סקירת Road Angel Halo Pro: צרור מצלמות מקש נהדר

פְּסַק דִין

חבילת Halo Pro של Road Angel במחיר סביר, מפורטת באופן סביר, ונותנת לך כיסוי לחלק הקדמי והאחורי של המכונית שלך. למרות שהיא לא עשירה מדי בתכונות - והאפליקציה לנייד שלה קצת בלאגן - קשה להתווכח עם הסרטונים הברורים והמפורטים שלה. אם אתה רוצה מערך מצלמת דפים משתלמת ויעילה, זו בחירה מצוינת.

מבוא

מצלמות מקש יכולות להיות מכשירים יקרים, במיוחד אם אתה מוסיף מודול תצוגה לאחור, אבל Halo Pro של Road Angel נראה הגיוני מאוד.

תמורת 160 ליש"ט - או פחות אם אתה עושה קניות - אתה מקבל מצלמת דפים קדמית ברזולוציית 1440p (2K), בשילוב עם מצלמת חלון אחורית של 1080p (Full HD). זהו מכשיר בסיסי למדי ללא מסך, אבל יש לו GPS מובנה וחיישן g לזיהוי דפיקות בזמן שאתה חונה.

כשאתה קונה את המצלמה הזו אתה עשוי למצוא אותה מכונה Road Angel Aura Pro או Aura HD3 2K, כולל ברישום שלה באמזון בבריטניה.

עיצוב ותכונות

• מצלמה בפרופיל נמוך, ללא מסך או פקדים
• מיקום GPS, מצב חניה ו-Wi-Fi
• רזולוציית 1440p קדמית, 1080p אחורית

ללא מסך, ה-Road Angel Halo Pro היא מצלמה בעלת פרופיל נמוך למדי וחובקת שמשות. זה לא קומפקטי או חכם כמו ה-Ultra עם הטווחים של Road Angel, וזה לא ממש קל להחביא אותו מול המראה האחורית שלך.

ובכל זאת, הצלחתי להתאים אותו קרוב לתבנית מאחורי המראה של המכונית שלי, וזה לא הפריע לי במהלך היום. בלילה, נורית כוח ירוקה בולטת הסיחה את דעתי עד שכיסיתי אותה במעט Blu Tack. לאחר ההתקנה ניתן לשנות את כיוון העדשה על ידי הזזת המעטפת כלפי מעלה או מטה.

כמו ה-Ultra, ה-Halo Pro מגיע עם כבל חשמל לסיגריה שמשתמש במוזר, מותאם אישית USB-C מַחבֵּר. זה חייב להיות מוכנס בדרך הנכונה, ויש לו בורג אגודל קטן כדי לאבטח אותו במקומו. יש מפצל עם שקע למצלמה האחורית, שמגיע עם מוביל נדיב. למרבה הצער, זה משתמש במחברים יוצאי דופן, אז אולי לא קל למצוא אחד קצר יותר אם אינך צריך את כל הכבל הנוסף. אתה יכול לקנות ערכת חיווט קשיח אופציונלית, שתצטרך כדי להפעיל את מצב החניה הנשלט על ידי חיישן.

כפי שניתן לצפות, למצלמה האחורית יש תושבת קטנה שמשתלבת בין גופי החימום במסך אחורי טיפוסי. ברגע שהוא במקום, אתה יכול לסובב אותו אנכית כך שהוא יצביע על הכביש. ליחידת ה-1080p הזו יש רק שדה ראייה אופקי של 120 מעלות, בעוד שה-Halo Pro עצמו מכסה 140 מעלות - אלה לא הזוויות הרחבות ביותר שתמצא, אבל זה מספיק כדי לכסות הכל ישירות מלפנים ומאחור, והרבה ממה שנמצא לצד אחד בזמן שאתה תדלג על זה.

מצלמה זו מקבלת עד 128GB כרטיס microSD - אין אחד בקופסה. הכנס אחד בפעם הראשונה וה-Halo Pro יכין אותו במהירות לפני שיתחיל לצלם. הודעות קוליות מאפשרות לך לדעת מתי המצלמה מצלמת ומתי יש לה נעילת GPS, אבל אם אתה רוצה שליטה ממשית תצטרך להתחבר אליה באמצעות אפליקציית Road Angel. לא הסתדרתי בצורה מבריקה עם גרסת האנדרואיד של התוכנה הזו, למרות שבניגוד ל-Halo Ultra, יכולתי לפחות להתחבר למצלמה הזו בלי צורך להשתמש בטלפון ישן.

