Tech reviews and news

Forza Motorsport 4 apskats

click fraud protection

Plusi

  • Skaisti atveidotas automašīnas un kāpurķēdes
  • Apmierinoša vadāmība ar konfigurējamām palīdzēm
  • Spēcīga karjera, kā arī milzīgs režīmu un iespēju klāsts

Cons

  • Kinect funkcijas ir ierobežotas
  • Sacīkstes varētu būt neparedzamākas un aizraujošākas
Izmantojot Forza 3, Turn 10 studijas to beidzot uzlauza, izveidojot spēli
uzlabojās diezgan asiņainās sacīkstēs, kas sagrauj Forza 2 un visbeidzot
saskaņots ar Gran Turismo automašīnām, trasēm un spēļu režīmiem. Tātad, kur ņemt
sērija nākamā? 10. kārtas atbilde ir gan izsmalcināta, gan pēriena
lieliska paplašināšanās, ar pārskatītu grafikas dzinēju, karjeras struktūru un
vadāmības modelis, viss sasiets bufera paketē ar automašīnām, kāpurķēdēm un režīmiem.
tas padara Forza 4 par visaptverošāko konkurentu Gran Turismo, kāds jebkad bijis
saskaras. Tā ir dāsna spēle, visos iespējamos veidos, un tā liekas
pāri atpakaļ, uz priekšu un uz sāniem, lai iepriecinātu ikvienu, kam ir interese
četrriteņu automašīnās.

Un.
ar visiem saprotam visus. Microsoft ir saprātīgi atturējies no


iespiežot Kinect funkcijas visās spēles jomās, bet tas joprojām ir
viena no Kinect draudzīgākajām ‘hardcore’ spēlēm, kas uzņēmumam ir
izlaists līdz šim. Jaunais Kinect stūrēšanas režīms - ar CPU vadību
paātrinājums un bremzēšana - aprobežojas ar vienkāršām vienreizējām sacensībām un
izaicināt notikumus, bet tas darbojas pārsteidzoši labi, un, ja tas dod
jaunākiem spēlētājiem un ģimenēm vienkāršs, jautrs ceļš uz Forzu, jo labāk.

Pārvietošanās spēles daudzajās ligzdotajās izvēlnēs, izmantojot balsi, ir
neapšaubāmi vieglāk, nekā to izdarīt ar kontrolieri, un, ja tas ir ļoti trumpis.
AutoVista funkcija ir bezgaumīgs triks, tad vismaz tas ir labs bezgaumīgs.
triks. Caur virkni vienkāršu norādīšanu, noliecoties un
satverot žestus, ir iespējams pārbaudīt pilotu kabīnes, līkumus un
labu luksusa automašīnu klāstu, tādu kā lielākā daļa no mums
nekad neredzu fiziski, un ja reizēm Džeremija Klārksona biti
komentāri kļūst bīstami tuvi sevis parodijai, tad vismaz viņi to dara
pieredze ir nedaudz mazāk klīniska.

Bet.
tad jūs īsti neplīstat 40 USD par jaunu Forza, lai apskatītu automašīnas vai
viciniet iedomātu stūri: jūs to darāt autentiskuma dēļ
braukšanas pieredze. Šeit Forza 4 izceļas. Spēle izmanto jaunu vadību.
modelis balstās ne tikai uz ražotāja datiem, bet arī uz riepu datiem no
Pirelli, par kuru apgalvo 10. pagrieziens, ir pārveidojis Forzas fiziku
simulācija. Nu, grūti pateikt, vai Forza 4 pārspēj GT5's lieliski
reālistiska vadība, taču tas noteikti tam atbilst. Kaut arī - traģiski -
jūs neatradīsit mūs nedēļas nogalēs braucam ar augstas klases Jags un Ferrari,
automašīnas Forza 4 rīkojas tā, kā jūs domājat, ka vajadzētu. Un ja jūs.
nepiekrītu, pārbaudiet pašreizējos grūtības iestatījumus. Vai jums vajadzētu atrast
jūs nestrādājat pietiekami smagi, vienlaikus turot transportlīdzekļus uz ceļa
lielu ātrumu, tad ir pienācis laiks sākt izslēgt dažas rezultatīvas piespēles. Kā mēs
teica, Forza patiešām ļoti cenšas dot labu laiku visiem, un ne tikai.
tie no mums, kas vēlas, lai mūsu braukšanas sims būtu precīzs un prasīgs.

