סקירת Playseat Trophy Logitech G Edition

פְּסַק דִין

Playseat Trophy Logitech G Edition הוא סימן שאתה לוקח את מירוצי הסים שלך ברצינות. זהו מושב מירוץ איכותי ועם ביצועים גבוהים המסוגל להתמודד עם הקשיים של אפילו גלגלי ההגה החזקים ביותר עם הנעה ישירה.

מבוא

Playseat Trophy Logitech G Edition הוא שכבת צבע רעננה למושב מירוץ המייצגת מעבר הילוך בין ציוד רגיל למקצוענים ברמה גבוהה.

שיתוף הפעולה האחרון של המותג מאחד השמות המוכרים ביותר בתאי הטייס של מירוצי סים, אפשרות זו של 529 ליש"ט/599 דולר מגיע לצד גלגל המירוצים Logitech G Pro ונועד להתמודד עם הקשיים של הנעה ישירה עם מומנט גבוה גלגלים.

נקודת המחיר הזו מביאה לחצים מסוימים, כמו שנהג חותם על חוזה בעל ערך גבוה, יש ציפיות גבוהות באותה מידה כאשר מגיע לביצועים, כך שה-Playseat Trophy Logitech G Edition תצטרך לספק על המסלול (או במקרה זה, בחיים חֶדֶר).

הַרכָּבָה

• מבנה שטוח פשוט
• מושב ייחודי ללא מסגרת
• קונסטרוקציית פלדה גבוהה פחמן חזקה

למרות היותו כיסא מירוץ בגודל מלא, Playseat Trophy Logitech G Edition מגיע באריזה קומפקטית להפליא. לאחר שהכל פורק מהארגז ומונח, יש גם מעט חלקים באופן מפתיע, רק אחד עשר חלקים מרכיבים את מסגרת תא הטייס מפלדת פחמן גבוהה.

כלכלה זו של חלקים הפכה את חיבור גביע Playseat למשימה פשוטה. אפילו בתור בנאי סולו, הצלחתי לעבור מקופסה למירוץ מוכן תוך כחצי שעה. היו כמה פעמים שמצאתי את עצמי בוהה בתמיהה בהוראות המודפסות המצורפות, אבל שום דבר יוצא דופן עבור מבנה שטוח.

הגביע נועד לעמוד במומנט הגבוה של גלגלי מירוץ עם הנעה ישירה ו-Playseat לא התאפק בתמיכה בכך. כל חיבור מאובטח עם מספר ברגי אלן בכל צד, שכולם כלולים, יחד עם חלק מהחלפים והמפתחות התואמים שלהם. בחלק מהמקומות היו עד שישה ברגים לנעול את אותו חיבור, זה מרגיש מעל לראש וכמו מגע פרימיום בו זמנית.

החלקה על המושב הייחודי של Playseat Trophy הוא השלב האחרון שמחבר הכל ביחד במובן המילולי. במקום מושב קשיח, מדובר בשרוול צמוד שמושך מעל מסגרת חיצונית כדי להתעצב למה שהופך למעשה לערסל. זה ממשיך במינימום מהומה ובאופן טבעי מתיישב במקום שהוא רוצה להיות אבל הזהירו, ההוראות כאן לא ממש תואמות את המציאות אז השתמשו באינסטינקטים שלכם במקום לעקוב אחרי תמונות.

עיצוב ותכונות

• נגיעות מיתוג של Logitech G 
• מושב נוח דמוי ערסל
• חומרים וגימור איכותיים

Playseat הציגה את מושב המירוץ Trophy בגזרה סטנדרטית בתחילת 2022 ושנה לאחר מכן, ה- Logitech G Edition מבצעת רק שינויים חזותיים קלים. הגימור המצופה באבקה של המסגרת הופך לאפור מבריק במקום המקור בשחור מט, יש הבזקים חדשים של כחול G וכמה לוגו בונוס של Logi לאורך המסגרת.

