סקירת רמקולי Bluetooth של ג'ברה קרוזר

ערכת רכב מובנית היא כנראה האפשרות הטובה ביותר לשימוש בנייד במנוע שלך, אך למרבה הצער, אלה עדיין אינם סטנדרטיים ברוב המכוניות. אופציה נוספת היא אוזניות בלוטות ', אך עם הכפתורים הקטנים שלהן, הן די מסובכות לשימוש בזמן הנהיגה. כנראה שההימור הטוב ביותר שלך אז הוא לבחור ברמקול Bluetooth כמו Jabra Cruiser. הקרוזר הוא בעצם עדכון של הרמקול הישן יותר של ג'ברה, ה- SP700וכמו אותו דגם אחת התכונות העיקריות שלו היא משדר ה- FM המשולב המאפשר לך לשלוח את השמע מהמתקשרים הנכנסים או מוזיקה המוזרמת מהטלפון שלך לרמקולי הסטריאו של המכונית שלך.

כשהקרוזר נועד להיצמד למגן השמש של המכונית שלך, סוגר מתכת קפיצי מאחור שמחזיק אותו היטב כך שהוא לא ינוע בזמן שאתה נוסע. הרמקול למעשה קטן יחסית ובגודל 17 מ"מ הוא גם דק למדי, כך שהוא לא מושך יותר מדי תשומת לב לעצמו ברגע שהוא במקום. עם זאת, הגימור השחור והמבריק וגימור הכרום גורמים לו להיראות אטרקטיבי יותר מאשר המאמצים הקודמים של ג'ברה כמו SP200 או SP700. מכיוון שהקרוזר מופעל על ידי סוללה נטענת, הוא לא חייב לשמש רק במכונית, אתה יכול להשתמש בו גם במכשיר משרד או חדר ישיבות לשיחות ועידה מאולתרות ובסביבה מסוג זה סוגר המתכת מאחור משמש כשימוש שימושי לַעֲמוֹד.

זיווג טלפון עם הקרוזר לא יכול להיות פשוט יותר מכיוון שהמכשיר עצמו נותן לך הנחיות מדוברות בקול מסונתז כיצד לעשות זאת כאשר אתה מפעיל אותו לראשונה. למעשה, הקול המסונתז הזה משמש למספר פונקציות שונות. לדוגמה, הוא מודיע לך כאשר נוצר חיבור Bluetooth או כאשר הוא מאבד את החיבור, ומכריז על מספרי הטלפון של המתקשרים הנכנסים. כמו רוב הרמקולים, ניתן לשייך את המכשיר לשני טלפונים בו זמנית, כך שאם אתה משתף את המכונית שלך עם השותף שלך אתה לא צריך להמשיך כל הזמן לשדך ולהתאים את הטלפונים שלך זה.

ההתעסקות עם כפתורים מסובכים בזמן הנהיגה היא סיוט, ולכן ג'ברה הבטיחה שכל הפקדים העיקריים יהיו פשוטים ככל האפשר. לדוגמה, הקצה הקדמי של המכשיר משמש ככפתור הבקרה המרכזי של השיחה, כך שתצטרך להקיש עליו פעם אחת באצבע כדי לקבל או לבטל שיחה. הזקן יותר SP700 הדגם השתמש גם בלחצן זה כמתג ההפעלה/כיבוי (היית צריך להחזיק אותו למשך מספר שניות), אבל למרבה המזל לקרוז יש מתג הפעלה ייעודי בצד שמאל, מה שהופך אותו למהיר יותר להפוך אותו לְסֵרוּגִין.

בצד שמאל נמצא גם כפתור ה- FM. כאשר אתה לוחץ על זה, הקרוזר מכריז על התדירות לכוון את רדיו המכונית שלך כדי להזין אודיו משיחות נכנסות או מוזיקה ממכשיר הטלפון שלך באמצעות רמקולי המכונית שלך. ניתן לכוון תדר זה על ידי לחיצה ממושכת על לחצן הגברת עוצמת הקול. הקרוז תחפש אחר תדר חינמי אחר ויודיע מתי הוא נמצא באמצעות הרמקול המובנה. זה הופך את משדר ה- FM פשוט להתקנה ולשימוש, וגם התוצאות טובות. זה יתרון אמיתי באמצעות הרמקולים של המכונית שלך כדי להאזין למתקשרים ולא לרמקול המובנה ולמוסיקה מוזרמת הוא גם מרשים (למרות שזרם A2DP מטבעו רחוק מלהיות מושלם בהתחשב ברוחב הפס המוגבל זמין).

