„Tech In Week“: kodėl „Windows 10“ lėtas diegimas yra protingiausias žaidimas
NUOMONĖ: Mūsų žurnalistė Jungtinėse Valstijose užtrunka nuo liepos 4-osios kepsnių daužymo, kad sušvelnintų šios savaitės įvykius technologijų pasaulyje. Chrisas Smithas apžvelgia „Microsoft“ sprendimą pakoreguoti „Windows 10“ paleidimą ir kaip automobilių ir laikrodžių gamintojai kovoja prieš didelius „tech“ smūgius.
„Windows 10“ negali žlugti, todėl „Microsoft“ teisingai elgiasi atsargiai
Daugelis žmonių, trokštančių gauti letenas „Windows 10“, lauks šiek tiek ilgiau nei oficiali liepos 29 dienos išleidimo data. Tai todėl „Microsoft“ planuoja palaipsniui paleisti, kas yra šiek tiek neįprasta pagrindinei OS.
Man daugiau nei gerai su tokiu sprendimu. Iš tikrųjų tai atrodo labai gera idėja.
„Microsoft“, visų pirma, turi užtikrinti sklandų, dramos neturintį „Windows 10“ paleidimą.
Pirmiausia pateikdama vartotojams informaciją „Insider“, „Microsoft“ turi įmontuotą, simpatišką bendruomenę, kuri yra įpratusi kovoti su klaidomis ir trūkumais. Turėdamas nedidelį imties dydį, Redmondas gali, savo žodžiais tariant, „patobulinti patirtį“, prieš išsiųsdamas „Windows 10“ vis daugiau žmonių. Kokybės kontrolė čia yra viskas.
TAIP PAT ŽR. 9 „Windows 10“ klaidos, kurias norime ištaisyti prieš paleidimą
Ši taktika, be abejo, reikš, kad „Microsoft“ atsisako galimybės patekti į antraštes su rekordiniu atsisiuntimų skaičiumi ir dideliu ankstyvo priėmimo rodikliu, tačiau tai yra antraeilis rūpestis.
Svarbu yra ilgalaikė platformos sveikata. Kaip įmonė „Microsoft“ pasieks tiek, kiek „Windows 10“ gali. Nesėkmė nėra išeitis.
Nepaisant to, kad atsisiuntimo, diegimo ir ankstyvo naudojimo problemų tikimybė yra maža, tiesiog neverta pasinaudoti galimybe atšaukti visus puikius darbus, kuriuos ji atliko, kad pasiektų šį tašką.
Galbūt bombarduojančio Steve'o Ballmerio epochoje firma būtų išmetusi atsargumą vėjui, tačiau tai labiau laikoma apgalvota „Microsoft“; tas, kuris žvelgia už nosies galo ir į didesnį vaizdą.
„Windows 10“ čia skirtas tolimam kelionei. Kas dar yra kelios savaitės, kad įsitikintumėte, jog jis yra kuo tobulesnis, kai pasiekia vartotojus?
Casio ketina gaminti išmanųjį laikrodį.
Casio ateina į išmaniojo laikrodžio žaidimą kitais metais, tačiau iš tikrųjų turėtume sakyti, kad vėl į jį žengsite! Japonijos įmonė gamina išmaniuosius laikrodžius nuo tada, kai Steve'as Jobsas ir Steve'as Wosniakas Kalifornijos garaže vaikštinėjo su plokštėmis.
1974 m. „Casiotron“ buvo pirmasis laikrodis, turintis automatizuotą kalendoriaus funkciją, o „C-80 Calculator Watch“ išlieka ikona iki šios dienos! Prieš 30 metų įmonė išleido „Databank“ seriją, kuri leido vartotojams išsaugoti telefono numerius ir penkis Po metų bendrovė iškrėtė BM-100WJ, kuris sugebėjo nuspėti orą barometras. Nuo 2011 m. „Casio“ taip pat atsisakė „Bluetooth“ laikrodžių, leidžiančių valdyti „iOS“ ir „Android“.
Džiaugiuosi matydama, ar įmonė gali prisitaikyti prie naujos eros ir susigrąžinti dalį savo teritorijos iš apiplėšiamų technologijų didelių smūgių. Tai tikrai neturėtų atsilošti ir leisti „Apple“, „Google“, „Samsung“ ir bendradarbiams. paimk maistą iš jo lėkštės.
TAIP PAT ŽR. 1: 12 valandų per „Apple“ radiją
„Chevy“ supranta ir protingi automobiliai puikiai veikia be „Apple“ ir „Google“
Kalbant apie technologijų gigantus, besimuzikuojančius kitų žmonių teritorijoje, tai laikas, kai automobilių gamintojai tikrai turi būti ant kojų, ar ne?
Man patiko šios savaitės naujienos iš „Chevrolet“ apie automobilio aušinimą ir belaidį įkrovimą sprendimas jos 2016 m. modeliams. Sistema kuriama kovoti su per dideliu šildymu, kurį sukelia daug procesorių reikalaujanti veikla, pavyzdžiui, muzikos srautinis perdavimas, navigacija ir skambučiai laisvų rankų įranga per „Bluetooth“.
Tai yra būtent tokia naujovė, kuri padės „Chevy“ atstovams patenkinti vartotojų poreikius, kol tokie kaip „Apple“ ir „Google“ visus savo „UX“ pakels prie keturių ratų. Jei būčiau atsakingas už pagrindinį automobilių gamintoją, į savo laivą atsineščiau tiek pat Silicio slėnio talentų, kiek galėčiau patekti į rankas.
SUSIJĘS: 6 būdai, kaip jūsų automobilis pasikeis 2015 m. Ir vėliau
„Pagaliau nemokamai, pagaliau nemokamai, 0800 pagaliau nemokama“
Kai visą laiką sutelkiamas dėmesys į tokį lūžį nuo kaklo, kai kurios smulkmenos dažniausiai lieka už nugaros. Pavyzdžiui, mokėdami už 0800 ir 0808 numerius, kai skambinate, pavyzdžiui, iš mūsų mobiliųjų telefonų. Apie ką visa tai buvo?
Laimei, tai „Ofcom“ dėka šią savaitę buvo užfiksuota juokinga priežiūra, per gerą porą savaičių už mobiliojo ryšio mokesčius. Praėjusią savaitę tarptinklinio ryšio mokesčiai visoje ES buvo visiškai panaikinti. Kartais su šiais dalykais reikia šiek tiek laiko, tačiau gerai žinoti, kad galų gale mes ten patekome.
