Tech reviews and news

„Midnight Club 3: Dub Edition“ apžvalga

click fraud protection

Verdiktas

Pagrindinės specifikacijos

  • Apžvalgos kaina: 30,00 Lt

Per pastaruosius dvejus ar trejus metus gatvės lenktynių vairavimo žaidimų arenoje viskas buvo perpildyta. Tiesą sakant, nuo tada, kai pasirodė pirmasis „Midnight Club“, matėme, kad žanras auga ir pasirinkimu, ir populiarumu. Tačiau nepaisant šio sprogimo virtualioje derinimo ir lenktynių visatoje, yra viena sritis, kurioje „Midnight Club“ pučia savo bendraamžius iš vandens: konkurencija.


Dėl atviro miesto dėl karjeros režimo, puikių vaizdinių efektų ir plataus pritaikymo, šiame žaidime yra daug daugiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Tačiau „Midnight Club 3: DUB Edition“ ryškiausiai šviečia, kai žaidėjai agresyviai lenktyniauja vienas prieš kitą, bandydami savo konkurentams gerai pamatyti tą naują galą. spoileris, kurį jie ką tik sumontavo, tuo pačiu gerai išnaudodami žaidimo papildomus elementus-pastarieji dažnai sukelia įsimintiną šaukimo ir pasišaipymo tarp draugų akimirką (arba priešai).


Kad procesas būtų šiek tiek tikroviškesnis, yra daugiau nei 50 oficialiai licencijuotų automobilių, įskaitant mėgstamiausius tiuningo modelius, tokius kaip „Misubushi Evolution VIII“ ir „Nissan Skyline GTR“. Bet jei norite atrodyti šiek tiek kitaip riedėdami žemyn, visada galite pasirinkti „Dodge Viper“ (kol neplanuojate ar net „Lotus Elise“, kad galėtumėte parodyti „Dodge“ vairuotojui, kad valdymas gali būti svarbesnis už neapdorotą galia. Gerai, todėl asortimentas negali būti lyginamas su daugiau nei 700 jūsų turimų automobilių „Gran Turismo 4“, bet esmė Šis žaidimas yra skirtas sukurti individualų automobilių šedevrą, o ne tik prisiliesti prie artimiausio „Mercedes“ salonas.


Kaip ir „GT4“, „MC3“ turi triukšmingą garso takelį, kuris skatina veiksmą, o muzikos licencijos „Take-Two“ turėjo kainuoti tiek pat, kiek ir automobilių. Turint kažką panašaus į „Kasabian“ (grupė, kuri pasididžiavo vieta GT4 atidarymo vaizdo įraše), „50 Cent“, Sean Paul ir Iggy Pop, ten turėtų būti kažkas, kas tiktų kiekvieno muzikiniam skoniui.


Yra daug „Midnight Club 3“ aspektų, kurie atskiria jį nuo pakuotės ir sukuria priverstinę bei konkurencingą atmosferą, kurią sunku įveikti - keli maršrutai atvirame mieste suteikia jums išlaisvinantis laisvės pojūtis, o neryškumas ir kibirkštys, šokinėjantys nuo kėbulo, kai automobiliai atsitrenkia vienas į kitą, verčia susimąstyti apie žalą, kurią daro jūsų pasididžiavimas ir džiaugsmas imdamasis. Prie to pridėjus agresyvų priešingų AI vairuotojų pobūdį lenktyniaujant prieš kompiuterį, jūs turite vieno žaidėjo žaidimą, kurį smagu patirti, o kartu ir sunku įveikti. Nedažnai lenktynes ​​lenkia priekyje, kad pamatytumėte „Hummer H2“ ir porą „Cadillac Escalades“ žaibo greičiu aplenkiančių jus po poros sekundžių, sutriuškinus praeityje ir net įsibrovę į likusį eismą pakeliui į kitą posūkio signalo rodyklę - tarsi šie vaikinai tikrai nori laimėti lenktynes ​​ir padarys viską, kad įsitikintumėte, jog jūs nedaryti.


Tarsi kojos į grindis, kelnių lenktynių sėdynės neužtenka, „Midnight Club 3“ meta kitą kampą, kad šiek tiek pagyvintų - jėgos padidėjimą. Pradedate nuo daugybės atnaujinimų, kuriuos turėjote užsidirbti „Midnight Club II“, pvz., Pagreitinkite greitį, praleisdami priešininką, tačiau yra daug naujų dalykų, kuriuos reikia padaryti. Priklausomai nuo jūsų transporto priemonės tipo, galite užsitarnauti ataką už „prabangų“ automobilį, siunčiantį priešininkus, ir visa kita, kas gali patekti skrendant atsitiktinėmis kryptimis, su visureigiais galite naudoti smūgio bangą, kad aplinkinis eismas prarastų kontrolę ir pasitrauktų iš jūsų kelio (aš nesu tikras, ar „Jeeps“ tikrai turi šią parinktį), ir galiausiai, automobiliams su tiuneriu, tikru „Max Payne“ stiliumi, galite naudoti pseudo bullet time slow motion efektas, suteikiantis jums tikslų automobilio valdymą ir valdymą esant intensyviam eismui ar posūkiuose - tik to, ko reikia norint peršokti keletą vietų lenktynės.