בהשוואה להרבה תאי מרוצי סים אחרים, Playseat Trophy Logitech G Edition הוא עניין מלוטש וחלק. הכל מעוגל ומעוגל, כל צינור זורם זה לתוך זה ולא האווירה הקופסתית והתעשייתית שאתה מוצא לעתים קרובות. זה ייראה בבית בהגדרות סים מלאות, אבל הקימורים הטבעיים יותר האלה הביאו לכך שהוא לא הרגיש לא במקום גם בסלון שלי. עם זאת, הוא שולט בסביבה סתמית, רוחב 1 מטר ואורך כ-1.5 מטר הוא טביעת רגל גדולה יותר מאשר זה נשמע ותופס הרבה שטח רצפה, אז קחו בחשבון אם אין לכם משחק ייעודי חֶדֶר.

אפילו עם מסגרת פלדה ואלומיניום, ה-Playseat Trophy שוקל רק 17 ק"ג ללא גלגל מחובר, מה שמתנגד למראה הבשרני שלו. גיליתי שקל להחליק, במיוחד על שטיח, אבל ללא נקודת איסוף ברורה היה מסורבל לנסות ולהרים. הכל קשיח ומקובע מדי כך שאין הזדמנות לקפל אף חלק מ-Playseat Trophy Logitech G Edition כדי להקטין את טביעת הרגל ולהחביא את ה-Playseat בפינה. אני יכול להבין למה, ואותה קשיחות היא חיובית לביצועים, אבל עבור משתמשי קונסולות מזדמנים יותר זה יותר מביך כתוצאה מכך.

יש הרבה בחירה בכל הנוגע לנקודות הסתגלות ב-G Edition Trophy אבל זו לא המערכת הקלה ביותר. שוב, Playseat עשתה הכל על חוזק וקשיחות כך שתצטרך לשמור את מפתח האלן בהישג יד. ניתן לשנות גם את זווית המושב וגם את סיפון הגלגלים, כאשר סיפון הגלגלים יכול להיות מותקן גם ב-180 מעלות כדי להרחיב את טווח ההגעה. אין כוונון עדין למעלה או למטה או פנימה והחוצה כך שאין סיכוי באמת להתאים את ההתאמה.

ניתן להאריך את המרחק מהמושב למגש הדוושה ללא מדרגות בסביבות שישה אינצ'ים, אבל צריך להתעסק עם שמונה ברגים וארבעה לוחות איפור כדי להגיע לשם. זה הרבה קשקוש, במיוחד מכיוון שתצטרך להדק הכל לפני שתשב בו שוב, כך שהייתה מעורבת כמות לא מבוטלת של ניחושים. זה יהיה נחמד לראות כאן ברגי אצבע או מערכת שחרור מהיר כדי להקל על החיים, במיוחד במצבים משותפים.

למגש הדוושה יש מספר אפשרויות כוונון עם ברגים בכל צד, מה שהופך את השינויים לפשוטים הרבה יותר. ניתן לשפר שני מצבי הרכבה בסיסיים עם חמש זוויות וחור הזזה חופשי. זה היה החלק הכי קל להתאמה של Playseat Trophy Logitech G Edition ובסופו של דבר עברתי במהירות על פני כמעט כל האפשרויות הזמינות כדי למצוא את זו שהרגישה בדיוק כמו שצריך.

ביצועים

• איתן סלע תחת לחץ
• נוח למפגשים ממושכים
• רצועות גב מספקות תמיכה טובה

לאחר 15 דקות של חיוג, קפצתי לתא הטייס והפעלתי F1 23. ראוי לציין שאני בודק את Playseat Trophy Logitech G Edition עם גלגל מירוץ Logitech G920, שאינו הנעה ישירה ולכן לא יתקרב למה שמושב המירוצים הזה יכול להתמודד. באופן לא מפתיע, מהדורת ה-G תוכננה עם מחשבה על גלגל המירוצים של Logitech G Pro, כך שתתמודד עם עד 11 ננומטר של מומנט שהוא מייצר, לשם השוואה, ה-G920 מגיע ל-2.2 ננומטר. החורים שנקדחו מראש הן בלוחית הדוושה והן בסיפון הגלגלים התיישבו בצורה מושלמת כך שההתקנה הייתה משב רוח.

