„Mario Kart Wii“ apžvalga

Su kiekvienu nauju „Mario Kart“ kartojimu „Nintendo“ laukia kova į kalną. Originalas buvo vienas mylimiausių 16 bitų eros žaidimų. Lengvai paimamas, patenkinamai gilus ir sportuojantis nuožmiai konkurencingą dviejų žaidėjų režimą, jis apibrėžė kartingo lenktynių stilių, kurį išplėš šimtas kitų žaidimų. Problema ta, kad Mario Kartas buvo toks aiškus, kad pačiai „Nintendo“ dar niekada nepavyko padaryti tolesnių veiksmų, kurie galėtų patenkinti karščiausius žaidimo gerbėjus. Mario Kart 64 davė mums 3D trasas ir keturių žaidėjų veiksmus, tačiau sirgaliai niurnėjo dėl valdymo ir trasos dizaino. Nepaisant to, kad yra visiškai puikus „Kart“ lenktynininkas, „Mario Kart: Double Dash“! „GameCube“ klostėsi dar blogiau, daugiausia dėl to, kad sirgaliai prieštaravo dviem žaidimo lenktynininkams pagal kartingo dinamiką, platesnėms trasoms ir negailestingam AI varžybų elgesiui.

Keista, bet tik delninės versijos išvengė pasityčiojimo. Iš visų „Mario Kart“ tęsinių - „Mario Kart Super Circuit“ GBA žaidė arčiausiai SNES originalo. Tuo tarpu „Mario Kart DS“ pasiūlė puikų visų ankstesnių „Mario Kart“ stilių derinį ir taip pat įmetė puikų internetinį žaidimą.

Su „Mario Kart Wii“ galite pamatyti, kaip „Nintendo“ bando patenkinti dvi žmonių stovyklas. Viena vertus, naujasis „Wii“ ratas, „Wii“ vartotojo sukurtų „Mii“ simbolių integravimas ir iš pradžių dosnus sunkumų lygis yra aiškiai suprojektuotas, kad pritrauktų laisvesnę auditoriją, kuri pritaikė Wii lenta. Sprendžiant iš milžiniškų žaidimo pardavimų ir to, kad rašymo metu jo įsigyti praktiškai neįmanoma, rodo, kad tai pavyko. Kita vertus, tai žaidimas, kuris labai nori įtikti senajai „Mario Kart“ fanų bazei. Jis supakuotas su ankstesnių „Mario Karts“ takeliais, turi visus pažįstamus veidus (išdėstytus kaip visada į tris skirtingus svorius) klasės) ir leidžia naudoti „Nunchuk“ valdiklį arba „GameCube“ valdiklį, jei norėtumėte tradiciškesnio „Mario Kart“ jausti. Tačiau šiomis sąlygomis tai tik dalinė sėkmė. Daugelis žmonių yra nusivylę ar erzina Mario Kart Wii, ir jų priežastys nėra visiškai juokingos.

Skyriai pasirodo tiesiai iš dėžutės. Atsižvelgiant į tai, kad „Wii“ nuotolinio valdymo pultą gauna tik apskritas formuoto plastiko gabalas, „Wii“ ratas yra puikus rinkinys, kuris akimirksniu padaro „Mario Kart“ patirtį šiek tiek labiau prieinamą ir šiek tiek daugiau linksma. Tačiau tuo pat metu nėra jokių abejonių, kad judesiui jautrūs valdikliai nėra tokie griežti ar taip greitai reaguojantys, kaip anksčiau. „Nintendo“ tai apėjo dviem būdais. Pirma, trasos - net ir pritaikytos iš ankstesnių „Mario Karts“ - yra platesnės, o posūkiai šiek tiek atlaidesni nei anksčiau. Antra, galite tiesiog pereiti prie vieno iš anksčiau minėtų valdiklių, tokiu atveju jaučiasi panašiai kaip senais gerais laikais. Tačiau jūs vis dar sėdite tose pačiose, platesnėse trasose.

„Nintendo“ dar labiau atitolino ypač sunkius dalykus, nesijaudino su „drift“ ir „boost mechanika“. Galite nustatyti dreifą į automatinį, palengvindami posūkius, bet neprarasdami padidėjimo, kurį gaunate, kai išeinate iš dreifo, arba galite jį nustatyti rankiniu būdu, tokiu atveju jūs šokinėjate ir tada dreifuok kaip anksčiau, bet dabar padidėjimas priklauso nuo tavo dreifo ilgio ir krypties, o ne pastatytas tada, kai prieš atleisdamas sukelti. Žmonės, nekenčiantys viso gyvatiško verslo, dėl to yra labai patenkinti, tačiau tie, kurie daugelį metų praleido dirbdami prie savo triukšmo ir stiprinimo, nėra tokie patenkinti. Jiems didelė įgūdžių dalis praėjo.

