GoPro Hero3 Black Edition - filmu pārskata paraugs

http://link.brightcove.com/services/player/?bctid=2311388023001

CAR CLIP

Sākotnējais klips uzņemts ar 1920 x 1080p @ 50 kadri sekundē
Pirmkārt.
lietas vispirms - ātruma ierobežojumi netika pārkāpti, veidojot šo īso
klips! Un tālu no mēģinājumiem parādīt savas braukšanas prasmes mēs bijām
patiesībā vēlas redzēt, cik labi Hero3 Black Edition spēj tikt galā.
ar ātru kustību un augsta kontrasta apgaismojuma apstākļiem. Priekš
mazliet papildu ieskatu, ProTune filtru esam pievienojuši tikai pusei no
ekrāns - kreisajā pusē tas tiek aktivizēts, bet labajā pusē
ir nesamierināti kadri tieši no kameras. Atšķirība ir diezgan liela
uzkrītoši.

KITESURF CLIP
Sākotnējais klips uzņemts ar 1920 x 1080p @ 50 kadri sekundē
Ideālā gadījumā mums būtu bijusi mierīga saulē noskūpsta diena, lai ierakstītu šo mazliet uzņemto materiālu, tomēr tā vietā mūs ar pelēkām debesīm sagaidīja sasalstoši auksts Atlantijas okeāna ziemeļdaļa un gluda plakanāka nekā Linkolnšīra. Tomēr mums vismaz bija daži viļņi, nedaudz vēja un labprātīgs brīvprātīgais. Mēs piestiprinājām kameru pašam pūķim un kopā filmējām 20 minūšu kadrus. Kamēr GoPro bezmaksas CineForm Studio programmatūra ļauj konvertēt ar Hero3 modeļiem uzņemtos klipus un tos apstrādāt ar vairākiem filtru efektus, nav iespējams apvienot atsevišķus klipus vienā filmā, kas nozīmēja, ka mums tas bija jādara, izmantojot iMovie. Lai saglabātu galīgo faila lielumu, mēs samazinājām kvalitāti līdz 720p, lai gan oriģināls tika uzņemts ar ātrumu 1080p @ 50 kadri sekundē. Apmēram 54. gadu zīmē mēs izmantojām

CineForm Studio, lai samazinātu atskaņošanu līdz 25 kadriem sekundē, kā rezultātā tiek izveidota neliela lēnas kustības secība. Mēs arī izmantojām ProTune filtru, lai piešķirtu kontrastu, piesātinājumu un asumu mazliet tik ļoti nepieciešamo stimulu.

SURF CLIP
Sākotnējais klips uzņemts ar 1920 x 1080p @ 50 kadri sekundē
Vēl viena auksta diena Atlantijas okeāna ziemeļos, meklējot viļņus, ar Hero3 Black Edition piesprādzētu mūsu labprātīgā brīvprātīgā galvu. Kamēr kamera labi paveic darbības iemūžināšanu, mēs pamanījām, ka aizsargstiklam tieši objektīva priekšā bija tendence noturēt ūdens pilienus, kas bija mazliet kaitinoši. Tomēr vismaz aizsargapvalks patiešām neļāva jūras ūdenim izkļūt, kad mūsu izmēģinājuma pilots nokrita no kuģa vai nācās ienirt ienākošajos viļņos. Ņemot vērā blāvos apstākļus, mēs atkal izvēlējāmies palaist secību caur ProTune filtru, lai tam piešķirtu mazliet papildu zip un perforatoru.