Automobilių mokesčių grupės pokyčiai 2017 m.: Ką JK pokyčiai reiškia JK vairuotojams
Automobilių mokesčių grupė keičia JK: ką reikia žinoti apie 2017 m. Pasikeitusius automobilių mokesčių grupes.
Dideli automobilių mokesčių pakeitimai įvyko balandžio 1 d., Todėl kai kuriuos automobilius gerokai brangiau apmokestinti. Jei nesuprantate, kaip veikia mokesčių sistema, dabar yra įsigaliojusios naujos taisyklės, čia rasite viską, ką reikia žinoti.
Susijęs: „Apple Car“ - „Project Titan“ ir „iCar“ vadovas
Automobilių mokesčių grupė keičia JK: kas pasikeitė?
Svarbu: šie pakeitimai taikomi tik automobiliams, įregistruotiems 2017 m. Balandžio 1 d. Arba vėliau
Po balandžio 1 d., Kaip ir anksčiau, registruotoms naujoms transporto priemonėms vis dar yra 13 automobilių mokesčio juostų, tačiau kiekvienai juostai tinkančios transporto priemonės buvo pakeistos. Automobilio mokesčio arba transporto priemonės akcizo (VED) kaina visada iš dalies buvo pagrįsta jūsų automobilio išmetamo CO2 kiekiu.
Tai vis dar yra nuo tada, kai pakeitimai įsigaliojo, tačiau turi keletą svarbių skirtumų.
Svarbiausia, kad iki balandžio 1 d. Vyriausybė, siekdama skatinti ekologiškesnį vairuotojų požiūrį, nusprendė, kad hibridinį automobilį galėtumėte apmokestinti nemokamai. Nebe taip. Naujosios taisyklės reiškia, kad į žemiausią, taigi ir neapmokestinamą, ribą gali pretenduoti tik transporto priemonės be išmetamųjų teršalų, t. Y. Elektromobiliai.
Susijęs: „Jaguar iPace“
Štai kaip JK vyriausybės nurodymai išdėstyti:
Pirmų metų transporto priemonių mokestis yra pagrįstas CO2 išmetimu.
Po pirmųjų metų mokesčio suma, kurią reikia sumokėti, priklauso nuo transporto priemonės tipo. Įkainiai yra:
- 140 svarų per metus benzininėms ar dyzelinėms transporto priemonėms
- 130 svarų per metus alternatyvaus kuro transporto priemonėms (hibridams, bioetanoliui ir SND)
- 0 svarų per metus transporto priemonėms, kurių išmetamas CO2 kiekis nulis
Jei nenorite mokėti už automobilio apmokestinimą, turėsite važiuoti visiškai elektra varoma transporto priemone pagal naują sistemą (nebent automobilį įsigijote iki 2017 m. Balandžio 1 d.).
Susijęs: „Kia Sportage“ apžvalga
Automobilių mokesčių grupė keičia JK: 40 000 svarų sterlingų riba ir priemokos mokestis
Net jei važiuojate visiškai elektrine, taigi ir be išmetamųjų dujų transporto priemone, po pirmųjų metų tokios transporto priemonės, kurios kainuoja daugiau nei 40 000 svarų, bus už papildomą 3–6 svarų mokestį už nuosavybės teises nuo dvejų iki šešerių metų - tai iš esmės reiškia, kad sumokėsite papildomą 310 svarų, be metinio mokesčio už penkerius metus. metų.
Ši 40 tūkst. Svarų riba turi įtakos ne tik elektromobiliams. Visiems automobiliams, kainuojantiems daugiau nei 40 000 svarų, bus taikomas šis 310 svarų sterlingų mokestis, ne tik transporto priemonėms, kurių išmetamųjų teršalų kiekis nesiekia ribos.
Štai ką sako vyriausybė:
Jei transporto priemonės mažmeninė kaina (paskelbta kaina prieš bet kokias nuolaidas) yra didesnė nei 40 000 svarų, mokesčių tarifas nustatomas pagal pirmųjų metų CO2.
Po pirmųjų metų tarifas priklauso nuo transporto priemonės tipo (benzino, dyzelino, alternatyvių degalų ar nulinės emisijos) ir papildomo 310 svarų sterlingų per metus per ateinančius 5 metus.
Po tų 5 metų transporto priemonė bus apmokestinama taikant vieną iš standartinių tarifų (140 svarų, 130 svarų arba 0 svarų, priklausomai nuo transporto priemonės tipo).
Susijęs: „Range Rover Velar“
Dar sumišęs? Na yra dar daugiau. Į 40 svarų sterlingų ribą įeina parinktys, kurias pasirinkote pridėti prie savo automobilio, t. Y. Jei jūsų automobilis kainavo 35 000 svarų, bet jūs pridėjus papildomų priedų krūvį, kuris padidino daugiau nei 40 000 svarų, turėsite sumokėti papildomas mokesčių išlaidas dalyvauja.
