Vispirms tika apstiprināta Tesla autopilota bojāeja

Mums ir pirmo reizi reģistrēts nāvējošs autoavārija, kurā iesaistīta Tesla pretrunīgi vērtētā Autopilota funkcija.

Incidents faktiski notika 7. maijā, taču to tikko atklāja Elona Muska Tesla Motors a emuāra ziņa.

Šķiet, ka 40 gadus vecais Ohaio vīrietis Džošua Brauns, braucot pa šoseju Vilistonā, Floridā, ieslēdza savu Tesla Model S automātiskā pilota režīmā. Tomēr automašīnas sistēmām neizdevās izvēlēties ceļu šķērsojošu 18 riteņu kravas automašīnu un piekabi, kā rezultātā notika pilnīga ātruma sadursme. Šķiet, ka piekabes baltā puse, iespējams, ir saplūdusi pret gaišajām debesīm.

Saskaņā ar vietējās policijas ziņojumu modelis S palika zem piekabes, un sadursmes spēks noplēsa transportlīdzekļa augšdaļu.

Tesla izsaka pieņēmumu, ka, ja modelis S būtu ietekmējis piekabes priekšpusi vai aizmuguri, pat lielā ātrumā uzlabota avārijas drošības sistēma, iespējams, būtu novērsusi nopietnus ievainojumus, kā tas ir izdarīts daudzos citos līdzīgos starpgadījumiem. ”

Uzņēmums arī atkārto, ka Autopilot ir beta programmatūra un pēc noklusējuma ir atspējots. Tas prasa skaidru vadītāja apstiprinājumu, pirms to var aktivizēt, kā arī Tesla prasība, lai autovadītājs turētu rokas uz stūres un vispār uzturētu atbildību par automašīnu reizes.

Brauns bija Tesla entuziasts, kurš iepriekš bija ievietojis kadrus no savas Model S funkcijas Autopilot, izvairoties no sadursmes vietnē YouTube. Šo video vēl aprīlī kopīgoja pats Elons Musks.

https://twitter.com/statuses/721829237741621248

Kā norāda Tesla, šis ir “pirmais zināmais bojāeja nedaudz vairāk kā 130 miljonu jūdžu attālumā, kur tika aktivizēts autopilots”. To var salīdzināt ar ierasto transportlīdzekļu rekordu ASV, kur bojāeja notiek ik pēc 94 miljoniem jūdžu.

Saistīts: 5 lietas, kas jāzina par Tesl 3. modeli

Tomēr negadījuma raksturs, bez šaubām, traucēs Tesla īpašniekiem.

NHTSA atklāj sākotnēju novērtējumu par Autopilota sniegumu negadījumā.