Kas gyvena ir miršta savaime važiuojančioje autoavarijoje? Nauji tyrimai jus šokiruos
Kai autonominiai automobiliai yra mūsų kelių tvirtinimo priemonė, jie turės priimti sprendimus dėl gyvybės ar mirties, kaip ir žmonės vairuotojai.
Per kelias sekundes iki neišvengiamos avarijos autonominės sistemos priims moralinį pasirinkimą gali sukelti didesnę riziką vairuotojui, kitiems eismo dalyviams ar pėstiesiems, priklausomai nuo to, kas gyvena prioritetas.
Pavyzdžiui, ar automobilis atitolsta nuo pėsčiųjų grupės, norėdamas užmušti mažiau žmonių? Jei automobilis mato einantį gatvę, ar automobilis paaukoja jus, suaugusį vairuotoją? Ir kas priima tuos sprendimus, kieno saugumui teikti pirmenybę, kai šios sistemos yra užprogramuotos?
Šią savaitę paskelbtoje masinėje internetinėje apklausoje MIT tyrėjų grupė tiksliai išsiaiškino, kokie turėtų būti šie moraliniai ir etiniai aspektai. „Moral Machine Experiment“, naudodamasis tam tikru internetiniu žaidimu, konsultavosi su 2 milijonais vartotojų daugiau nei 200 šalių, siekdamas susitarti dėl to, kieno gyvenimas turi didžiausią vertę.
Tyrimas (per
WEF) nustatyta, kad yra trys elementai, dėl kurių žmonės labiausiai sutaria. Žmonės turėtų būti paaukoti prieš gyvūnus, daugelio gyvenimui turėtų būti teikiama pirmenybė prieš nedaugelio gyvenimą, o jauniems turėtų būti teikiama pirmenybė prieš senus.Tačiau buvo keletas keistų išimčių. Respondentų nuomone, šunims pirmenybė turėtų būti teikiama prieš nusikaltėlius, o sportininkas vyras turėtų turėti daugiau teisės gyventi nei didelė moteris. Santykinai sakant, katės yra totemo apklausos apačioje.
Nors tautų ir demografinių rodiklių buvo skirtumų, bendruosius rezultatus galima pamatyti toliau pateiktoje lentelėje:
![](/f/efcb72a01125995b28e7d1b3bfb77588.png)
Vaizdo kreditas: „MIT Media Lab“
„Kyla klausimas, ar šie pirmenybių skirtumai turės reikšmės žmonėms priimant naująjį technologija, kai [transporto priemonėse] taikoma konkreti taisyklė “, - sako Edmondas Awadas, MIT žiniasklaidos laboratorijos postdokatas ir pagrindinis autorius. popierius.
Jis pridūrė: „Tai, ką mes bandėme padaryti šiame projekte ir, tikiuosi, taps vis dažnesnis, yra skatinti visuomenės įsitraukimą į tokio pobūdžio sprendimus“.
Kaip manote, kas turėtų būti prioritetas savarankiškai važiuojančioje automobilių avarijoje? Užmeskite mums eilutę @TrustedReviews „Twitter“.