Man ir didesnei auditorijos daliai, įtariu, tai ne problema. Žaisti su ratu yra smagiau nei žaisti su lazda, nauja vairavimo mechanika tinka ratui, o „Nintendo“ dabar išmetė du naujus būdus, kaip gauti papildomą greitį. Pirma, kaskadiniai triukai. Paspauskite rampą, trūktelėkite ratą ar nuotolinio valdymo pultą, o jūsų personažas žengia šauniu kaskadininkų judesiu, kai nusileidžia, padidindamas greitį. Antra, žaidime dabar yra motociklai, ir šie motociklai gali važiuoti ratais. Pakreipkite ant padoraus tiesaus nuotolinio valdymo pulto, o jūsų priekinis ratas pakils aukštyn. Jūs judate greičiau, bet būkite atsargūs: pataikykite į raketą ar kitą žaidėją ir jūs dar labiau paskrudinsite nei įprasta.

Net jei anksčiau žaidėte „Mario Kart“, užtruksite šiek tiek laiko, kol priprasite prie viso to. Teigiama, kad bent jau daugelis kursų bus pažįstami. „Mario Kart Wii“ turi praeities „Mario Kart“ kursų derliaus kremą ir pagrįstą naujų rinkinių pasirinkimą, o takeliai išdėstyti aštuoniose skirtingose ​​taurėse. Keturi iš jų yra iš pradžių užrakinti ir turi būti atrakinti kartu su papildomais grojamais personažais, užimant podiumo vietą turimose taurėse. Be išplėtimo, takeliai stebėtinai ištikimi savo pradiniams įsikūnijimams. SNES ir GBA Mario Karts vaiduoklių pelkės ir paplūdimio kursai išlieka plokšti, o tekstūros ir architektūra buvo atnaujinti, o ne pakeisti. Tokios trasos kaip „Mario“ trasa, „Moo Mo Farm“ ir „DK Jungle“ trasos bus akimirksniu pažįstamos iš jų N64 versijų, o „Mario Dunshine“ teminių trasų sklaida iš „Double Dash“! patekote į Mario Kart Wii.

Šio požiūrio trūkumas yra tas, kad nedaugelyje perdarytų kursų yra labai daug wow faktoriaus, tačiau norint jį kompensuoti, naujieji kursai, dažniausiai surinkti į pastarąsias taures, yra puikūs. Koopa kyšulyje yra keletas siaubingų lašų ir keletas puikių upių ir povandeninių ruožų, o lavos užpildytas Grumble vulkanas yra savaime suprantama bausmė už baisias lenktynių linijas ar daugybę žaidimų. „Maple Treeway“ siaurais, susisukančiais šakų takeliais yra vienas iš labiausiai įtaigių „Mario Kart“ kursų, kokius tik esu žaidęs. Tuo tarpu „Coconut Mall“ geriausiai naudoja jūsų sistemoje pasirinktą „Miis“. Nors kitose trasose jie rodomi kaip žiūrovai, prekybos centre jos yra kliūtys, automobilių aikštelėje važiuojančios atbuline eiga, kurios garantuotai pateks į jūsų kartingo kelią. Tai toks malonus prisilietimas, kuris išskiria geriausius „Nintendo“ žaidimus.

Dabar, nebent jums labai patinka po apykakle apie tvarkymo ir „boost“ modelio pokyčius, manau, kad „Mario Kart Wii“ rasite nepaprastai linksmą vieno žaidėjo žaidimą. Kaip visada, veiksmas yra suskirstytas į tris klases: 50CC, 100CC ir 150CC, o dabar 100CC ribojamas tik motociklams. Senos rankos ras 50CC klasę gana lengvai, o tai yra puiku, nes ji yra skirta pradedančiųjų klasei. 100CC klasei taip pat anksti trūksta iššūkio, tačiau ji pasirenka vėlesnes taures, nes trasos tampa vis sudėtingesnės ir sunkiau stumti priekyje persekiojimo paketą.

Bet kuriuo metu bėgant 12 kartingų ar dviračių, naujajame „Mario Kart“ yra daug skerdimų ir naujų ginklų, tokių kaip „Bullet“. Bilas, kur tu tapai tuo pačiu šoviniu ir trumpam daužaisi trasoje, visai anksčiau gerokai. Kol pasieksite 150CC klasę, tai iš tikrųjų gali labai apsunkinti eigą, ir nors kartais galite laimėti pataikydami pirmas žingsnis anksti ir tikėdamasis, kad pakuotėje esantys lenktynininkai kovos tarpusavyje, įprasti Mario Kart įpročiai - guminis raištis lenktynininkai, kad lėtesni kartingai galėtų pasivyti ir išmesti mažiau galingus ginklus, kol jūs esate priekyje - paverskite daugumą lenktynių tikra kova. Tai yra būtent taip, kaip turėtų būti, ir tai yra, be to, nuolatinis potraukis ieškant tobulo lenktynių linija ir geriausia vieta triukams ir triukšmams išgauti - tai suteikia žaidimui ilgalaikio apeliacija.