Dėl daugybės turimų specialių metodų galite žaisti „Midnight Club 3“ beveik begalę. Jei norite, galite praleisti visas lenktynes, sutelkdami dėmesį į smūginių bangų skaitiklio kūrimą „Power Slides“, o gal jums labiau patinka šnabždėti praeinantį srautą, kad sukurtumėte savo laiko trukmę (zona) metras. Jūs netgi galite išbandyti savo jėgas atsitrenkdami į įvairius lempų stulpus, automobilius, pašto dėžutes, medžius ar beveik bet ką kitą, kad sukurtumėte savo taranavimo (Agro) matuoklį. Arba, jei esate vairuojantis puristas, galite visiškai nepaisyti papildomos galios ir tiesiog lenktyniauti, kaip Dievas numatė. Išmanusis žaidimas tikriausiai yra kažkur tarp jų.


Be to, kadangi trys nauji papildomi elementai yra susieti su konkrečiais automobilių tipais („Tuner“, „Luxury“ ir „SUV“), žaidimas skatina jus sukurti batalioną transporto priemonių, kurios ne visos atrodo ir žaidžia vienodai - dar kartą padidindamos transporto priemonių ilgaamžiškumą ir įvairovę žaidimas.


Vis populiaresnės atviros miesto aplinkos grįžo iš ankstesnių „Midnight Club“ versijų ir nors tai gali būti sunku rasti šalutinius maršrutus ir sparčiuosius klavišus, kurie būtų efektyvesni už akivaizdžiausius maršrutus ten. Ši atvira struktūra yra svarbesnė, kai kalbama apie vieną geriausių žaidimo savybių, vadinamų „neorganizuotomis lenktynėmis“. Neužsakytų lenktynių iššūkis yra patekti į visus žemėlapio kontrolinius taškus, bet bet kokia pasirinkta tvarka - tai ne tik sukuria linksmą sprogimą aplink miestą, bet ir prideda strategijos ir planavimas.


Kai žaidžiate internete kelių žaidėjų žaidimuose, sąsaja veikia gerai ir yra daug galimybių, kad jus užimtų. Nuo „Fiksuokite vėliavą“ iki „Tag“ režimo visada yra lenktynių stilius, kuris jus džiugins. Nors nieko ypatingai revoliucinio nesiūloma, jūs tiesiog negalite nugalėti jausmo lenktyniauti prieš tikrus priešininkus ar pykti, kai prasibraunate pro finišo liniją prieš pakuotę.


Vizualiai „Midnight Club 3“ atrodo stulbinančiai ir pasižymi tam tikru pernelyg prisotintu gyvybingumu, kuris puikiai tinka ryškiems automobilių purškimo darbams. Aplinka atrodo puikiai ir yra gerai apgyvendinta kitų transporto priemonių ir pėsčiųjų (atsiprašau, jūs negalite pervažiuoti pėsčiųjų). Pagalvokite apie „Grand Theft Auto“, tačiau su saugos funkcijomis ir išsamesne aplinka. Atsižvelgiant į tai, kad galite bet kada eiti bet kur, tai puikiai atrodantis žaidimas, o kartais ir pakankamai smagu tiesiog pasivaikščioti po miestą.


Konkurencija yra arši gatvės lenktynių žanre, o „Need For Speed ​​Underground 2“ ir „Juiced“ taip pat varžosi dėl jūsų dėmesio. Tačiau trečiasis „Midnight Club“ įsikūnijimas yra gerai ištobulintas ir suteikia naujų tvirtų funkcijų bei įspūdingos grafinės aplinkos.


Žaidžiau daug vairavimo žaidimų, tačiau tai pirmas kartas, kai aš tai jaučiu priedas prie mano pritaikyto automobilio (geras „Lotus Elise“), ir tikrai taip elgiasi kiekvienas automatinis modifikatorius turėtų jausti.


Verdiktas


Jei jums dega poreikis į savo automobilį sumontuoti šalto oro įvadinį rinkinį arba sportines išmetimo sistemas, bet negalite Leiskite rinkinį ar draudimo išlaidas, gatvės lenktynių žaidimas gali kažkaip patenkinti jūsų poreikius noras. „Midnight Club 3“ ne tik leidžia jums sukurti visiškai pritaikytus automobilius, bet ir suteikia galimybę išbandyti įvairias lenktynių aplinkas. Gerai, tai ne „Gran Tursimo 4“, bet ir nesistengia būti - „Midnight Club 3“ yra įdomus dalykas, ir jis veikia iš kibiro.

Patikimas balas

Dabar tai podracing! Klasikinis „Žvaigždžių karų“ žaidimas sugrįžta

Jei matėte savo kelią Jedi: Fallen Order ir jums trūksta „Žvaigždžių karų“ žaidimų pataisos, grįž...

Skaityti Daugiau

„Nintendo Switch“ trūkumą greičiausiai lėmė perpardavimo robotai

Patikimi atsiliepimai dokumentavo keistą jungiklio trūkumą kiek daugiau nei mėnesį - dabar nauja ...

Skaityti Daugiau

„Nintendo Switch 2“ turi du ekranus? Firmware gali pateikti užuominą

Naujasis „Nintendo Switch“ programinės įrangos atnaujinimas gali išlaikyti naujos kartos „Switch ...

Skaityti Daugiau

insta story