סקירה על Ceratec CeraAIR

כאשר בודקים מוצרים מעטים הדברים מהנים יותר מאשר להתרשם מחברה שלא נתקלתם בה בעבר. זה מועצם רק כאשר המוצר המדובר נכנס לאחד המגזרים האכזריים ביותר בטכנולוגיה כיום: רציפי שמע.

לְעַצֵב
השם שלא נופל מהלשון הוא Ceratec, מומחה שמע גרמני שהיה לו בעבר מעט קשר עם בריטניה. זה הגיע עם 'CeraAir Two' ומתוך הקופסה ההופעות חיוביות מייד מכיוון שהמעגן הוא פיסת עיצוב מדהימה.

גורם הצורה הצינורי (67 x 16 x 16 ס"מ) עשוי במכונה מאלומיניום באנודה שהעניק לו משקל (6 ק"ג) ותחושת האיכות שאי אפשר לטעות בו. לחיצה נוספת על נקודה זו הינה רמקולים מלוטשים ונירוסטה מלוטשת ואילו הנהגים מכוסים בגניבת חלת דבש מנוקבת בגימור בד מעולה. שחור, לבן, כסף ואדום הן אפשרויות הצבע המוגדרות כברירת מחדל, אך Ceratec מציע שירות התאמה אישית בכל מקום RAL ניתן לבחור צבע בתשלום נוסף. מגע נחמד נוסף הוא הבסיס המשמש גם סוגר המאפשר הרכבה קלה על הקיר.

האפקט הכללי טוב יותר מכל מזח רמקולים שראינו ואף עולה על העיצוב האיקוני של ה- באוארס ווילקינס זפלין אייר. יריבים לשים לב.

מאפיינים
בעוד שקרטק נסע לעיר בסגנון CeraAir Two, הפונקציונליות שלו יעילה יותר. במיקום דיסקרטי מתחת לבסיס נמצאים רק שקע החשמל, חיוג לכוונון בס ושני שקעי 3.5 מ"מ - האחד לחיבור סאב וופר אופציונלי, והשני ל- AirPlay. כן AirPlay. כמו שקורה לעתים קרובות ברציפי AirPlay, הכללה של תקן הזרמה האלחוטית ללא הפסד של אפל היא נרמז על שם המוצר וכאן ה- CeraAir Two אינו שונה, אך כיצד הוא מיושם בהחלט הוא.

בניגוד לרוב הרציפים של AirPlay, ה- AirPlay של CeraAir Two אינו משולב. במקום זאת Ceratec מספק לרציף את האחרונה של אפל AirPort Express שׁוּלִי. אמנם זה קצת רמייה, אבל זה באמת עובד בצורה מבריקה. בעוד שיחידת AirPort Express הכלולה היא הגרסה הקמעונאית הקופסא המלאה עם כל הכבלים, Ceratec שזרה בקפידה את שניהם 3.5 מ"מ כבל אופטי וכבל חשמל עבור ה- AirPort Express לכבל החשמל הראשי של המזח, כלומר אתה זקוק לשקע וכבל בודדים בלבד לשניהם.

בהתחשב ב- AirPort Express יכול גם להאריך את האות של ה- WiFi שלך ברחבי הבית (באמצעות יציאת ה- WAN שלו) ולחבר התקן נוסף באמצעות AirPlay (באמצעות יציאת ה- Ethernet LAN שלו) כגון מדפסת, רמקול אחר, מחשב וכו 'אתה מקבל שקיות יותר פונקציונליות מאשר אם AirPlay היה נִבנָה בְּ. מכיוון ש- AirPort Express עולה 79 פאונד מ- Apple זה גם מחיר.

ביצועים
אז מה מתחת למכסה המנוע? כאן אנו פוגעים בנקודת נגף פוטנציאלית שכן נהגי 2x 50W והשימוש ברדיאטורי בס פסיביים נראה מעט מוחץ עבור מזח שאורכו יכול לארוז הרבה יותר. אין גם DAC משולב אשר נותן משקל רב יותר לאיכות קבצי האודיו שלך בהתחשב שבב הקול ב- AirPort Express הוא די בסיסי. אתה יכול לחבר את AirPort Express ל- DAC ובהמשך לחבר את זה למעגן, אך בשלב זה הכבלים יהפכו למבולגנים.

לכן חדשות טובות שבפועל ה- CeraAir Two הוא מבצע ראוי להערצה. כפי שהפך אופנתי בשנים האחרונות בחר Ceratec בחתימה באסית חמה עם שקיות של אזור בינוני. היחידה שלנו הגיעה עם הבס שהוגדר עד למקסימום, וזה יהיה מכריע עבור כולם מלבד הגדולים שבהם פנאטים בסים, אך התאמתו מגלה מזח שמצליח להתחתן עם עומק ועוצמה עד תום.