Kai kurie, bet ne visi, nes tikroji Mario Karto trauka visada žaidė su draugais. Laiko varžybos ir nuo dviejų iki keturių žaidėjų lenktynių kurį laiką užims jūsų namų ūkį, net jei kils niurzgėjimas dėl to, kad nuo aštuonių iki dešimties lenktynininkų, kurie baigia rikiuotę, žmonės, kurie nesiseka, gali sukelti tokį sunkų smūgį, kad ne visi Wii nuotoliniai metimai bus atsitiktinis. Ir jei vienas dalykas yra žinoti, kad jūsų partneris ar buto draugas ką tik nugalėjo jūsų kurso rekordą, tai yra kitas dalykas, kurį pamatė tai, kad jų veidrodis Mii stovėjo priešais tave vizualiniame vaizde rodyti; užgauliojimas tik lenktynėse ir jų sumušto vaiduoklio sumušimas numalšins.

Tačiau „Mario Kart Wii“ seka „Mario Kart DS“, taip pat dalyvaudamas varžybose internete. Kaip visada, prisijungimas per „Nintendo Wi-Fi Connection“ paslaugą yra vėjelis, o žaidimas netrukus suranda iki vienuolikos kitų lenktynininkų - jūsų žemyne ​​ar visame pasaulyje, kaip norite. Keista, bet lenktynėse su nepažįstamaisiais yra kažkas asmeniškesnio ir be galo žavesnio, kai jos buvo ankstesnės matydami jų mojuojantį „Miis“, nepraleisite „Xbox Live One“ „Forza 2“ ar „PGR4“ niurzgėjimo ir šiukšlių. šiek tiek. Pačios lenktynės yra linksmos, ir nors aš turėjau nelyginį numestą žaidimą ar staigų atsijungimą, dažniausiai tai nebuvo įspūdingai.

Vis dėlto „Nintendo“ nesustojo pasirinkusi tik kelis žaidėjus. Tada galite pasiekti naują „Mario Kart“ kanalą žaidime arba įdiegti pagrindiniame „Wii“ kanalų puslapyje akimirksniu pažiūrėkite, ar jūsų ritmo laikas mušamas, ką veikia jūsų draugai ir ar kas nors ieško žaidimui. Galite pamatyti, kur jūsų laimėjimai prilygsta kitiems žaidėjams, prisijungti prie varžybų ar net atsisiųsti atsitiktinių „Time Trial“ vaiduoklių. Viskas gražiai padaryta ir tik palieka viltį, kad „Nintendo“ gali pasiūlyti panašių galimybių būsimuose žaidimuose. Be to, atlikus konkretų čempionatą vieno žaidėjo režimu, galėsite žaisti internete ir neprisijungę prie savo „Mii“. Sumaniai žaidime priskiriama svorio klasė pagal jūsų paties Mii kūno sudėjimą.

Man tai yra internetinis režimas, kuris iškelia labai, labai gerą žaidimą. Aš žinau, kad kai kurie sunkūs gerbėjai turės kitokių niurzgų, pavyzdžiui, tai, kad klasikinis „Battle“ režimas dabar yra komandinis buvusios savo šlovės šešėlis, bet man tai vargu ar daro įtaką. Taip pat nesvarbu, kad grafika nėra tai, ką galėtumėte pavadinti nuostabia; Dvigubas brūkšnys! buvo neabejotinai didesnis šuolis į priekį vizualiai, ir yra tik keli kursai, kuriuose tikrai šviečia dekoracijos ar patobulinto apšvietimo variklis. Man svarbu, ar veikia ratas, veikia internetinė parinktis ir ar žaidimas sukelia didžiulę priklausomybę ir masinį pramogą. Atsižvelgiant į tai, mano atsakymas yra besąlygiškas „taip“. „Hardcore“ „Mario Kart“ žaidėjai gali laisvai nesutikti ir dejuoti, ir gali norėti nuo vieno iki trijų taškų nuo mano rezultato. Likę mes galime tiesiog įsitaisyti ir mėgautis geriausiu žmogui žinomu kartingo žaidimu.

„Nuosprendis“

Naujasis „Mario Kart“ džiugins „Wii“ atsitiktinę auditoriją geriau nei „Nintendo“ gerbėjų fanatika, tačiau atsipalaiduokite, mėgaukitės naujomis funkcijomis ir nostalgijos veiksniu, ir tai vis dar yra pavyzdinis lenktynių žaidimas.