The.
grafika arī ir pasakaina, ar Turn 10 pilnīgi jaunu apgaismojuma motoru
veicot iespaidīgu darbu, adot automašīnas un trases kopā, lai to izveidotu.
dažreiz hiperreālistiska aina ar bagātīgu, dabisku gaismu
ko Holivudas kinematogrāfisti gaidīs visu dienu. Ja Forza 2
cieta no sterila izskata sacīkšu trases pārpalikuma, pēc tam Forza 4
iet vēl tālāk nekā Forza 3, atjaunojot līdzsvaru, ar jaunu
sprints pa apdullināšanas kalnu trasi īpašu izcelt. Mašīnas
ir skaisti modelēti, un visa lieta izskatās kā kustīga
fotosesija īpaši spīdīgam augstas klases automašīnu žurnālam. Ātri
griezieties gar Amalfi piekrasti klasiskā sešdesmito gadu Alfa Romeo atstāj jūs
apdomājot tādas dzīves negodīgumu, kurā to nekad nedarīsit
patiešām.

Ja Forza 4 kaut kur kaut kur pietrūkst, tas notiek sacīkstēs, nevis braukšanā. No vienas puses, pārstrukturētais World Tour karjeras režīms dod jums daudz izvēles iespēju. Kamēr jūs pārvietojaties no ceļa uz trasi vienā noteiktā secībā, vismaz jūs varat izvēlēties, kādā pasākumā vēlaties sacensties, tāpēc jūs nekad neatradīsities spiesti sacensties vidējās klases hečbekos, ja vēlaties sacensties ar vintage sporta modeļiem vai augstas veiktspējas sportu monstriem.

Struktūra nozīmē arī to, ka spēle vienmēr kustas. Lai gan katrā posmā ir izkliedēti daudzpakāpju notikumi, jūs nekad neatrodaties iesprūdis, veicot vienas un tās pašas sacīkstes vienā un tajā pašā automašīnu klasē atkal un atkal. Ja vēlaties iegādāties automašīnas un uzlabot tās manuāli, to varat izdarīt, taču Forza nekad neliek jums to darīt. Spēle piedāvā jaunu balvu automobiļu izvēli katram iegūtajam braukšanas līmenim un vieglas automātiskās jaunināšanas iespējas pārliecinieties, ka nekad neesat bez automašīnas, kas varētu tikt galā ar nākamajām sacensībām, nodrošinot, ka jums ir nedaudz naudas, lai to paveiktu ar.

Tas viss ir lieliski, taču, lai gan Forza 4 noteikti piedāvā aizraujošākas sacīkstes nekā diezgan gājējs Gran Turismo 5, sacensībām joprojām trūkst nedaudz iekost. Jūsu CPU kontrolētie pretinieki ir pietiekami gudri, lai bloķētu jūsu apdzīšanas kustības (un reizēm ir pietiekami mēms, lai pagrieztos ārpus trases līkumos), bet vienreiz jūs nokļūstat priekšā, viņi patiešām cīnās, lai jūs panāktu, ja vien jūs a) pārāk nekautrējaties uz līkumiem vai b) nebraucat kaut ko samērā nepietiekams.

Redzi, spēlējot Forza 4, mēs turpinājām domāt par šī gada 2. maiņu: Unleashed. Kaut arī EA spēle netika galā tik labi, kā Forza 4, Shift 2 lika mums daudz, daudz vairāk strādāt katram goda pjedestāla pozīcija, kas mudināja jūs riskēt vairāk un sacensties ķidā, agresīvāk stils. Savukārt Forza 4 liek uzsvaru uz tehnisko meistarību un precizitāti. Lai gan vēlāk sacīkstes ar ātrākiem transportlīdzekļiem liek jums justies kā spiežat aploksni, tas vienkārši neatbilst Shift 2 četrriteņu aizraušanās gadījumiem.

Par laimi tas neizrādās tik liels handikaps, kā jūs domājat. Pirmkārt, Forza 4 joprojām ir tik jautri vadīt, ka nekad nejūtaties garlaicīgi pastāvīga jaunu automašīnu plūsma un jaunas trases variācijas, kas nodrošina vienmēr jaunu pieredzi būt. Palīdz arī jaunie zīmola Top Gear izaicinājumi, pat ja viņu puskomiksu tonis var šķist neatbilstošs Forza 4 nopietnākajam saliekumam.