היכן שהחולשה היא הטווח הגבוה ומשמעותה כשמוצגים בז'אנרים מורכבים או עדינים יותר כמו מוסיקה קלאסית וג'אז, ל- CeraAir Two אין פירוט. אנו חושדים שקרטק מכיר בכך שהסרת גריל הרמקולים של הרציף מגלה שהנהגים מוטבעים בקצף סופג רעשים מיוחד. אלה נועדו להפחית את הרטט וכתוצאה מכך למנוע דיכוי נוסף של הטווח הגבוה. למען ההגינות רק אודיופילים יתלוננו, אבל זה לצד זה צג שמע i-deck 200 ו ארקאם rCube במיוחד זה מורגש.

סוגיה נוספת היא נפח ה- CeraAir Two. נפח המזח נעול לזה של המקור ואין שלט שמשמעותו לא ניתן לכונן מסלולים שקטים יותר באופן עצמאי. ככזה ה- CeraAir Two שקט יותר מרוב יריביו, אם כי כתוצאה מכך בנפח מקסימלי הוא מחזיק היטב ויש עיוות מינימלי. יתר על כן בעוד ש- CeraAir Two לא מנער מהחלונות הוא יגיע בקלות לרמות חזקות מספיק כדי לעצבן את השכנים והרבה מעבר לעוצמת האזנה טיפוסית כך שזה בקושי עסקה נַחשׁוֹל.

נקודה נוספת להדגיש היא עד כמה AirPort Express עובד. כל מזח שבדקנו עם AirPlay משולב עד היום סבל מהנשירה מדי פעם ועיכוב טיפוסי של 3-5 שניות בהפעלת / עצירת זרם האודיו כאשר מצווים עליו. זה היה סימן שחור בולט עם המצוינים אחרת אודיסיאה דוק אייר והמסמר האחרון בארון הקבורה של קליפש G-17 אוויר.

לעומת זאת, יחידת AirPort Express ייעודית היא חיה נעימה הרבה יותר ובמשך שש שעות של השמעה רציפה לא אחת חווינו נשירה בזמן שתגובת השמע הייתה בדרך כלל בתוך 2-3 שניות. יחידת AirPort Express גם הרבה יותר קלה להתקנה מאשר AirPlay משולבת מכיוון שכל התצורה היא מקורית למכשירי iOS ול- אפליקציית AirPort Express שניהם אינטואיטיביים אך מלאים בהגדרות מתקדמות.

ערך
כל אלה מביאים אותנו לשאלת הערך. Ceratec העניקה ל- CeraAir Two מחיר של 499 ליש"ט המעמיד אותה בתחרות ישירה עם זפלין אייר (499 ליש"ט) ומעל משקולות כבד מבוססים כמו rCube הנ"ל (350 ליש"ט) ו- i-deck 200 זול להפליא (£250). מנקודת מבט קולית טהורה לכל שלושת הרציפים הללו יש יתרון על פני CeraAir Two, מה שהופך אותו למכור קשה.

הצד השני הוא שזה נשמע טוב בבידוד והיופי העצום של ה- CeraAir Two משאיר את כל שאר הרציפים עומדים. מכיוון שרציפי הפרימיום עוסקים בסגנון כמו שמע (ניתן לקנות רמקולים HiFi מתאימים עם מכשירים נלווים בפחות), אין לזלזל בגורם זה. יש לקחת בחשבון גם את הגמישות הגדולה יותר של יחידת AirPort Express יחד, אם כי מכאן נקודת המבט הן ה- rCube והן ה- i-deck 200 עדיין זולים בהרבה עם תג המחיר של אקספרס בסך £ 79 הוסיף ב.

לבסוף, בהתחשב בגורם הצורה הצליל של ה- CeraAir Two, אנו חושבים ש- Createc החמיצה הזדמנות שלא לכלול צורה כלשהי של קישוריות A / V בעוד ש- Bluetooth יספק אלטרנטיבה בעלות נמוכה למי שלא זוכה למוצר של אפל טווח.

נקודה נוספת של התחשבות היא ש- Ceratec מספרת לנו שגרסת כמעט 200W של ה- CeraAir Two עם שבב AirPlay המשולב של BridgeCo נמצאת בעבודה. אם זה יעלה את המחיר עוד יותר, נותר לראות, אך אם החברה תצליח להסיר את זה, ייתכן שיהיה לה מזח שתתמודד עם כל המשתתפים ...

פְּסַק דִין
מגיע לסרטק סכום אשראי עצום על ייצור מזח שבאמת בולט מהקהל. ה- CeraAir Two הוא הצהרה עיצובית מעוצבת להפליא, שנבנתה להפליא, ונראית טוב - אם לא טוב יותר - מכל מה שקיים בשוק כיום. אישורי ה- AirPlay שלה מפוקפקים בהתחשב בכך שהם מגיעים באמצעות יחידת AirPort Express יחד, אך זה מוסיף גמישות ומשמעותו ביצועי הזרמה טובים יותר מכל מזח AirPlay משולב. נקודת התורפה היא ביצועים עם המזח שנשמע טוב בבידוד, אך הוא חסר פרטים בטווח הגבוה בהשוואה ליריביו. עם תג מחיר גבוה לאתחול, מדובר אפוא ברכישה שטחית בעיקר, אך אנו נותרים מלאי תקווה לדברים גדולים מהדורות הבאים.