Concept Cars 2017: BMW, Audi un labākie Frankfurtes auto izstādē

Šī gada Frankfurtes autoizstāde ir piepildīts ar pārsteidzošām konceptautomobiļiem, tāpēc šeit ir apkopoti labākie IAA 2017 rezultāti.

9) Mercedes Vision Tokyo

Mercedes Vision Tokyo tiek raksturots kā “savienota atpūtas telpa”, un tā kalpo par kopīga transporta nākotnes redzējumu. Tas, domājams, ir veltījums Tokijas “virzošajai metropolei”, un tas ir paredzēts telpiski efektīvam, daudzpusīgam un savienotam.

Bet tas ir manas koncepcijas saraksta beigās, galvenokārt tāpēc, ka es nevarēju noskaidrot, kur atrodas durvju rokturis.

8) Honda Urban EV

Honda Urban EV varētu izskatīties kā atgriešanās 70. gados, taču es uzskatu, ka tas ir lielisks vienkārša auto dizaina piemērs, kas darbojas patiešām labi.

Protams, tas nav racionalizēts un ar zemu slīpumu, bet tas izceļas uz ceļa, un ir daudz logu vietas, lai sāktu. Tas ir arī apsveicams Honda mēģinājums parādīt patiesu uzticību elektromobiļu revolūcijai.

#HondaEV# IAA2017pic.twitter.com/QOGgWJvc6j

- Šons Keits (@SeanKeach) 2017. gada 13. septembris

7) Skoda Vision E

Skoda Vision E koncepcija pirmo reizi debitēja Šanhajā 2017. gadā, taču atgriezās ar nedaudz pārskatītu izskatu Frankfurtes auto izstādē.

Ārpuse nav īpaši aizraujoša, lai gan tai ir Jaguar raksturīga gatavība mesties nostāja, par kuru es esmu diezgan liels ventilators. Mani mazāk pārliecina ratiņu dzeltenā krāsošana, bet pieņemu, ka tas nav obligāti.

Iekšā ir vieta, kur darbība ir; automašīnas interjers jau no tālas nākotnes ir izstarots līdz 2017. gadam, un iekāpšana nedaudz līdzinās iebraukšanai Tardis automašīnā.

6) Mini elektriskā koncepcija

CGI apmetumi beidzot ir kļuvuši par miesu (pareizāk sakot, metālu) ar Mini Electric Concept pasaules pirmizrādi Frankfurtes auto izstādē.

Mini ir nopietni atšķirīgs izskats, un tas pat lepojas ar neparastiem aizmugurējiem lukturiem, kas veidoti pēc Apvienotās Karalistes karoga. Ak, un tam ir pilnīgi elektriska piedziņa, kas, šķiet, ir īpaši lv modē IAA 2017. gadā.

5) BMW Z4 koncepcija

BMW Z4 koncepcija tika paziņota dažas nedēļas pirms Frankfurtes auto izstādes, taču iesaiņojumi tika noņemti no jaunā, 2018. gada jaunā motora, lai visi tos redzētu IAA 2017.

Tas ir ieskats, kā izskatīsies Roadster sērijveida versija, lai gan mēs sagaidām dažas nelielas izmaiņas, pirms tā faktiski nonāk pie iebraucamajiem ceļiem.

4) Kia turpināt

Mani patiesi pārsteidza tas, cik krāšņi pievilcīga bija Kia Proceed koncepcija; Izdomāju, ka nejauši nejauši paklupu uz sēklainā Audi stenda stūra.

Bet Audi tā nav. Tas faktiski ir agrīns ieskats nākamās paaudzes Cee’d hečbekā, kaut arī konceptuālā formā - būtībā gaidiet modifikācijas pirms izlaišanas.

Tam ir 20 collu sešu spieķu vieglmetāla diski, garš, konusveida dizains un plata aizmugure, kas atgādina jaunās paaudzes Renault Clio, taču visos pareizajos veidos.

3) Aspark Owl

Aspark Owl ir noslēpumu sāncensis sarakstā, jo es joprojām neesmu pilnīgi pārliecināts, ka tas kādreiz pastāvēs.

To izstrādājusi slepena Japānas kompānija, kas sola atklāti smieklīgu nulles līdz 60 jūdzes stundā laiku tikai divas sekundes. Tas ir pieklājīgi no kopējās ķermeņa masas 1900 mārciņas un elektromotora jaudas 430 Zs.

Balva par dramatiskāko automašīnu plkst # IAA2017 dodas uz Aspark OWL pic.twitter.com/50JUgFx9S4

- Šons Keits (@SeanKeach) 2017. gada 13. septembris

Bet vai tas kādreiz tiešām brauks pa Lielbritānijas ceļiem? Es vēl neesmu pārliecināts.

2) Audi Aicon

Audi Aicon, iespējams, ir visattālākais konceptauto Frankfurtes auto izstādē, un ir viegli saprast, kāpēc.

Tas ir pilnīgi bez transportlīdzekļa vadītājs, kuram nav pedāļu - vai arī stūres. Tā vietā domājams, ka tas ir “autonoms luksusa nākotnes salons”, kas ievada no durvīm līdz durvīm individuāls transports, kas ir apvienots ar “pirmās klases aviokompānijas grezno gaisotni kabīne ”. Pa labi.

Iespējams, ka šis robotu taksometrs nekad nenonāks uz ceļa, taču mūs iespaido solītais diapazons par vienu uzlādi no 434 līdz 497 jūdzēm, un divreiz pievilcis, domājot par 80% uzlādes laiku, kas ir mazāks par pusi stunda.

Audi Aicon koncepcija bez vadītāja - bez pedāļiem, bez stūres! # IAA2017pic.twitter.com/dmxmdzYoix

- Šons Keits (@SeanKeach) 2017. gada 12. septembris

1) BMW i Vision Dynamics

Saraksta augšgalā ir BMW i Vision Dynamics. Kāpēc? Tā kā tas (1) izskatās lieliski, un (2), iespējams, faktiski tiks izgatavots par īstu automašīnu.

Paredzams, ka šī elektriskā piedziņa BMW sēž starp nikno BMW i3 un agresīvi dārgo BMW i8, solot vairāk nekā 600 km (373 jūdzes) un maksimālo ātrumu 200 kmh (120 mph).

Ir paredzēts arī tuvināt no nulles līdz 100 kmh (62 jūdzes stundā) tikai četrās sekundēs.

Iepazīstieties ar vismodernāko BMW i Vision Dynamics koncepciju vietnē # IAA2017 - un dodieties uz https://t.co/CDcdIGZfJm par visu stāstu pic.twitter.com/BsDOXQ4ovn

- Šons Keits (@SeanKeach) 2017. gada 13. septembris

Saistīts: Jaguar E-Pace

Kāda ir jūsu mīļākā automašīna no šī gada Frankfurtes auto izstādes? Paziņojiet mums, izmantojot Facebook vai Twitter.