ובמשך שלוש שנים זה 48 פאונד בלבד.
יתר על כן, הוא ממולא בתכונות חכמות. היכנס לאתר המלווה - MyWayfinder - ותוכל להוסיף יעדים 'מועדפים' מבלי שתצטרך לנקב אותם בעמל רב בלוח המקשים המספרי של הטלפון שלך. היישום בטלפון שלך יסונכרן עם האתר ויוריד את המיקומים לשימוש מקומי. יש גם אפליקציית פייסבוק בה תוכלו להשתמש כדי לפרסם את מיקומכם, וגם כלי מעקב של Google Earth. הפעל את האחרון (ואת מצב המעקב בטלפון) וכל התנועות שלך מהשבוע האחרון יירשמו בקובץ KML להורדה כשהמסלול מונח על המפה. יתרה מכך, תוכל גם להוריד חלקים מהמפה מאתר MyWayfinder ולהתקין אותם באופן מקומי - שימושי אם אתה יודע שאתה יוצא לאזור עם אות נתונים סלולרי חלש.
כמובן, התיאוריה מאחורי Wayfinder נשמעת כמו רעיון מבריק, אבל איך זה בפועל? ובכן, לניווט בסיסי נקודה לנקודה זה פיתרון די טוב. אהבתי במיוחד את ההוראות הקוליות, שחוזרות על עצמן, ואז חוזרות שוב ושוב וחוזרות שוב למדידה טובה כשאתה מתקרב לכל צומת וצומת. זה יכול להיות קצת מרגיז את הנוסעים, אבל זה שווה את זה עבור הנהג, שסביר להניח שלא יחמיץ אי פעם פנייה מכיוון שאחד הילדים מאחור ספג התקף זעם.
המפות עצמן ברורות ביותר הן במצבי הדו-ממד והן בתלת-ממד - אפילו על המסך של טלפון קטן יחסית כמו ה- Nokia N82 בו השתמשתי לבדיקה. מתווה המסלול מסומן בבירור בקו אדום עבה, ונקודות עניין, כמו תחנות דלק, מופיעות כתוספות צבעוניות וקלות למקום. כמובן, אינך זורק עליך מידע רב כמו עם מכשיר ייעודי - אין ETA, מרחק שנשאר או אפילו שם הרחוב הבא כאן - אבל המידע החיוני ברור ולא מבולבל מָסָך. סמל סיבוב הבא מוצג בפינה הימנית העליונה (או שמאלה בהתאם לטלפון) לצד המרחק לאותה סיבוב וסמל לציון חוזק האות הלוויני. מתחת לאלה אתה מקבל אינדיקציה על הדרך הנוכחית. ברור שהושקעה מחשבה רבה בעיצוב תצוגת המפה.
אבל יש חולשות. הברור ביותר הוא שלא ניתן לבצע ניתוב רב-נקודות. זה היה כשל שציינתי בפעם האחרונה שהסתכלתי על Wayfinder, וזו בעיה רצינית שעדיין צריך לתקן. זו תכונה חשובה בהרבה ממעקב אחר פייסבוק או מ- Google Earth, אז למה היא מיושמת, אני לא לגמרי בטוח. חסר - וחשוב נוסף - הוא ניתוב מחדש ידני. Wayfinder יחשב עבורך (ובמהירות) את המסלול שלך מחדש כשתסטה מהמסלול, אך אינך יכול להגיד לו למצוא את המסלול הטוב ביותר סביב מחסום או פקק ממש לפניך - אתה צריך לנחש כי הירידה בפנייה הבאה ימינה / שמאלה היא הדרך הטובה ביותר ללכת.
חולשות אחרות כוללות את הבעיות הרב שנתיות של ניווט חי שאתה מסתמך על חיבור הנתונים הנייד שלך ( המהימנות של זה תשתנה, תלוי ברשת שלך ובמקום שבו אתה נמצא בארץ) ובשרתי Wayfinder השוהים לְמַעלָה. כדי להיות הוגן, Wayfinder אכן מנסה לעקוף אבן נגף פוטנציאלית זו באמצעות הורדת בלוקים של מיפוי ושמירת המטמון בזיכרון הטלפון, כך שתמיד יהיו לך כמה נתוני מיפוי לעבודה עם. הוא מציע גם הורדות אלה למפות. אבל אם תסטה מהמסלול רחוק מדי ותאבד את חיבור הנתונים שלך (מצאתי מדי פעם חיבור ה- T-Mobile שלי מופרע, אפילו בלונדון) אתה תהיה תקוע. זו גם לא תהיה הצעה ריאלית להשתמש במוצר בחו"ל, כאשר שיעורי הנתונים הניידים יהיו קריעה כזו, אם כי זו לא אשמת המוצר של Wayfinder - האשימו את המפעיל הסלולרי שלכם בכך זֶה.
מה שאתה יכול להאשים ב- Wayfinder הוא העלות של תוספות נוספות. כאשר המוצר הראשי מתומחר במחיר סביר, מצלמות המהירות ותכונות המידע על התנועה אינן. תוכנת ניווט חי היא הדרך האידיאלית להעברת נתונים כאלה ולעדכן אותם באופן מהימן - ניתן להוריד אותם במקביל למסלול מידע - אבל אתה צריך לשלם פרמיה נכבדה אם אתה רוצה את הפריבילגיה, עם עדכוני מצלמות מהירות שנתיים שעולים 28 פאונד ומידע תעבורה עוד 20 פאונד לשנה.
ראוי לציין כי Telmap ו CoPilot Live 7 (האחרון הוא יישום הניווט הטלפוני הנוכחי שאני בוחר) שניהם כוללים מידע על תעבורה בחינם וגם של Telmap חוזה מתגלגל, המאפשר לך לשלם רק 5 ליש"ט עבור חודש ניווט ואז לבטל את הסכמתו לאחר מכן, הוא הרבה יותר גָמִישׁ.
"'פְּסַק דִין"'
אז למען הגמישות, התנועה, המיפוי האירופי והמצלמות המהירות האולטימטיביות, Wayfinder לעולם אינו הולכים להיות מסוגלים להתחרות במכשירים ייעודיים מלאים כמו המבחר המצוין של TomTom שייט-ים. וזה גם לא טוב כמו CoPilot.
אבל אני חושב שלמרות היעדר מידע על תעבורה בחינם זה - פשוט - הימור טוב יותר לניווט חי מאשר Telmap. יש לו תכונות חדשניות יותר וגמישות טובה יותר, ובמחיר של £ 48 למשך שלוש שנים של עדכוני מפות זה עובד הרבה יותר זול בטווח הארוך. אם אתה רוצה מוצר ניווט בסיסי שלא מוצץ את פוטנציאל האחסון מהטלפון שלך, זה המוצר הטוב ביותר מאותו סוג שהשתמשתי בו.