במהלך ההקפות הראשונות שלי סביב סילברסטון, שני גורמים מתבהרים מיד, נוחות ויציבות. ניתן להצמיד את שניהם למושב חסר המסגרת הייחודי של Playseat Trophy, אשר ללא מגבלות נחרצות של מושב מעוצב, עיצב סביבי ונתן לגוף שלי לשבת איך שהוא רוצה. הרגשתי נתמכת היטב וכאילו מהדורת ה- Trophy G קיבלה אותי בברכה למתקן בכללותו.

שתי רצועות התמיכה המתכווננות בגב המושב הוסיפו חיזוק ניכר לנוחות, במיוחד הרצועה המותנית שהרגישה כאילו היא עובדת איתי כשדחפתי לתוך הדוושות. ניתן לכוונן אותו למעלה ולמטה במוט הזווית של גב המושב או להסיר אותו יחד, אם כי הייתי ממליץ לשמור אותו במידה מסוימת גם אם תשחרר אותו מעט. זוהי ישיבה רדודה ודפנות המושב אינן עוטפות רחוק במיוחד ולכן גביע ה-Playseat אמור להתאים למגוון גדלים וצורות גוף. מצאתי גם שזה הרגיש פתוח בצורה מפתיעה, לא הייתה לי הרגשה של הגבלה או אגרסיביות ויכולתי לקפוץ פנימה והחוצה מבלי לאבד הרבה כבוד או לדפוק את הברכיים.

כשרצתי מרוץ באורך מלא סביב ספא לא הרגשתי צורך להתפתל כדי למצוא מקום נוח ואחרי כמה הקפות לא שמתי לב בכלל ל-Playseat Trophy Logitech G Edition. השתמשתי במסגרות גלגלים ברמת הכניסה בעבר והן תמיד מוצאות דרך לשבור את הטבילה על ידי העברה מתחתיך בזמן הלא נכון, אבל זה לא היה המקרה כאן. חומר ה-ActiFit רך ונעים למגע כשהפאנל המרכזי של הרשת מונע ממני להתחמם יתר על המידה גם במהלך קרבות זה לצד זה האינטנסיביים ביותר. אמנם גיליתי שהחומר נוטה לאסוף שפשופים, לא נזק קבוע אלא סימנים קטנים שמתחילים להיראות מעורפלים ללא ניגוב מתאים.

שוב עם האזהרה, ה-Logitech G920 הוא בקושי חיית גלגל עוצמתית, גביע Playseat לקח הכל בצעד שלו בלי לחיצה או נחל מהמסגרת כל הזמן שהשתמשתי בו זה. הבסיס ברוחב חצי מטר מעולם לא התנדנד או החליק על השטיח שלי ותמיד הרגשתי שהגלגל נעול בפנים, אפילו תוך כדי קריעה ברחובות המפותלים של מונקו. אותו הדבר נכון לגבי הדוושות ומגש הדוושות, אלה מעולם לא זזו במתח מרבי עם מספיק מקום משני הצדדים כדי למנוע פגיעה לא נוחה על עצם הקרסול. זה אומר שהצלחתי להימשך ולהתמקד במירוץ שלי, ולא בתזכורות קבועות שישבתי בסלון שלי.

מבצעים אחרונים

למה לסמוך על העיתונות שלנו?

נוסדה בשנת 2003, Trusted Reviews קיימת כדי לתת לקוראים שלנו עצות יסודיות, חסרות פניות ובלתי תלויות לגבי מה לקנות.

כיום, יש לנו מיליוני משתמשים בחודש מרחבי העולם, ומעריכים יותר מ-1,000 מוצרים בשנה.