לאפל קאר יהיו הגה ודוושות אחרי הכל - דווח

לפי הדיווחים, אפל עדיין מתכננת השקה עצמאית אפל רכב, אך לא עד 2026, ובהתחלה, ללא מצב נהיגה אוטונומי לחלוטין.

א בלומברג הדיווח שלשום אומר שאפל 'מקמצמת' את התוכניות שלה עבור הרכב ודוחקת את ההשקה המתוכננת שנה אחורה מ-2025 ל-2026. הדו"ח גם אומר שהמכונית צפויה להתחיל בפחות מ-100,000 דולר (בסביבות 83,000 ליש"ט), וזה דבר מעניין שלא שמענו קודם לכן.

על פי הדיווח, אפל רצתה לחזות מחדש לחלוטין את המכונית ללא הגה ודוושות שיסתמכו לחלוטין על יכולות נהיגה עצמית. הדיווח של היום מאת כתב אפל המחובר היטב, מארק גורמן, אומר שהחברים המובילים של אפל התמודדו כעת עם האפשרות שהטכנולוגיה עדיין לא שם.

בעוד שלמכונית יהיו כמה תכונות מתקדמות של סיוע לנהג שיאפשרו רמות מסוימות של אוטונומיה בכבישים מהירים, לפי הדיווח, זה נשמע כאילו אפל מסתפקת בראייה מוקטנת.

גורמן כותב:

"פרויקט המכוניות, שזכה לכינוי טיטאן בתוך החברה, נמצא בחוסר תקינות בחודשים האחרונים כשבכירי אפל התמודדו עם המציאות שהחזון שלה לרכב אוטונומי לחלוטין - ללא הגה או דוושות - אינו אפשרי עם זרם טֶכנוֹלוֹגִיָה."

בלומברג

על פי הדו"ח, האוטונומיה של הכביש המהיר תהיה מספיקה כדי לאפשר ל"נהגים" לשחק משחקים ולצפות בסרטונים בתוך מערכת מידע בידור (בתמונה למעלה), שעשויה להזכיר את החזון שאפל חשפה לעתיד CarPlay ב-WWDC זה שָׁנָה.

המכונית עשויה גם לבקש מנהגים אנושיים לקחת בחזרה את השליטה על ההגה כאשר אתה יורד מהכביש המהיר או במזג אוויר קשה. גורמן כותב כי נהגים בארה"ב יקבלו דיבים ראשונים על התכונות האוטונומיות.

עם זאת, היעדר אוטונומיה מלאה ברמה 5 יגרום למכונית אפל להתבלט קצת פחות מהקהל, כאשר הרבה יצרנים מציעים כעת רמה מסוימת של אוטונומיה.

למה לסמוך על העיתונות שלנו?

נוסדה בשנת 2004, Trusted Reviews קיימת כדי לתת לקוראים שלנו עצות יסודיות, חסרות פניות ובלתי תלויות לגבי מה לקנות.

כיום, יש לנו מיליוני משתמשים בחודש מרחבי העולם, ומעריכים יותר מ-1,000 מוצרים בשנה.