Į tai neįskaičiuotas mokestis už naujo automobilio registravimą, tačiau į mažmeninę kainą įskaičiuotas pristatymo mokestis, numeriai ir degalai.
Net jei jums pavyko gauti nuolaidą jūsų konkrečiam modeliui, jei mažmeninė kaina yra £ 40K arba didesnė, esate didesnių mokesčių grupėje.
Bet kas būtų, jei jūsų automobilis nekainuotų tiek daug? Na, automobiliai, kurių išmetamųjų teršalų kiekis nesiekia mažiau nei 40 000 svarų sterlingų, po pirmųjų metų galės laisvai apmokestinti. Tuo tarpu 140 svarų sterlingų dydžio mokestis mokamas po pirmųjų metų už benzininius ir dyzelinius automobilius, kainuojančius mažiau nei 40 000 svarų naujų. Hibridų mokestis yra 130 svarų.
Čia pateikiamas VED automobilių mokesčių grupių, suskirstytų į automobilius, įregistruotus 2017 m. Balandžio 1 d. Ar vėliau, suskirstymas:
| Emisijos (g / CO2 / km) | Pirmųjų metų norma | Standartinis tarifas * |
|---|---|---|
| 0 | £0 | £0 |
| 1-50 | £10 | £140 |
| 51-70 | £25 | £140 |
| 76-90 | £100 | £140 |
| 91-100 | £120 | £140 |
| 101-110 | £140 | £140 |
| 111-130 | £160 | £140 |
| 131-150 | £200 | £140 |
| 151-170 | £500 | £140 |
| 171-190 | £800 | £140 |
| 191-225 | £1200 | £140 |
| 226-255 | £1700 | £140 |
| virš 255 | £2000 | £140 |
* Automobiliai, kainuojantys daugiau nei 40 000 svarų, kiekvienais metais moka 310 svarų sterlingų mokestį už nuosavybės teises nuo dvejų iki šešerių metų
Kaip naujos sistemos veikimo pavyzdį paimkime „Tesla Model S 60“. Turint 66 935 svarų mažesnę kainą, ji lengvai peržengia 40 000 svarų sterlingų ribą, tačiau kaip visiškai elektrinė transporto priemonė išmeta nulį CO2. Tai reiškia, kad pirmaisiais metais ji gali laisvai apmokestinti.
Po pirmųjų metų mokesčiai vis tiek nebus taikomi, tačiau kadangi mažmeninė kaina viršija 40 000 svarų sterlingų ribą, jūs turėsite mokėti 310 svarų sterlingų premiją kiekvienais metais. Tada šis mokestis taikomas nuo antrų iki šeštų metų, tai reiškia, kad nors automobilis ir toliau gali laisvai apmokestinti, jūs sumokėsite 1550 svarų sterlingų už penkerius metus, kai taikoma priemoka.
Pagal senąją sistemą „Tesla Model S“ būtų buvę visiškai laisva apmokestinti.
Susijęs: Geriausi „Mitsubishi ASX“ pasiūlymai
Automobilių mokesčių grupės pokyčiai JK: O automobiliai, įsigyti iki 2017 m. Balandžio 1 d.
Jei įsigijote automobilį iki 2017 m. Balandžio 1 d. Arba įsigijote naudotą automobilį, kuris buvo įregistruotas iki tos dienos, nauji pakeitimai netaikomi. Tokiais atvejais senoji sistema lieka galioti, leidžiant automobiliams, kurie per metus išmeta iki 100g / km CO2, neapmokestinama. Tai iš esmės reiškia hibridines transporto priemones.
Čia pateiktas VED automobilių mokesčių grupių, suskirstytų iki 2017 m. Balandžio 1 d., Suskirstymas:
| VED juosta | CO2 emisija (g / km) | Metinė norma |
|---|---|---|
| A | Iki 100 | £0 |
| B | 101 – 110 | £20 |
| C | 111 – 120 | £30 |
| D | 121 – 130 | £110 |
| E | 131 – 140 | £130 |
| F | 141 – 150 | £145 |
| G | 151 – 165 | £185 |
| H | 166 – 175 | £210 |
| Aš | 176 – 185 | £230 |
| Dž | 186 – 200 | £270 |
| K. | 201 – 225 | £295 |
| L | 226 – 255 | £500 |
| M | Virš 255 | £515 |
Trumpai tariant, jums geriau, jei atsitiktų su mažai teršalų išmetančiu automobiliu, kuris buvo įregistruotas iki 2017 m. Balandžio 1 d. Įsigaliojus naujiems pakeitimams hibridinį automobilį tapo kur kas mažiau ekonomiška, nors jis vis tiek yra pigesnis nei transporto priemonės su dideliu CO2 išmetimu.