Cambridge Audio Aero apskats
Sadaļas
- 1. lappuseCambridge Audio Aero apskats
- 2. lappuseIzrāde un sprieduma pārskatīšana
Plusi
- Brīnišķīgi ieskaujoša un saliedēta skaņu aina
- Skaidrs dialogs un spēcīgs bass
- Stingra konstrukcijas kvalitāte
Cons
- Nav tik detalizēts kā parastie čivinātāji
- Bass prasa rūpīgu kniebienu
- Nav glītākais
Galvenās specifikācijas
- Pārskata cena: £ 1350.00
- Balansēta režīma radiatoru draiveri
- 6 collu konusu draiveri
- Bipola vai divi monopola aizmugures skaļruņi
- 500 W jaudīgs zemfrekvences skaļrunis
- Tumša valrieksta vai melna apdare
Kas ir Cambridge Audio Aero?
Tas ir mājas kinozāļu skaļruņu klāsts, kas tweeteru vietā ir aprīkots ar līdzsvarota režīma radiatora (BMR) draiveriem, potenciāli dodot tiem vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajiem skaļruņiem.
![Cambridge Audio Aero Cambridge Audio Aero](/f/18b7e46dfe347e1e88f650c54621ff8f.jpg)
Iepakojums, kuru mēs šeit pārbaudām, sastāv no pāris Aero 2 grāmatu plauktu skaļruņiem priekšējiem kanāliem (350 mārciņas), Aero 3 pāris (300 mārciņas), Aero 5 centrālais skaļrunis (250 mārciņas) un Aero 9 zemfrekvences skaļrunis (£450). Pieejami arī 650 Aero 6 stāvētāji.
Cambridge Audio Aero - dizains
Aero salīdzinoši pieejamās cenas padara viņu izturīgos, izturīgos un pārsteidzoši smagos skapjus vēl apmierinošākus.
![Cambridge Audio Aero Cambridge Audio Aero](/f/527d843477dd64d625a9973b09cea3ec.jpg)
Tie tiek izvēlēti no divām apdarēm - tumšs valrieksts vai melns. Mūsējie bija tumšs valrieksts, vecmodīga, konservatīva krāsa, kas izskatās patīkami, un tai vajadzētu labi saplūst ar lielāko dekoru.
Izvelciet Aero 2 melnās auduma režģus, un jūs pamanīsit šos BMR vadītājus visā krāšņumā, virs parastā 6in konusa. Abus rāmjus veido melnas gumijas ielenkumi. Neparasti saistošie stabi aizmugurē izliekas pretstatā ievietošanai padziļinājumā.
430 mm platais Aero 5 atbilst Aero 2 uzbūves kvalitātes mārciņai mārciņai, savukārt Aero 3 neparastais divu draiveru dizains ienes papildu daudzpusību.
Divi BMR draiveri, kas novietoti pretējos leņķos, ļauj tos izmantot kā bipola skaļruņus 5.1 sistēmā, abiem draiveriem izdodot vienādu skaņu.
Alternatīvi tos var izmantot kā “dubultos monopolus” 7.1 sistēmā, kur viens draiveris izvada telpisko kanālu, bet otrs - aizmugurējo surround kanālu.
![Cambridge Audio Aero Cambridge Audio Aero](/f/7199eef69c2277e253cd3e986aa990d8.jpg)
Šī iemesla dēļ aizmugurē ir divi savienojošo stabu pāri, lai piesaistītu attiecīgos kabeļus no uztvērēja. Tā kā Aero 3 var piestiprināt pie sienas, šie statņi tiek ievietoti padziļinājumā.
Melnais kuba formas Aero 9 zemfrekvences skaļrunis ir pārliecinoši dūšīgs, taču tā kompaktā forma ir draudzīgāka viesistabai, nekā jūs domājat.
Nākamais lasījums: Labākā skaņas josla
Cambridge Audio Aero - funkcijas
Tātad, kā darbojas BMR tehnoloģija? Atšķirībā no lielākās daļas tweeteru, kas parasti ir kupola formas un rada skaņu, izmantojot virzuļveida izejas kustību, BMR vadītāji ir plakani un apvieno virzuļa kustību ar virsmas vibrāciju, lai izkliedētu skaņu plašāk nekā parasts tweeter.
Tas ir noderīgi, ja jums ir dīvains telpas izkārtojums, jo jums nav jābūt tik uztraukumam par to, kur jūs tos ievietojat.
Pēc Cambridge Audio domām, tas nes vēl pāris lielas priekšrocības. Pirmais attiecas uz krosoveru jeb punktu, kurā starp vadītājiem tiek nodotas noteiktas frekvences, lai nodrošinātu, ka ar viņiem rīkojas vislabāk piemērotais vadītājs.
Šeit krustojums starp BMR draiveri un 6 collu konusu notiek ar 250Hz, nevis parasto 3kHz frekvenci, kur cilvēka auss ir visjutīgākā pret atšķirībām un traucējumiem. Teorētiski tas visu padara dzirdami vienmērīgāku un sakarīgāku.
Tā kā BMR draiveri apstrādā visu, kas pārsniedz 250Hz, 6 collu konusi faktiski ir zemfrekvences skaļruņi, koncentrējoties tikai uz zemām frekvencēm.
Cambridge Audio jau ir izmantojis tehnoloģiju, lai gūtu panākumus savā Minx kompakto skaļruņu klāstā, un apgalvo, ka ir vienīgais uzņēmums, kas tagad izmanto jaunākās trešās paaudzes spec.
![Cambridge Audio Aero Cambridge Audio Aero](/f/4695b02fefd8889473aec2051a970089.jpg)
Zemfrekvences skaļrunis var lepoties ar milzīgu 500 W D klases pastiprinātāju, un tas izspiež basus, izmantojot 10 collu priekšējo šāvēju un 10 collu pasīvo radiatoru. Tas sporta skaļuma, krosovera un fāzes vadības ierīces aizmugurē, līdzās stereo un mono LFE ieejām.