Nīst sarkanās gaismas? Jaguar Land Rover ir galīgais risinājums
Jaguar Land Rover un Ford ir apvienojušies, lai izmēģinātu jaunu savienotu automašīnu sistēmu, kas ļauj transportlīdzekļiem sarunāties savā starpā un arī luksoforos.
Abi automobiļu ražotāju giganti strādā kopā ar Eiropas tehnisko centru Tata Motors, lai ražotu automašīnas, kas varētu sazināties ar citiem transportlīdzekļiem uz ceļa. Bet šie futūristiskie transportlīdzekļi varēs sarunāties arī ar ceļa infrastruktūru; pingējot luksoforus, automašīna bez vadītāja uzzinās, ar kādu ātrumu braukt, lai nodrošinātu, ka gaismas vienmēr deg zaļā krāsā.
Paziņojumā presei Jaguar Land Rover sacīja: “Iedomājieties, ka ceļojat pāri Londonas centram vai Parīzei, neapstājoties pie luksoforiem, jo tie vienmēr deg zaļā krāsā. Tas varētu būt iespējams, izmantojot zaļās gaismas optimālā ātruma ieteikumu. Automašīna pieslēdzas luksoforiem, norādot vadītājam vislabāko ātrumu, kas nepieciešams, lai sasniegtu gaismas, kad tie deg zaļā krāsā. ”
Jaguar Land Rover cer, ka tas uzlabos braukšanas pieredzi un satiksmes plūsmu, kā arī samazinās CO2 izmešus.
Izmēģinājumos, kas ir apsveicami piedāvājumi, lai vēl vairāk satuvinātu transportlīdzekļus bez vadītāja, Jaguar Land Rover izveidos īpašu floti ar vairāk nekā 100 pētniecības transportlīdzekļiem. Šie transportlīdzekļi nākamajos četros gados tiks izmantoti, lai pārbaudītu dažādas automašīnu vadītāju automašīnas.
Arī Jaguar Land Rover vēlas brīdināt autovadītājus par priekšā braucošajām automašīnām, kuras negaidīti bremzē
Saistīts: Kas notiek, ja automašīnas bez vadītāja pieļauj kļūdas?
Runājot par jaunumiem, Tonijs Hārpers, Jaguar Land Rover pētījumu vadītājs, sacīja:
"Mēs zinām, ka nākotnes transportlīdzekļos visā pasaulē ir ļoti daudz šo tehnoloģiju. Līdz šim mēs esam koncentrējušies uz saziņu starp Jaguar un Land Rover transportlīdzekļiem, šo sadarbības pieeju ir nozīmīgs atspēriena punkts visiem savienotajiem un autonomajiem transportlīdzekļiem, kas savā starpā sadarbojas nākotnē. ”
Viņš turpināja: “Mūsu mērķis ir sniegt autovadītājiem precīzu informāciju īstajā laikā un laikā Sadarbība ar citiem ražotājiem ir būtiska, lai palīdzētu mums īstenot šo apņemšanos klientiem. ”
Šajā nolūkā Jaguar Land Rover plāno pārbaudīt funkciju ar nosaukumu “Advanced Highway Assist”, kas būs ļaut automašīnām automātiski apsteigt citus transportlīdzekļus, kā arī palikt joslā - tāpat kā Tesla Autopilots. Cita sistēma, kas tiek dēvēta par “Elektronisko avārijas bremžu gaismas palīgsistēmu”, brīdinās autovadītājus, kad priekšā braucošais transportlīdzeklis stipri vai negaidīti bremzē.
Lielākā daļa ražotāju sagaida, ka pilnībā bez vadītāja automašīnas līdz 2020. gadam nokļūs uz koplietošanas ceļiem, lai gan dažas daļēji autonomas sistēmas jau piedāvā esošie ceļiem gatavie automobiļi. Bet vakar Tesla izpilddirektors Elons Musks paziņoja, ka iesācēju automašīnu firma plāno pilnībā vadīt automašīnu vadītāju programmatūru, tiklīdz 2017. gadā.
Saistīts: CES 2017. gads
Skatīties: Tesla Model S pārskats
Ko jūs domājat par bez vadītāja un savienotas automašīnas tehnoloģijām? Informējiet mūs komentāros.