Citiem vārdiem sakot, ir visas sacensības, kuras jūs varētu lūgt spēles atjauninātajos tiešsaistes režīmos. Zvaigzne šeit ir konkurentu režīms, kurā jūs varat sacensties vai nu ar Xbox Live draugiem, vai nejaušiem svešiniekiem izaiciniet notikumus, izmantojot spoku automašīnas, lai nebūtu īsti svarīgi, vai spēlējat tiešsaistē vienlaikus laiks vai nē. Jūsu sāncenšiem tiek paziņots, kad jūs viņus pārspējat, un jūs savukārt tiekat informēti, kad kāds jūs sit, un tur ir nekas vairāk garantēts, ka jūs atgriezīsities trasē, kā ziņas, ka jūsu karsto apli tikko ir iznīcinājis a draugs. Jaukā pieskārienā Top Gear zvaigzne par saprātīgu cenu automašīnā ir viens no izaicinājumiem; tikai žēl, ka tas nav ticis integrēts šova reālajā dzīvē.

Daži no Forza 4 ilgtermiņa panākumiem ir atkarīgi no tā, cik labi Turn 10 atbalsta konkurentu režīmu ar jauniem ikmēneša izaicinājumiem, bet tas noteikti ir lielisks jauns spēles veids, it īpaši, ja jums nepatīk tradicionālā tiešsaistes spiediens režīmā. Tas paliek tikpat gluds un spēlējams kā Forza 3.

Dažreiz Forza 4 var justies pārāk dāsna, it kā pastāvīga līmeņa paaugstinājumu un balvu automobiļu barošana būtu kukulis, lai jūs spēlētu. Tomēr, ja tā ir, ir grūti sūdzēties. Kaut arī GT5 joprojām uzvar pieejamo automašīnu skaitā, šķiet, ka Forza 4 kolekcija ir apmierinošāka, tajā ir mazāk variāciju un aizraujoša īpašo izdevumu un vintage modeļu izvēle. Tā ir tikpat bagāta un dziļa braukšanas spēle kā Gran Turismo, bet arī jautrāk faktiski spēlēt. Ja Forza 4 spētu iedvest mazliet Shift 2 attieksmi - kaut arī varbūt bez kairinošām X-Games nejēdzībām -, tad tā kā galvenā nopietnā braucēja pozīcija tiktu nodrošināta. Kā tas ir, tas joprojām ir valdošais čempions un ērti viena no labākajām braukšanas spēlēm, kāda jebkad izveidota.

Spriedums
Tāpat kā Gran Turismo 5, arī Forza 4 darbojas labāk kā automašīnu riekstu braukšanas spēle nekā taisns braucējs, bet neatkarīgi no tā, kādi nelieli trūkumi tai ir trasē, vairāk nekā kompensē ROS dāsnums iepakojums. Tas izskatās skaisti, lieliski brauc un ar to notiek tik daudz - gan tiešsaistē, gan bezsaistē -, ka jūs mēnešiem ilgi būsiet pielīmēts pie stūres.

TalkTalk Fiber maršrutētājs - veiktspējas, vērtības un sprieduma pārskatīšana

TalkTalk Fiber maršrutētājs - veiktspējas, vērtības un sprieduma pārskatīšana

Sadaļas1. lappuseTalkTalk Plus Fiber maršrutētāja pārskats2. lappuseVeiktspējas, vērtības un spri...

Lasīt Vairāk

BT visa mājas Wi-Fi - veiktspējas un sprieduma pārskatīšana

BT visa mājas Wi-Fi - veiktspējas un sprieduma pārskatīšana

Sadaļas1. lappuseBT visas mājas Wi-Fi pārskats2. lappuseIzrāde un sprieduma pārskatīšanaBT visa m...

Lasīt Vairāk

Epson Stylus Photo R3000 - veiktspējas un sprieduma pārskatīšana

Epson Stylus Photo R3000 - veiktspējas un sprieduma pārskatīšana

Sadaļas1. lappuseEpson Stylus Photo R3000 pārskats2. lappuseIzrāde un sprieduma pārskatīšana3. la...

Lasīt Vairāk

insta story