Fordas: Mes nebijome „Apple Car“
„Apple“ ilgai gandai patekęs į automobilių rinką tikrai trikdys, tačiau ar automobilių gamintojai yra susirūpinę?
Fordas sako, kad nesijaudina dėl gresiančios grėsmės „Apple“ automobilis.
Mes paklausėme dr. Ken Washingtono, „Ford“ tyrimų ir pažangiosios inžinerijos viceprezidento, ar „Apple“ automobilis buvo bauginanti įmonės perspektyva.
"Ne, [nėra], nes mes nežinome, ką jie daro", - atšovė Vašingtonas. "O jei nuoširdžiai su jumis, mums tai tikrai nerūpi".
„Mūsų strategija išplėsti savo verslą, kad taptume automobilių gamintoja ir mobilumo kompanija, remiasi tuo, ką matome vykstančiu pasaulyje“, - tęsia jis.
Fordo dr. Kenas Washingtonas
Pasak Vašingtono, „Ford“ pagrindinė veikla yra 2,3 trilijono dolerių rinkos dalis, kurios dalis įmonei priklauso maždaug 6%.
Bet jei jūs naudojatės visomis transporto rūšimis - atėmus lėktuvus - galų gale turėsite vertę 5,4 trln. USD, paaiškina jis.
"Mes iš esmės gauname nulį procento to", - sako Vašingtonas. „Taigi, jei galime tapti sėkmingais mobilumo paslaugų teikėjais ir gauti bet kokį pagrįstą procentą tos rinkos, tai bus geras verslas. Tai bus geras verslas mūsų akcininkams “.
Vašingtonas mano, kad rinka yra „pakankamai didelė, kad būtų daug žaidėjų“.
„„ Uber “,„ Apple “,„ Google “- kas nori žaisti toje rinkoje, kuri akivaizdžiai nėra tradicinė konkurentė, - sako jis, - manau, kad tam yra daug vietos.
„Google“ automobilis be vairuotojo
Susijęs: „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“
Tačiau „Ford“ pranašumas prieš Silicio slėnį, pasak Vašingtono, yra toks: „Mes žinome, kaip gaminti automobilius, o jei esate mobilumo paslaugų teikėjas, automobiliai vis tiek bus lygties dalis“.
Anksčiau šiais metais, kalbėjomės su Fordu apie tai, ar „Apple“ galėtų sukurti sėkmingą automobilių verslą.
“
Gandai apie neišvengiamą „Apple“ patekimą į automobilių rinką sklandė mėnesius, teigdami, kad transporto priemonė bus parduodama 2019 m.
Tačiau „Apple“ kol kas viešai nekomentavo šio klausimo, todėl kol kas galime tik spėlioti.
(apesteris: 569795558089e8dd05d295f8)
Ar manote, kad „Ford“ turėtų bijoti slėnio automobilių pastangų? Praneškite mums komentaruose.