נהגי טסלה מקריבים סוף שבוע ונוחות בטיול של שיא

צמד נהגי טסלה דגם 3 קבעו שיא חדש למרחק נסיעה במטען יחיד.

חובבי טסלה שון מ. מיטשל ואריק מיצר הצליחו לנסוע 606.2 קילומטרים בדגם 3 שלהם. זה כמעט כפול מהקילומטראז 'המקסימלי המפורסם שבין 220 ל -310 מיילים.

הנסיעה בת 32 השעות ראתה את הגברים נוסעים בין 20 ל -30 מייל לשעה במשך כל המסע, שהתקיים בלולאה סגורה ליד שדה התעופה של דנבר (דרך Electrek).

מטבע הדברים, עם גובה של 10 מטר בלבד, זהו נסיעה די סלחנית שלא דומה לשום דבר שבעלי טסלה יחוו בטבע. הם גם ביצעו את ההישג מינוס היתרון של מיזוג אוויר.

קָשׁוּר: הרעיונות המטורפים של אילון מאסק

בלי קשר, המאמצים ריסקו את שיא ה- 'Hypermilling' הקודם (הנוהג לחפש את המרב מסוללת EV) לדגם 3, שהיה 560 מייל.

סופי # דגם 3 מספרי היפרמיל מ @teslainventory ואני: 606.2 מייל (975 ק"מ), 66 קוט"ש ו- 110 וו / מייל, ו -32 שעות נסיעה. בשיאו זה היה 108F בתא ללא זרם הפעלה. תודה @טסלה ו @elonmusk להכנת פיסת מכונות מדהימה שכזו! pic.twitter.com/Z1LJk4Ligk

- שון מיטשל (@seanmmitchell) 27 במאי 2018

ברגע שהצמד רשם את שיא השיא שלהם, הם חיברו את דגם 3 למגדש-על וקיבלו מעט שוט. עם זאת, בטוויסט בלתי צפוי, EV לא הצליח לטעון בן לילה.

במקום לנהוג בדגם 3 הביתה, הזוג נאלץ לגרור אותו למרכז שירות. בהתחשב בעובדה שזה סוף שבוע חג בארצות הברית, אנחנו עדיין לא שומעים עדכון על הבעיה.

בין אם זה קשור למאמץ שהציבו על הסוללה בדרך הארוכה ובין אם רק צירוף מקרים מצער נותר לראות.

משיג את הייפרמיל שלנו # דגם 3 נגרר למרכז השירות. לאחר שעזבתי אותו טעון בן לילה במגדש על הוא עדיין לא לוקח תשלום. @teslainventorypic.twitter.com/QicQbnnWrF

- שון מיטשל (@seanmmitchell) 27 במאי 2018

רוב האנשים שהזמינו את טסלה דגם 3 כנראה יתענגו על ההזדמנות לנסוע לחנויות וחזרה, שלא לדבר על 600 מייל בתשלום יחיד. למרבה הצער, יתכן שלא מי שקיבל פיקדון עבור דגם 3, עדיין לא קיבל.

האם דגם 3 הוא הרכב שייקח רכבים חשמליים מיינסטרים? או שמא עיכובי ההפקה ישולמו לשאיפות המשרד? תן לנו שורה @TrustedReviews בטוויטר.