Autosacīkstes bez vadītāja: lūk, kā izskatās pašbraucoša sacīkšu automašīna

Roborace ir pacēlis vāku savam pilnībā autonomajam pašbraucošajam auto, sniedzot mums agrīnu ieskatu motosacīkšu nākotnē.

Britu firma, kas ir robotu sacīkšu sērija, debitēja savas nesējraķetes pēdējā atkārtojumā Mobile World Congress Barselonā. Mēs jau bijām redzējuši agrīnus dizainus, taču šī ir pirmā reize, kad Roborace demonstrē transportlīdzekli, kas patiesībā būs sacīkstes.

"Esmu strādājis pie daudzām foršām lietām — Tron, Bugatti, Zvaigžņu kariem — bet tas ir īsts," sacīja Daniels Saimons, kurš projektēja Roborace transportlīdzekli.

https://twitter.com/statuses/836230057299435521

Katra automašīna ir aprīkota ar sešām mākslīgā intelekta kamerām un Nvidia Drive PX 2 smadzenēm, kas palīdz veikt 24 triljonus darbību sekundē. Automašīna sver 975 kg un var sasniegt neticamu maksimālo ātrumu virs 320 km/h. Pēc Denisa Sverdlova, Roborace izpilddirektora domām, automašīna un sacīkšu sērija palīdzēs tuvināt nākotni bez vadītājiem.

“Roborace palīdzēs cilvēkiem pieņemt robotus uz ceļa. Jo, ja jūs jautātu cilvēkiem, vai viņiem būs labi ar robotiem uz ielām, es domāju, ka jūs dzirdētu nē," sacīja Sverdlovs, runājot ar presi plkst.

MWC 2017. "Tā ir izstrādāta, lai pārbaudītu visas šīs [bez vadītāja] tehnoloģijas šajos ekstremālos apstākļos.''

Faktiskajā Roborace sērijā piedalīsies 10 komandas, no kurām katrai tiks piešķirta viena no 10 identiskiem (aparatūras, bet ne krāsojuma ziņā) bezvadītāja transportlīdzekļiem. Viņu uzdevums būs nodrošināt vērienīgu un jaudīgu programmatūru, kas var uzvarēt sacīkstēs, izvirzot uzmanības centrā programmatūras inženierus, nevis braucējus, kā tas ir Formula 1 gadījumā.

https://twitter.com/statuses/836235863071862785

Roborace sadarbojas ar Formula E (elektrisko automašīnu sacīkšu sēriju) un vadīs sacīkstes pirms Formula E sacīkstēm. Alehandro Agags, Formula E izpilddirektors, domā, ka šīs sacīkstes uzlabos gan elektriskos, gan bezvadītāja patēriņa automobiļus.

“Mūs gaida lieli izaicinājumi. Mums ir klimata pārmaiņas. Mums ir pilsētas piesārņojums,” sacīja Alehandro Agags, Formula E izpilddirektors, kas palīdzēja izveidot Roborace projektu. “Visiem šiem izaicinājumiem tehnoloģija ir vienīgais veids. Sacensībām būs liela nozīme bezbraucēju revolūcijā.

Viņš piebilda: "Ir ārkārtīgi svarīgi zināt, kā izvairīties no avārijām un sadursmēm, un ka drošības zināšanas tiks nodotas automašīnām."

Saistīts: Tesla Model S apskats

Skatīties: Tesla Model S apskats

Ko jūs domājat par motosacīkstēm bez vadītājiem? Paziņojiet mums komentāros.