Naujas „sujungtas koridorius“, padedantis stumti automobilį be vairuotojo JK
JK vyriausybė atskleidė paramą aštuoniems projektams, skirtiems autonominių transporto priemonių kūrimui technologijas, įskaitant schemą, pagal kurią 41 mylios kelio ruožas bus paverstas taip vadinamu sujungtu koridorius.'
5,5 mln. svarų sterlingų kainuojančioje JK „Connected Intelligent Transport Environment“ aplinkoje bus ištirtas „automobilio paėmimo“ technologijų pranašumas Koventryje.
Parėmė Jaguar Land RoverPasak automobilių gamintojo, 41 mylios „gyvoji laboratorija“ bus naudojama „nex-gen prijungtų ir autonominių transporto priemonių technologijoms išbandyti ir plėtoti“.
100 prijungtų ir „labai automatizuotų automobilių“ parke bus išbandytos įvairios ryšių technologijos (pvz., LGE, DSRC, LTE-V ir vietinius „Wi-Fi“ prieigos taškus), kad automobiliai būtų sujungti vienas su kitu ir su pakelės infrastruktūra, pvz., šviesoforais ir keliu. ženklai.
Taip pat žiūrėkite: Atskleista – kaip atrodys Londono automobiliai be vairuotojų
Idėja yra leisti valdžios institucijoms stebėti eismo srautus, kad vairuotojui arba autonominiam automobiliui būtų suteikta patarimų, kaip „optimizuoti kelionę“.
Savo pranešime spaudai „Jaguar Land Rover“ teigė, kad sujungti automobiliai gali „veikti kartu“, kad būtų lengviau pakeisti žemę ir išvažiuoti iš greitkelių.
Tyrimo rezultatas gali būti sistema, kurioje įspėjamieji pranešimai galėtų būti perduodami tiesiai į automobilio prietaisų skydelį.
Iniciatyva gavo 3,41 mln. svarų sterlingų iš vyriausybės £100 mln. Prijungtų ir autonominių transporto priemonių fondo.
Dr Wolfgangas Epple, „Jaguar Land Rover“ tyrimų ir technologijų direktorius, sakė: „Ši realaus gyvenimo laboratorija leis Jaguar Land Rover tyrėjų komanda ir projekto partneriai išbandys naujas prijungtų ir autonominių transporto priemonių technologijas penkių skirtingų tipų keliuose ir sandūros. Panašūs mokslinių tyrimų koridoriai jau egzistuoja kitose Europos dalyse, todėl šis bandomasis maršrutas yra būtent tokia inovacijų infrastruktūra, kurios JK reikia konkuruoti pasauliniu mastu.
„Prijungtos ir autonominės transporto priemonės, kurias išbandysime, pagerins saugumą kelyje, pagerins vairavimo patirtį, sumažins spūsčių galimybę ir pagerins eismo srautą. Šios technologijos taip pat padės mums patenkinti didėjantį klientų poreikį naudotis prijungtomis paslaugomis keliaujant.
Kiti projektai, gauti iš 20 mln. svarų sterlingų naujų skiriamų lėšų, apima planus kurti be vairuotojo pavėžėjimo, rinkos pasirengimo be vairuotojo automobiliams tyrimai ir duomenų analizė realiuoju laiku įrankiai.
