F1 2021. gada pārskats: dzīve, lai izdzīvotu

Spriedums

Lai gan F1 2021 saglabā to pašu veidni, kuru izveidoja 2020. gada izdevums, tas joprojām ir visvairāk Codemaster līdz šim pieejams un patīkams F1 sacīkšu braucējs, ar jauno Braking Point režīmu, pievienojot nedaudz Drive to Survive-esque saviļņojumi

F1 2020 bija Codemaster labākie F1 centieni līdz šim: gadiem ilgi tika būvēti pamati, lai sacīkšu faniem izveidotu pamatīgi izklaidējošu paketi.

Līdzīgi kā šī gada čempionāta automašīnām, arī F1 2021 nav sākotnējā remonts, bet gan pašreizējās formulas kniebiens. Ja jūs cerat uz revolūciju, it īpaši, ja ir izveidotas nākamās paaudzes konsoles, jūs varat būt vīlušies par to, ko piedāvā Codemasters.

Bet F1 2021 piedāvātais saturs ir iespaidīgs, prezentācija ir gluda un slīpēta, un sacīkstes ir tikpat labas kā iepriekš.

Ar galveno pieredzi nav daudz kas mainījies, bet vienīgā jaunā iezīme ir sižets ‘Braking Point’. Atdalīts no karjeras režīma stingrības, Braking Point ir scenārija sižets, kas seko Netflix Brauciet uz sēriju Izdzīvot.

Tāpat kā šī sērija, tā ir vairāk domāta tiem, kuri šo sporta veidu nepazīst, un nekas īpaši pārsteidzošs nav divu F1 sezonu, kurās tā tiek pārspēta, kāpumiem un kritumiem. Tas ir divkāršs, bet saistošs divu braucēju - debitanta Aidena Džeksona un veterāna Kaspera Akermana - stāsts, jo viņi sacenšas kā komandas biedri.

Pirmā sezona ir no Āidena viedokļa, bet otrā pāriet uz Akermana perspektīvu un nodrošina jauku līdzsvaru, jo stāsts pazūd un plūst, fona rakstzīmēm pievienojot dažus dziļums. Nav vērts sabojāt kādus konkrētus sižeta punktus, bet pieņemsim, ka tam nepieciešami pazīstami sitieni no reālajās dzīves pieredzējušajām debitantu / novecojošo veterānu attiecībām.

Jūs nenospēlējat pilnu sezonu, kas sākas līdz beigām, bet izvēlētās sacīkstes sezonas laikā, un pat tad jūs ne vienmēr braucat no sākuma līdz beigām. Bieži vien jūs panākat darbību plašsaziņas līdzekļos, kad sacensības norisinās uz ceļa. Lielākā daļa jūsu uzdevumu ir sasniegt mērķus, lai sasniegtu nākamo ainu. Bieži vien jums jābrauc kā Speed ​​Racer, lai viņus notriektu, taču pat tad, ja neizdodas, ir iespēja restartēt un doties vēlreiz.

Karjeras režīms atkārto izvēli startēt F2 junioru kategorijā un doties uz F1 komandu vai doties tieši uz F1.

Ja vēlaties dalīties karjeras režīmā ar kādu citu tiešsaistē, ir pieejams divu spēlētāju karjeras režīms, kā arī reālā sezonas sākums, kurā varat pāriet uz šī pašreizējā F1 sezona ar punktiem un kopvērtējumu, kādi tie bija reālajā dzīvē - lai arī jūs nevarat kļūt par Hamiltonu vai Verstapenu - tos vienkārši aizstājot tā vietā.

Vai arī jūs varat pārņemt režīma Mana komanda grožus. Šeit jūs esat čempionāta 21. komandas īpašnieks un braucējs, kur varat parakstīt savus braucējus (jūs pat varat pievienot leģendas par vecs, ja jūs saņemat Digital Deluxe izdevumu) un attīstiet savas iespējas savā galvenajā mītnē, mēģinot vadīt savu komandu uz augšu režģis.

Un otrādi, ir mazliet vairāk, ar ko nodarboties, vai nedaudz mazāk, lai aktīvi iesaistītos, ja nevēlaties - izvēle ir jūsu izvēle. Ja vēlaties iegūt pilnu pieredzi, strādājot ar F1 sīkumiem: iepriecinot R&D nodaļas, apmācot autovadītājus un izmantojot resursus, lai attīstītu savu automašīnu, šī iespēja ir pieejama. Bet, ja jūs vienkārši vēlaties automatizēt šo “biznesa” pusi un koncentrēties uz braukšanu, tas ir iespējams arī.

Ja kas, šīs izmaiņas palīdz padarīt Codemster F1 sēriju pieejamāku nekā iepriekš. Jūs pat varat simulēt treniņu sesijas, izmantojot ātrās prakses režīmu, taču tas rada risku, ka jūs, iespējams, neiegūsiet tik daudz resursu punktu kā tad, ja pats būtu uz asfalta.

Tas, cik lielā mērā spēle tiek mērīta no vienkāršas līdz sarežģītai, ir iespaidīga savā plašumā.

Ikdienas un standarta sacīkšu stiliem tagad ir pievienojies Expert, ja vēlaties īstu izaicinājumu. Pie lielākām grūtībām sacīkstes jūtas grūtākas, jo AI nebaidās iebāzt degunu - kas bieži vien var beigties asarās - un ar simulācijas bojājumiem jūs nevarat iebāzt citā automašīnā, sliktāk nolaižoties.

Šajā līmenī sacīkstes kļūst par delikātu riska un atlīdzības līdzsvaru, un, izraujot vēlamo rezultātu, tas jūtas pelnīts, pat ja tas vienkārši nebeidzas pēdējais.

Vadāmība ir līdzīga 2020. gadam gan F1, gan F2 automašīnām, kuras jūtas nedaudz nepietiekami zemas, bet var arī padoties pārmērīgai vadīšanai, ja esat pārāk alkatīgs uz droseļvārsta. Cīņas karstumā mazākais raustīšanās var jūs nomest no uzbrukuma līdz aizsardzībai, kas sniedz vienmērīgu ievadu un konsekventu laiku mācību, it īpaši, ja jūs sacenšaties ar AI pie Hard and virs.

Tiešsaistes spēles ziņā ir sadaļa eSports, lai gan šķiet, ka tā sāk darboties tikai vēlāk gadā. Daudzspēlētāji piedāvā parastās nedēļas līgu, reitingēto un sociālo sacensību kategorijas.

Vizuāli tā ir vēl viena pievilcīga un atmosfēras izskata spēle, kas tiek cieši izmantota HDR. No audio viedokļa tas arī skar vietu, uztverot bremžu bloķēšanas skaņas vai strāvas bloka čīkstoņu, kad jūs darbināt, izmantojot pārnesumus. Spēlē uz PS4 un līdz šim nav bijušas manāmas kļūdas vai problēmas līdz šim.

Specifikācijas

Kāpēc jāuzticas mūsu žurnālistikai?

Trusted Reviews, kas dibināts 2004. gadā, pastāv, lai mūsu lasītājiem sniegtu rūpīgus, objektīvus un neatkarīgus padomus par to, ko pirkt.

Šodien mums mēnesī visā pasaulē ir 9 miljoni lietotāju, un gadā mēs novērtējam vairāk nekā 1000 produktus.