„Audi E-Tron“ įveikė „Tesla“ iki orientyro pirmiausia elektromobiliams
Nors aplinkosaugos gynėjai jau kurį laiką stumia vairuotojus link elektromobilių, kelių eismo gynėjai mums davė rimtų priežasčių sustabdyti.
Kodėl? Nes iki šiol nebuvo nė vieno el. Automobilio, kuris atitiktų saugiausių benzininių automobilių standartus rinkoje, teigia aukščiausia JAV patariamoji taryba.
Tai keičiasi šiandien, pasitelkus naujienas Saugumo greitkeliuose draudimo institute (IIHS) pavadino „Audi E-Tron“ visureigis kaip 2019 m. svarbiausias saugos pasirinkimas; pirmasis automobiliui su akumuliatoriumi (via Riba).
Šių metų pradžioje pasirodžiusi kaip „Tesla Model X“ konkurentė, transporto priemonė gavo „gerą“ įvertinimą (ir „geresnį“, jei taikoma) visose transporto priemonės srityse. tinkamumas smūgiams, avarijų išvengimas ir sušvelninimas, vaikų kėdžių inkarai, priekiniai žibintai, stogo stipris, konstrukcija ir saugos narvas bei vairuotojo sužalojimo priemonės kategorijos.
Kita vertus, „Tesla“ santykiai su IIHS yra šiek tiek šalti, kai „Model S“ sedanas „priimtiną“ įvertinimą gavo tik 2017 m.
„IIHS ir dešimtys kitų privačių pramonės grupių visame pasaulyje turi metodus ir motyvaciją, atitinkančius jų pačių subjektyvius tikslus“, - tuo metu sakė „Tesla“ atstovas spaudai.
Tačiau norint gauti aukščiausią įvertinimą iš IIHS, bandomame automobilyje turi būti automatinės laužymo sistemos, galinčios sulėtinti arba sustabdyti transporto priemonę greičiu 12 ir 25 km / h. „E-Tron“ tai valdė. „Model S“ to nepadarė. IIHS dar nepaskelbė savo „Model 3“ įvertinimo ir netikrino „Model X“. Sąžininga sakyti, kad „Model X“ dar 2017 m. Laimėjo puikų penkių žvaigždučių saugos įvertinimą iš kitos įstaigos - Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA).
Iš „Audi E-Tron“ IIHS savo vertinime teigė: „Ši sistema atitinka įspėjimo apie priekį reikalavimus. Atlikus 12 mylių per valandą IIHS bandymą, smūgio greitis buvo sumažintas 11 mylių per valandą greičiu. 25 km / h IIHS bandymo metu ši transporto priemonė išvengė susidūrimo “.