שלא כמו הדגם הישן יותר, הקרוזר תומך כעת גם ב- AVCP ב- Bluetooth לשליטה בהפעלה של רצועות מוזיקה. על פני הגופן של המכשיר יש כפתור הפעלה/השהייה יחד עם שני לחצני דילוג על מסלול. כל עוד הטלפון שלך תומך בפרוטוקול Bluetooth AVCP (האייפון לא מכיוון שהוא Bluetooth התמיכה היא שלב אחד יותר מאשר חסר תועלת) אתה אמור להיות מסוגל להשתמש בהם כדי לשלוט על השמעת המוסיקה שלך מכשיר. זה בהחלט עבד ללא בעיות עם Nokia XpressMusic 5730.

הצד הימני של הקרוזר הוא המקום שבו תמצאו את מתג הנדנדה הקל לשימוש, יחד עם יציאת ה- Mini-USB המשמשת לטעינת המכשיר. Jabra כולל מתאם מתח לרכב בתיבה, אך ניתן גם לטעון את המכשיר ממחשב או מחשב נייד באמצעות USB. לוקח כשעתיים לטעון את הרמקול במלואו וברגע שהוא מלא במיץ תקבל בערך 14 שעות דיבור או 13 ימים במצב המתנה, הדומה לדגם S700 הקודם.

ג'ברה הוסיפה גם כמה נורות מחוון סטטוס לחזית היחידה כדי לספק משוב חזותי מהיר על מצב המכשיר. יש מחוון סוללה, נורית מצב שיחה, נורית פעילות Bluetooth ומחוון להראות מתי משדר ה- FM פעיל.

השאלה הגדולה, כמובן, היא כיצד מתפקד הקרוזר כטלפון של ממש. בניגוד לדגמים זולים רבים יותר, לקרוזר יש מיקרופונים תאומים ועיבוד DSP המשולב כדי לסייע לו לצמצם את רעשי הרקע. זה עושה הבדל ניכר בשימוש מכיוון שהוא חוסם את כל צלילי הרקע החזקים ביותר מלבד הצליל הרקע מבלי לגרום לאודיו להיות מעובד מדי. המתקשרים הנכנסים נשמעים טוב גם באמצעות הרמקול הסביר של הרמקול, אם כי באופן טבעי אתה מקבל את איכות השמע הטובה ביותר כאשר אתה מפעיל אותו באמצעות הרמקולים של סטריאו המכונית שלך באמצעות ה- FM מַשׁדֵר.

אם הטלפון שלך תומך בחיוג קולי אתה יכול להשתמש בתכונה זו עם הקרוזר והיא למעשה עובדת די טוב כמו מניסיוננו, ביטול הרעשים עזר לטלפון להבין הוראות חיוג קולי קצת יותר טוב. עם זאת, בניגוד ל תוכים מיניקיט סלים, הקרוזר לא קורא בשמות המתקשרים הנכנסים. במקום זאת, הוא פשוט קורא את המספרים, שהם לא ממש ידידותיים למשתמש.

"'פְּסַק דִין"'

בסך הכל, אנחנו מאוד אוהבים את הקרוזר. איכות הצליל מהרמקול והמיקרופון המובנים טובה מאוד והיכולת לשלוח מתקשרים ורצועות מוזיקה דרך הסטריאו של המכונית היא בונוס מרכזי. קצת חבל שזה לא יכול לקרוא לשמות של מתקשרים נכנסים, אבל ברוב ההיבטים האחרים מדובר ברמקול ברמה הגבוהה ביותר.

ציון מהימן

למה לסמוך על העיתונאות שלנו?

חברת Trusted Reviews, שהוקמה בשנת 2004, קיימת בכדי לתת לקוראים שלנו ייעוץ יסודי, משוחד ועצמאי לגבי מה לקנות.

כיום, יש לנו 9 מיליון משתמשים בחודש ברחבי העולם, ומעריכים יותר מ -1,000 מוצרים בשנה.