מכונית נהיגה עצמית של אובר פוגעת והורגת הולכי רגל, המשרד משעה את הבדיקות

אובר השעתה את מבחני המכונית העצמית שלה לאחר שאחד מכלי הרכב שלה פגע בהולך רגל באריזונה.

האירוע, שלפי ההערכה הוא ההתרסקות הקטלנית הראשונה בה היה מעורב רכב אוטונומי והולך רגל בארה"ב, התרחש בשעות הבוקר המוקדמות של יום שני.

ABC15 אריזונה מדווחת האישה, הנקראת איליין הרצברג בת ה -49, צעדה מחוץ למעבר החציה כשהתרחשה התאונה. היא נפטרה מאוחר יותר בבית החולים.

לא ברור אם רכב הוולוו של וולוו, שפעל במצב אוטונומי אך נהג היה מאחורי ההגה, אשם בתקרית. עם זאת, במכוניות המתוקנות יש חיישנים המיועדים לאיתור הולכי רגל ורוכבי אופניים והם אמורים להגיב בהתאם.

המשטרה בטמפה, שם אובר בוחנת את צי מאז פברואר אשתקד, אומרת כי מתנהלת "חקירה פעילה" איתה משתתף פעולה אובר.

קָשׁוּר: חלופות אובר

בהצהרה אובר כתב: “ליבנו של משפחת הקורבן. אנו משתפים פעולה באופן מלא עם הרשויות המקומיות בחקירתן את האירוע הזה. "

'עצוב להפליא'

מנכ"ל Uber, דארה חוסרושאחי, פרסם ביום שני גם ציוץ באומרו: "חדשות חדשות עצובות להפליא מאריזונה. אנו חושבים על משפחת הקורבן כשאנחנו עובדים עם רשויות החוק המקומיות כדי להבין מה קרה. "

כתוצאה מכך, אובר השעתה את פעולות הרכב בנהיגה עצמית בפיניקס, פיטסבורג, סן פרנסיסקו וטורונטו.

ליבנו של משפחת הקורבן. אנחנו משתפים פעולה באופן מלא עם @TempePolice ורשויות מקומיות בזמן שהם חוקרים את האירוע הזה.

- Uber Comms (@Uber_Comms) 19 במרץ 2018

הידיעה מגיעה כמעט שנתיים לאחר שנהג נהג טסלה דגם S, בזמן שהמכונית פעלה במצב טייס אוטומטי.

ג'ושוע בראון נהרג כאשר הטכנולוגיה החצי-אוטונומית לא הצליחה להרים קרוואן לבן בתנאים בהירים. התאונה דחפה את טסלה לערוך שינויים בטייס האוטומטי כדי להבטיח שהנהגים ישמרו על הידיים על ההגה.

האם אתה מודאג מהבטיחות של מכוניות בנהיגה עצמית? או שאתה משוכנע שהם יהיו בטוחים יותר מאשר נהגים אנושיים? תן לנו שורה @TrustedReviews בטוויטר.