מירוץ מוטורי ללא נהג: כך נראית מכונית מירוץ בנהיגה עצמית

רובוראס הרימה את המכסה של המכונית האוטונומית המלאה שלה בנהיגה עצמית, ונתנה לנו הצצה מוקדמת לעתיד מירוצי המנוע.

החברה הבריטית שמאחורי סדרת המירוצים הרובוטית הציגה לראשונה את האיטרציה האחרונה של רכב השיגור שלה בקונגרס העולמי המובייל בברצלונה. כבר ראינו עיצובים מוקדמים, אבל זו הפעם הראשונה ש-Roborace הדגימה את הרכב שבאמת ירוץ.

"עבדתי על הרבה דברים מגניבים - טרון, בוגאטי, מלחמת הכוכבים - אבל זה לוקח את העוגה", אמר דניאל סיימון, שעיצב את רכב הרובוראס.

https://twitter.com/statuses/836230057299435521

כל מכונית מגיעה מצוידת בשש מצלמות בינה מלאכותית ובמוח Nvidia Drive PX 2 שעוזר להתמודד עם 24 טריליון פעולות בשנייה. המכונית שוקלת 975 ק"ג ויכולה להגיע למהירות מרבית של מעל 320 קמ"ש. לדברי דניס סברדלוב, מנכ"ל Roborace, המכונית - וסדרת המירוצים - יעזרו לקרב את העתיד חסר הנהג.

“רובוראס יעזור לאנשים לקבל רובוטים על הכביש. כי אם אתה שואל אנשים אם הם יהיו בסדר עם רובוטים ברחובות, אני חושב שתשמע לא", אמר סברדלוב, שדיבר עם העיתונות בשעה MWC 2017. "זה נועד לבחון את כל הטכנולוגיות הללו [ללא נהג] במהלך התנאים הקיצוניים האלה.''

סדרת הרובוראס בפועל תכלול 10 צוותים, שכל אחד מהם יקבל אחד מתוך 10 כלי רכב זהים (מבחינת חומרה, אך לא צבע) ללא נהג. תפקידם יהיה לספק תוכנה שאפתנית וחזקה שיכולה לנצח במירוץ, ולהציב את מהנדסי התוכנה באור הזרקורים - ולא נהגים, כפי שקורה בפורמולה 1.

https://twitter.com/statuses/836235863071862785

רובוראס שותפה לפורמולה E (סדרת מירוצי המכוניות החשמליות) ותערוך מרוצים לפני שיתקיימו מרוצי פורמולה E. אלחנדרו אגג, מנכ"ל פורמולה E, חושב שגם מכוניות צרכניות חשמליות וגם ללא נהג ישתפרו על ידי מירוצים אלה.

"יש לנו אתגרים גדולים לפנינו. יש לנו שינויי אקלים. יש לנו זיהום עירוני", אמר אלחנדרו אגג, מנכ"ל פורמולה E, שסייע ביצירת פרויקט רובוראס. "עבור כל האתגרים האלה, טכנולוגיה היא הדרך היחידה. למירוצים יהיה תפקיד גדול במהפכה ללא נהג".

הוא הוסיף: "חשוב ביותר לדעת איך להימנע מהתרסקויות והתנגשויות, ושידע בטיחותי יגיע למכוניות".

קָשׁוּר: סקירת Tesla Model S

צפו: סקירת Tesla Model S

מה אתה חושב על מירוצי מנוע ללא נהג? ספר לנו בתגובות.