אין כל כך הרבה שליטה על הגדרות המצלמה הזו כפי שראיתי במצלמות מחוון אחרות - עבור לדוגמה, אין מצב לילה ואין הרבה ברירה ברזולוציית וידאו - אבל היסודות טובים סמוי. לא ברור כלל היכן תמצא קטעים מוקלטים. למעשה הוא משולב בתצוגה החיה, שם תמצא ציר זמן שתוכל לגרור אחורה כדי לחפש כוננים קודמים. ברגע שתמצא את הרגע שאתה רוצה, תוכל להוריד את הצילומים ישירות לטלפון שלך. למרות שזו דרך טובה לחפש חזותית בצילומים שלך, מצאתי את זה קצת מסורבל.

לחילופין, ניתן להסיר את כרטיס הזיכרון ולעיין בו במחשב, אך הצילומים עצמם מוטבעים רק עם התאריך, השעה והמהירות שלכם. אם אתה רוצה את המיקום שלך, תצטרך למצוא אותו באמצעות המפה הזמינה במסך התצוגה החיה באפליקציה. בעיה אחת עם זה היא שכשהטלפון שלך מחובר למצלמה ולא לאינטרנט, ייתכן שתגלה שהאפליקציה לא יכולה להוריד פרטים נוספים על המפה.

ביצועים ואיכות וידאו

• סרטון מעולה ביום
• בין המצלמות הטובות יותר בלילה

למרות הרזולוציה הצנועה יחסית שלו, והעובדה שהוא מצלם רק ב-30 פריימים לשנייה, ה-Road Angel Halo Pro הפיק כמה מהצילומים הכי שימושיים שראיתי. סרטונים בשעות היום מלפנים ומאחור של המכונית שלי היו ברורים, כשהכביש וכלי הרכב שעליו נחשפו בצורה מושלמת.

התרשמתי יותר כשהתחלתי לנסות לזהות פרטים כמו לוחיות מספר בצילומים. במיוחד מהמצלמה הקדמית, יכולתי לקרוא חלק ניכר מהצלחות, גם כשהייתה מהירות סגירה מתונה ביני לבין הרכב השני.

המצלמה הזו הצטיינה על ידי הקלטת נהג שחולף על פניו, יותר מ-50 קמ"ש מהר יותר ממני בכביש כפול. פריימים בודדים בסרטון היו לא מטושטשים להפליא בהתחשב בהפרש המהירות, והמצלמה הקדמית והאחורית לכדה את לוחית המספר של המכונית.

באופן לא מפתיע, ה-Halo Pro לא יכלה לייצר סרטונים עם פתרון חד כל כך בלילה, אבל היא עדיין הייתה אחת המצלמות הטובות יותר שבדקתי. יכולתי לקרוא את רוב שלטי הדרך שנבחרו על ידי הפנסים הקדמיים שלי, ולהבחין בלוחיות המספר של כמה שחונים מכוניות, תלוי איך הפנסים שלי תפסו אותן - פגיעה ישירה נוטה לגרום להשתקפות רבה מדי עבור כל מכוניות מַצלֵמָה.

המצלמה האחורית תפקדה בערך כפי שניתן היה לצפות. הוא לא יכול היה לזהות את האזורים המוארים יותר במעומעם במעגל הלילה שלי סביב גוש עירוני, אבל הוא יכול לקלוט פרטים, כולל לוחיות מספר, בתאורה סבירה. זה גם הצליח לפתור את הצלחת של מישהו שהסתיר אותי בעבודות כביש לילה בכביש המהיר, הודות להארה מאורות הבלמים שלי.

מבצעים אחרונים

למה לסמוך על העיתונות שלנו?

נוסדה בשנת 2003, Trusted Reviews קיימת כדי לתת לקוראים שלנו עצות יסודיות, חסרות פניות ובלתי תלויות לגבי מה לקנות.

כיום, יש לנו מיליוני משתמשים בחודש מרחבי העולם, ומעריכים יותר מ-1,000 מוצרים בשנה.