Tikko nomira sapnis par ātru un funkcionālu internetu Lielbritānijas vilcienos
Apvienotās Karalistes valdība ir atteikusies no jaunas 5G bāzes sistēmas plāniem, kas būtu varējis nodrošināt ātru un uzticamu interneta savienojumu visā dzelzceļa tīklā.
35 miljonu sterliņu mārciņu vērta Trans Pennine Initiative (TPI) cerēja palīdzēt valdības mērķim nodrošināt nepārtrauktu 1Gbps interneta ātrumu visos AK galvenajos vilcienu maršrutos pirms nākamās desmitgades vidus.
Tomēr šī projekta daļa, kas bija Network Rail, Local Full Fiber Networks (LFFN) un 5G kopuzņēmums Testbeds & Trials (5GTT) projekti - tagad ir nodoti metāllūžņos, saskaņā ar Digitālās, kultūras, mediju un Sports.
DCMS saka (via ISPreview), shēmas apturēšana ir saistīta ar to, ka mobilie tīkli nevēlas piedalīties shēmā. Un kas viņus īsti var pārmest?
Tajā teikts, ka pieejamais finansējums aptvēra tikai aprīkojuma nodrošināšanu, vienlaikus pieprasot, lai izmēģinājuma beigās tīkls noņemtu aprīkojumu. Tad viņiem tas nav daudz.
Saistīts: Kas ir 5G?
Nav pārsteigums, ka valdība nepietiekami novērtēja radio infrastruktūras uzstādīšanas izmaksas un sarežģītību Trans Pennine maršrutā. The
trīsdimensiju plāns, kas uzskaitīts zemāk, tagad trūkst trīs punktu, kas ietvēra 5G savienojamības nodrošināšanu vilcieniem.1. LFFN [vietējais pilna šķiedras tīkls] fokusēts elements, kas izvieto lielas ietilpības šķiedru pa Trans Pennine maršrutu no Mančestras līdz Jorka, lai nodrošinātu atvērto piekļuves punktu atjaunošanas jaudu maršrutā, un pārbaudītu šķiedru izvietošanas komerciālo modeli dzelzceļi. Tas nodrošina arī lielas jaudas starpsavienojumu starp Mančestras un Līdsas interneta biržām, tādējādi stiprinot kritisko interneta infrastruktūru Ziemeļu spēkstacijā.
2. Melton Mowbray esošā tīkla dzelzceļa testa ceļa (Dzelzceļa inovāciju un attīstības centrs, RIDC) jauninājums, lai tas varētu izmēģināt jaunas tehnoloģijas, tostarp 5G.
3. Pasīvā infrastruktūra, ieskaitot mastus Trans Pennine maršrutā, lai ļautu radio izmēģināt augstas kvalitātes pasažieru savienojamību vilcienos.
Tātad izskatās, ka vilcienā varēs atskaņot YouTube videoklipu, kas turpināsies arī 2020. gados. Izcili.
Vai Wi-Fi vajadzētu būt bezmaksas visos Apvienotās Karalistes vilcienos, ņemot vērā biļešu cenu pieaugumu un pakalpojumu arvien pasliktināšanos? Protams, tas ir mazākais, ko Brensons var izdarīt labi? Informējiet mūs vietnē Twitter par @ Trust_Reviews.